A photo of Max Verstappen in the Aston Martin Red Bull Racing RB16.
© Getty Images/Red Bull Content Pool
F1

2020 F1賽事戰情解析

2020 F1賽季今年可能稍晚才正式展開序幕，但各車隊新賽車的亮相及季前的測試任務早已如火如荼依期程展開了。本文是今年賽事必知的戰情分析重點。
由 Phil Barker 編寫
6 min readPublished on
想到賽車運動的巔峰，非 F1 一級方程式賽車莫屬，這是一項讓人血脈賁張的頂級賽事。參與者皆是全世界最優質車手中的佼佼者，集結最令人難以置信的技術及全世界最偉大的盛事，可謂是皇冠上那顆最明亮的珍珠。
F1一級方程式賽車，如摩納哥與銀石皆是充滿傳奇性色彩與魅力的賽道，阿布達比的夜間賽道更是絢爛耀眼令人澎湃激昂；而賽事中觀看車手們挑戰人類與機械的極限時，著實令人目不轉睛、激動不已，這就是為什麼F1如此歷久不衰、受到廣大歡迎的緣由。但是，這項運動不僅僅止於賽道上，還有其他許多讓人關注之事，因此，本文讓我們看看所需瞭解的一切吧!
何謂F1?
F1是賽車運動的巔峰之作，有全世界最優秀的車手、最快的賽車及最嚴苛的賽道場景。這是一項最高級別的單座賽事，這項方程式賽車可以使賽車以驚人的速度奔馳。簡言之，這是所有想要嶄露頭角賽車手夢想成真的殿堂。

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每場週末賽事如何運作?
每場F1賽事都在週末進行，週五舉行兩次練習賽，第3次練習賽及排位賽在周六舉行，正賽於周日起跑。比賽日的排位係由前一天多個排位賽確定的，第1個18分鐘比賽將所有車手列入，最慢的5名將從後續的排位賽淘汰。在第2輪15分鐘的比賽中，速度最慢的5位車手也被淘汰，但在最後一輪比賽中，形式改變，最快的車手將在正賽由前排依序發車。
2020年賽季的行程表?

Date

Grand Prix

Circuit

15 Mar

Australia

Melbourne Grand Prix Circuit

22 Mar

Bahrain

Bahrain International Circuit

5 Apr

Vietnam

Hanoi Circuit

19 Apr

China

Shanghai International Circuit

3 May

Netherlands

Circuit Zandvoort

10 May

Spain

Circuit de Barcelona-Catalunya

24 May

Monaco

Circuit de Monaco

7 Jun

Azerbaijan

Baku City Circuit

14 Jun

Canada

Circuit Gilles-Villeneuve

28 Jun

France

Circuit Paul Ricard

5 Jul

Austria

Red Bull Ring

19 Jul

Great Britain

Silverstone Circuit

2 Aug

Hungary

Hungaroring

30 Aug

Belgium

Circuit de Spa-Francorchamps

6 Sep

Italy

Autodromo Nazionale Monza

20 Sep

Singapore

Marina Bay Street Circuit

27 Sep

Russia

Sochi Autodrom

11 Oct

Japan

Suzuka International Racing Course

25 Oct

United States

Circuit of The Americas

1 Nov

Mexico

Autódromo Hermanos Rodríguez

15 Nov

Brazil

Autódromo José Carlos Pace

29 Nov

Abu Dhabi

Yas Marina Circuit

F1賽車為何如此快速?
最新的F1賽車是一輛令人難以置信複雜的野獸，配有1.6升V6渦輪增壓引擎及油電混合的車款，能夠輸出超過1,000匹馬力的功率。 這是平常掀背房車動力的10倍，重量740公斤，重量僅為其一半。想像一下，相較你的房車超過20倍的功率–這也難怪F1賽車如此的神速！
與其他賽車配方不同，一級方程式賽車將高速置於最優先的考量，而一級方程式賽車也更強調下壓力。與如此輕的重量相結合，這些賽車在進彎處具有超強的能力，將氣流滑向越來越複雜的側翼、擴散器和其他空氣動力裝置的周圍，確實讓賽車可以服貼在賽道上。
狠角色是那位?
目前，F1擁有我們前所未見最出色天賦的車手與陣容，而2020年看來像是包括Aston Martin Red Bull車隊和Ferrari在內的車隊，可以與冠軍車隊Mercedes相抗衡。
一如既往，Ferrari車隊4座F1世界大冠的Sebastian Vettel及其年輕的隊友Charles Leclerc都將是今年賽事中不容忽視的勁敵。
維修區有何新鮮事?
F1在過去幾十年發生了很大的變化，我們已經看到許多規則做了改變，包括進站、無進站以及進站期間需要更改內容的變化。至2020年，仍然沒有加油的跡象，這在2009賽季後就從F1消失了，但是車手仍然需要在比賽中進站換胎。Aston Martin Red Bull賽車車隊目前在維修換胎方面保持世界第1的紀錄，在Verstappen的RB15賽車上，以驚人的1.82秒更換了所有的4個輪胎。車手相距十分之一甚至幾百分之一秒，快速進站可以讓比賽最後徹底改觀。
輪胎策略?
週末賽事中，車隊可以從3種不同的乾地胎配方中進行選擇，包括軟胎、中性胎或硬胎，其中最軟的選項可以提供最大的抓地力（因此也可提高速度），但磨損也更快。雨天或賽道未乾時，車手還可選擇中性胎或雨胎。週末賽事，每位車手均有輪胎使用數量的限制，分別為13組乾胎、4組中性胎和3組濕地胎。在賽事中，如果中性胎或潮濕天氣的雨胎不在行程中，則必須至少使用兩種乾地胎配方，以增加賽事的可看性與刺激感。
F1為何如此特別?
幾乎在任何地方看到F1賽事，皆有其獨特之處。諸如:摩納哥、蒙扎或銀石等歷史悠久的老賽道，現在還包括新進的越南和荷蘭大獎賽，屆時將F1激動人心的賽事氛圍介紹給新的觀眾群，並為他們帶來全新的體驗與感受。
但F1賽事不僅僅只有車手的魅力令人熱血沸騰，還有許多令人難以置信在幕後默默工作的人員，以期讓這項運動的技術實現飛躍式的發展。天才是一個經常被濫用的術語，但是它在描述Adrian Newey這樣的工程師時反而顯得更為貼切，Adrian Newey反復探究規則書的內容，進而依循法則設計出全世界最快速的賽車。
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