在2024年,F1世界冠軍 Max Verstappen 進行了他有史以來最激烈的車手冠軍防衛戰,但我們能期待2025年會是怎樣的呢?2025年將有10支車隊、20名車手,以及創紀錄的24場比賽,分布在21個國家。以下是您需要了解2025年F1賽季所有的相關資訊。 Max Verstappen and Liam Lawson at the F1 2025 season launch in London
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Max Verstappen 正為F1世界紀錄而戰 如今已在 Oracle Red Bull 賽車車隊效力第十年的Max Verstappen,若能奪得第五個連續車手冠軍,將與這項運動的真正傳奇齊名。只有Juan-Manuel Fangio、Michael Schumacher和Lewis Hamilton曾經贏得五個或更多的冠軍,而Schumacher是唯一一位連續五次奪冠的車手。Verstappen也將成為迄今為止完成這項成就的最年輕車手。 然而上賽季的競爭更加激烈。在一年中的大部分時間裡,Red Bull車隊的 RB20 都不是賽道上最快的賽車,而在本賽季開局輝煌,Max贏得了前七輪比賽中的五輪,之後很明顯,其他車隊的車手正在縮小差距。在連續 10 場比賽未嘗勝績後,Verstappen的朋友Lando Norris成為他最接近的冠軍競爭對手,但這位荷蘭人在聖保羅雨天的精彩表現鞏固了他作為這一代最偉大車手的地位,並使他在冠軍爭奪戰中名列前茅。
我們可以期待2025年會有類似的情況嗎?開幕賽後我們將能知道更多,但隨著競爭愈加激烈以及車隊陣容的更新換代,2025年可能會是一個值得紀念的賽季。
On track: Liam Lawson during his pre-season prep in Jerez
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下個賽季,F1規則將迎來重大變革,這意味著車輛將變得更輕,發動機必須達到雙倍的燃油效率並且更加可靠,還會加入更複雜的主動空氣動力學。DRS將被淘汰,取而代之的是車手將獲得一個電力增援來幫助超車:手動超越模式(Manual Override Mode,簡稱MOM)。
F1的重大規則變革通常會導致一兩支車隊因打造出最佳設計而領先。在2022年,這支車隊是Oracle Red Bull Racing,但上個賽季則是McLaren一躍而起,奪下了製造商冠軍,同時 Ferrari 繼續挑戰,Mercedes 也回到了贏得比賽的狀態。RB20是最具綜合實力的車輛,在Max Verstappen手中更是無敵,但由於有八位獲勝車手,競爭變得更加激烈,特別是Verstappen在2023年幾乎全勝的情況下。
在2025年,每支車隊都面臨著微妙的平衡,既要發起爭奪冠軍的挑戰,又要為2026年打造具有競爭力的賽車。Oracle Red Bull Racing是一個三方威脅,擁有來自Red Bull Junior Team和Visa Cash App Racing Bulls培養的最佳駕駛人才,出色的賽車設計以及強大而可靠的引擎。這意味著他們在工廠和測試賽道上都已經做好充分準備,能夠應對比賽日的任何新挑戰。
Liam Lawson is ready to race in 2025
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Liam Lawson 強化了Oracle Red Bull Racing車隊 儘管Max Verstappen在2024年贏得了九場比賽並登上了四次頒獎台,但他的隊友Sergio Pérez在適應RB20方面遇到了困難。積分的短缺意味著製造商冠軍由McLaren奪得。現在,Oracle Red Bull 車隊希望奪回這個冠軍。
在工廠中,技術總監Pierre Waché和他的設計團隊正在以RB20的成功為基礎進行提升,而在車庫裡, Max Verstappen的比賽工程師Gianpiero Lambiase現在擔任賽車工程部門負責人。
最大的變化發生在車庫的另一邊,Max Verstappen將迎來新隊友 Liam Lawson 。這位來自紐西蘭的車手將是 Verstappen的第五位隊友,繼Carlos Sainz Jr、Daniel Ricciardo、Pierre Gasly、Alex Albon和Sergio Pérez之後。Lawson之所以被選中,部分原因是他的堅定決心,部分原因則是他的多才多藝。這位紐西蘭車手通過在歐洲DTM賽車和日本超級方程式中分別獲得亞軍,並在F1中表現出色,證明了他的駕駛實力。進入他的第一個完整賽季,Lawson將竭盡全力幫助車隊將製造商冠軍帶回米爾頓凱恩斯。 The nosecone of the RB21
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The awesome RB21
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The halo of the RB21
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The RB21 viewed from the side
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The rear wing of the RB21
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The new RB21
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Visa Cash App RB drivers Yuki Tsunoda and Isack Hadjar
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對於Laurent Mekies來說,他曾於2005至2014年擔任Toro Rosso的首席工程師,並在FIA和法拉利任職後,這是車隊發展的下一個邏輯步驟。他表示:“車隊的身份正在逐步建立,我們感覺就像是誕生了一支新隊伍。我們已經能夠在工廠所擁有的才能基礎上繼續發展,我們也成功吸引了一些資深人才,這是這支車隊過去可能從未能吸引到的。”
大牌招募包括首席技術官Tim Goss、賽車總監Alan Permane和首席空氣動力學家Guillaume Cattelani,他們於2024賽季初加入,但VCARB-02將是由這支新團隊與設計師Jody Egginton共同監督創建的首款底盤。
The VCARB 02
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The team's clean, white livery is one of the most distinctive in F1
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The VCARB drivers got the memo about looking serious
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"It’s bright, it’s white and it’s really cool,” says Tsunoda
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One of the most radically different car designs on the grid
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2025年,F1迎來了多年間最大的年輕車手湧入。六名車手將進入他們的首個完整賽季,超過25%的賽道位置將由新車手佔據。其中一些車手的經驗更為豐富:Liam Lawson在Racing Bulls已有11場大獎賽經歷,是最有經驗的車手,但這仍然是他的第一個完整賽季,並且是與一支競爭力強的車隊一起參賽。
被譽為下一位Max Verstappen的Andrea Kimi Antonelli,在接替Lewis Hamilton加入Mercedes車隊時,可能會感受到巨大的壓力;而在沙烏地阿拉伯替Carlos Sainz代表Ferrari 出色的得分首秀後,Ollie Bearman獲得了Haas車隊的全職座位。F2冠軍Gabriel Bortoleto將與 Sauber 車隊一同晉升至F1,而亞軍Isack Hadjar則為Racing Bulls效力。最後,前Red Bull青訓車手Jack Doohan將接替Alpine車隊的座位,Franco Colapinto則將擔任後備車手。
Ayumu Iwasa in the garage with Laurent Mekies
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這一季的車手陣容變動為賽季增添了極大的看點。最引人注目的將會是Lewis Hamilton加入法拉利。與他在GP2時期的前老闆Frédéric Vasseur重聚,這位七次世界冠軍能否在車庫中站穩腳跟,並與擁有冠軍雄心的本土天才Charles Leclerc組成一個成功的搭檔呢?McLaren則保持穩定,兩位曾獲得比賽勝利的車手Lando Norris和Oscar Piastri繼續合作。在Mercedes,George Russell能否邁向領軍車手的角色?Andrea Kimi Antonelli能否實現他的潛力?以下是2025年的完整車手陣容:
Isack Hadjar steps up to F1 with the Racing Bulls
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有兩種類型的賽事週末:常規賽事週末和衝刺賽週末。在2024年,18場大獎賽將使用常規賽事週末格式,車手們在排位賽之前將進行三場各持續60分鐘的練習賽。
排位賽也持續一小時,開場時所有20輛車會進入賽道參加18分鐘的練習賽。在這18分鐘結束後,最慢的五輛車將被淘汰,並排在比賽的第16至20位。隨後是另一個15分鐘的練習賽,結束後最慢的五輛車將被淘汰,並排在比賽的第11至15位。接著是最後的12分鐘決勝賽,爭奪1至10位的起跑位置,目標是爭取桿位。
比賽的圈數根據需要完成305公里的距離來決定,並且世界錦標賽積分按照從第1名到第10名的遞減比例分配,冠軍將獲得25分。若車手在比賽中創下最快圈速,且最終名列前10名,則該車手還將額外獲得1分。
衝刺賽格式在2024年有所調整。現在,自由練習和衝刺排位賽將安排在週五進行,而衝刺賽將於週六早上舉行。接著,主賽的排位賽將安排在週日進行。
2025年將有六場衝刺賽,分別是中國、邁阿密、比利時、美國、聖保羅和卡達大獎賽。
Liam Lawson during his private test in Jerez
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2025 年 F1 賽季再次由四大洲的 24 場比賽組成,從 3 月持續到 12 月。澳洲大獎賽將作為揭幕戰回歸,隨後是在中國舉行的今年首個衝刺賽週末和在鈴鹿舉行的日本大獎賽。為了配合齋戒月,巴林和沙烏地阿拉伯的比賽將改到四月舉行,之後比賽將在美國邁阿密舉行,然後在歐洲的義大利伊莫拉舉行。摩納哥和拉斯維加斯將帶來無限魅力,賽車技巧將在斯帕和奧斯汀推向極限。然後還有在蒙扎、銀石和吉達的獨特速度測試、在贊德沃特、 Red Bull 賽道和聖保羅的敏捷性測試以及在新加坡的車手耐力測試。以下是 2025 年 F1 世界錦標賽的每一輪比賽。