F1
超震撼的Red Bull！慶祝F1重磅開幕-史詩般的表演活動
全世界的賽車界，現正聚焦奧地利Spielberg的Red Bull賽道，在這裡，大家以前所未有的慶祝方式，歡迎F1的回歸。
在全世界引頸期盼下，2020年F1賽季終於將在本週末拉開序幕！奧地利站成為本年度的前哨站，並在新賽季一開始，將史無前例連續舉辦兩場賽事（7月5日和7月12日）。
為了這次期盼已久的時刻，Red Bull賽道特別邀請國際知名的打擊樂手Martin Grubinger，將古典音樂與賽車運動的氛圍相融合，為2020年的F1賽季，以隆重的音樂獻禮拉開了序幕。
其複雜的樂音與 Spielberg的巨型鋼牛相得益彰。打擊樂手、樂隊、合唱團與賽車，汽車和飛機的引擎呼嘯聲相互呼應，以創意滿分又霸氣十足的方式為新賽季奏響磅礴的篇章。
我受邀去看了一下賽道上的大鋼牛，我輕輕敲擊了一下，發覺音效效果非常棒！這個聲音頓時敲響了我，激發了我的靈感，並且我立馬就愛上了它。Grubinger解釋說，為F1一級方程式賽車的回歸，創造美麗的音符，對我來說，將是最美妙的經歷。
音樂致敬中包括Mahler的第二交響曲（復活交響曲），並與引擎聲巧妙結合，包括1995年的Sauber F1賽車，NASCAR，Moto2摩托車和Lockheed P-38 “閃電”戰機等都融入在音樂之中。
對我們而言，不僅要製作音樂，還要將賽車運動置入最重要的位置，而且（實際上）要編曲，並且一切都必須準確計時，這對我們而言非常重要。
Flying solo
© Joerg Mitter
Martin Grubinger’s Drum the Bull welcome back F1
© Armin Walcher
Cars and bikes added some authentic racing sounds to the track
© Armin Walcher
When motorsport and music collide
© Armin Walcher
這很有趣，因為引擎聲與音樂融為一體，並且創建了特殊的震撼效果。
Grubinger表示，車手和飛行員必須與音樂家一樣準確，才能與打擊樂合奏，並與合唱團完美地同步配合到樂曲中。
有樂譜、有小節和節奏，還有樂隊演奏，之後我們不得不將賽車運動放在首位。但是要完成樂譜，需要每一個環節都非常精準。例如，在第230小節，我們讓賽車手直接向公牛方向前進。在第237小節，飛行員必須進行垂直飛行。
飛行員完全按照節拍部署。這真的很有趣，因為引擎聲與音樂融為一體，並創建了特殊的震撼效果。
當合唱團高聲歌唱時，音樂也被推向了一個高潮。這支由150人組成的合唱團，有年輕人也有年長的參與。
來自不同背景的音樂家和合唱團共襄盛舉，使這一切夢想成真。
這個作品集傳統、現代性、創造力、技術與美麗風景於一身，代表了對藝術和文化的熱愛，以及再一定程度上有些瘋狂。
The choir
© Armin Walcher
Cameron Carpenter prepares for organ action
© Armin Walcher
Austrian percussionist Martin Grubinger composed the track provided beats
© Armin Walcher
A unique track
© Joerg Mitter
美國籍的Cameron Carpenter，演奏的管風琴曾出現在達卡拉力賽服務卡車上的音樂作品中，該車由2018年達卡摩托車類別的冠軍得主奧地利籍的Matthias Walkner駕駛，他說這個週末，全世界的注意力將集中在Red Bull賽道上。
Walkner表示：整個賽車界看起來真是太神奇，太酷了。
音樂在Spielberg的山坡上迴盪，飛機呼嘯而過時，引擎發出的噪音就是一個美麗的樂隊，彷彿在說：歡迎來到2020的F1一級方程式賽車現場。
在過往同一處大獎賽上，從沒舉行過兩場連續賽，所以這回是獨一無二的。屆時，我們要看看，誰是今年賽事前哨戰的贏家，這確實是非常特別的事情。
Spielberg賽道上的大公牛，係由Corten鋼板製成，具有鏽蝕的外觀，重達1,300噸，高18公尺，自2012年5月建成以來，一直是奧地利站的地標。
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