2025 賽季開始時, Max Verstappen 和甲骨文紅牛車隊( Oracle Red Bull Racing )一直在努力追趕蘭多·諾里斯(Lando Norris)和奧斯卡·皮亞斯特里(Oscar Piastri)的麥拉倫車隊(McLaren)。Verstappen超凡的駕駛技術加上精明的維修站策略,讓這位世界冠軍保持了競爭力,在日本站拿下了一場精湛的勝利;隨著車隊逐漸掌握賽車的性能,他在荷蘭大獎賽之後到年底,也繳出了一連串精彩的頒獎台與勝利成績。 It will be a race to be ready in time for the Australian Grand Prix
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搭載 全新引擎和全新底盤 ,巴塞隆納和巴林(的)季前測試對於車隊為 2026 賽季做準備至關重要。開幕戰將再次回到澳洲墨爾本舉行,這裡一直是車隊間受歡迎的比賽地點。賽道本身——一條蜿蜒穿過優雅公園的狹窄街道賽道——是個異數;而隨著賽車充滿新技術,這場比賽經常會產生許多撞車事故和意想不到的結果。 Max Verstappen is the best driver in F1 history at turning pole into a win
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上海國際賽車場是一條極其現代化且寬闊的賽道,與車手們在巴林測試的場地類似,擁有寬闊的緩衝區和長長的直線路段,這兩條賽道形成了鮮明對比。中國大獎賽應該能清楚地顯示出各車隊的處境,以及誰有可能挑戰冠軍頭銜。
Shanghai International Circuit is thoroughly modern
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Suzuka's ferris wheel is an iconic F1 landmark
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與此同時,鈴鹿國際賽車場長久以來一直是日本大獎賽的舉辦地,並且深受包括Verstappen在內的車手們喜愛。2025 年,他在不被看好的情況下取得了一場精彩的勝利,拿下了最高積分。他將回到鈴鹿,此前他已連續贏得四屆日本大獎賽冠軍,並決心拿下第五冠。
Blink and you’ll miss it: the ultra-fast Jeddah Corniche Circuit
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巴林和沙烏地阿拉伯大獎賽被安排在四月舉行,以避免與齋戒月衝突。由赫爾曼·蒂爾克(Hermann Tilke)設計的巴林國際賽車場,其寬闊的空間對車手和車隊來說並不陌生,且當賽車與落日餘暉競速時,總能提供壯觀的場景。同時,吉達超高速的濱海賽道,將在車手們熟悉新引擎、電能加速以及主動式空氣動力學 Z 模式和 X 模式時,提供極致的速度考驗。
Sun beds overlooking an F1 track? Welcome to the Miami Grand Prix
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在圍場中流傳著一句老話:如果主辦城市是以「M」開頭,那它就是一個派對地點。傳統上指的是墨爾本(Melbourne)、蒙特婁(Montréal)和摩納哥(Monaco)。現在把邁阿密(Miami)也加進來,你就擁有了一個連續舉辦的四場派對賽事。儘管邁阿密大獎賽是較新的賽事之一,但它已迅速確立了其受歡迎的地位,帶來了魅力與刺激。蒙特婁的吉爾·維倫紐夫賽道則提供了對高速和「冠軍牆」挑戰的考驗。在同意長期續約後,加拿大大獎賽將至少保留在賽程上直到 2035 年。
It can only be Monaco!
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然後是摩納哥——這條最慢、最窄、最短的賽道,卻總是在美妙的蒙地卡羅(Monte Carlo)港口邊,呈現出一場光彩奪目的盛事。這也是Verstappen的第一場主場大獎賽。而「M」字頭賽事的古老說法也並非完全正確,因為每個主辦地都提供了世界級的娛樂。最好的證明就是,在摩納哥之後,F1 賽道會轉個彎,抵達美麗巴塞隆納的璀璨燈光與精緻氛圍之中。
對Max Verstappen而言,接下來還有三場「主場」大獎賽。其中,奧地利大獎賽在全球最上鏡的賽道之一舉行——紅牛環賽道坐落於施泰爾馬克州一座覆滿松林的山坡邊緣,俯瞰整個山谷,景色壯麗。這條賽道雖然是全年賽程中最短之一,卻巧妙結合了高速直線、陡峭爬坡,以及一連串極具挑戰性的技術彎道,同時還營造出熱鬧的派對氛圍。主辦單位也已延長合約,確保這場賽事至少留在賽曆上直到 2041 年。
Always beautiful Austria is packed with Red Bull Racing fans each year
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Spa – often wet, always tough
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接著 F1 將抵達兩條賽道,它們都是 1950 年首屆 F1 世界錦標賽的一部分,至今仍提供對車手技術最嚴苛的考驗。銀石賽道擁有高速的組合彎道,而斯帕賽道則以其蜿蜒穿越阿登高地、毫不留情的直線和彎道著稱。
It can only be Britain in the summer: glorious Silverstone
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Zandvoort turns orange for the weekend when Max Verstappen's in town
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匈牙利站之後,F1 錦標賽將進入夏季休賽期,隨後在荷蘭海灘舉行的荷蘭大獎賽中重啟賽事。這將是一段時間內的最後一屆荷蘭大獎賽,因為贊德沃特(Zandvoort)賽道的所有者已選擇不再延長他們的許可證,因此預計Verstappen的「橙色大軍」(Orange Army)將盡情狂歡,為他們的歸鄉英雄營造出嘉年華般的氣氛。
靠近米蘭的蒙札是 F1 世界錦標賽的另一個支柱,也是法拉利和 Visa Cash App Racing Bulls 車隊的主場。在「速度殿堂」賽道上比賽總是壯觀的,通常也是歐洲賽季的最後一站,但在 2026 年,F1 將前往一個充滿特別承諾的新場地。馬德里的 Madring 將成為西班牙大獎賽的新舉辦地,F1 時隔 45 年首次回到這座首都城市。這條賽道將結合城市道路與專門建造的賽道區段,提供高速區段、技術彎道和廣闊的車迷區。主辦方希望 Madring 能夠成為 F1 最方便車迷且最容易到達的賽事之一。 Old Glory: The Circuit of the Americas promises close racing
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錦標賽重返亞洲,舉行亞塞拜然大獎賽和新加坡大獎賽,隨後在北美洲和南美洲連續進行四場比賽。奧斯汀提供了派對氛圍,車手們將在這條出色的美洲賽道上較量,這條賽道提供了本賽季一些最佳的貼身肉搏競速機會,以及觀看車手打扮成牛仔的機會。
COTA is Texas big
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There's nothing else like Mexico City's infield in all of F1
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當 F1 抵達墨西哥參加亡靈節(Día de Muertos)的比賽時,他們會將牛仔服換成臉部彩繪和墨西哥街頭樂隊服裝。接著是巴西聖保羅的英特拉戈斯賽道,那是Verstappen多次展現精彩駕駛技術的場景。然後 F1 會回到美國,在拉斯維加斯大獎賽中衝刺於大道上。
Interlagos bring the tropical vibes at the only South American stop
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There's no other circuit quite like Las Vegas
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在經歷了 22 場比賽之後,錦標賽重返中東,先是在卡達路薩爾的高速賽道上進行最終對決,然後在傳統的收官戰——日落下的美麗亞斯碼頭賽道(Yas Marina Circuit)——劃下句點。在這十年中,冠軍爭奪戰已兩次在阿聯酋(UAE)進入白熱化階段,Max Verstappen在驚心動魄的 2021 年冠軍戰中奪魁,而在上次則以兩分之差失之交臂。這位荷蘭車手在阿布達比擁有五場勝利的紀錄,與路易斯·漢密爾頓爵士(Sir Lewis Hamilton)並列亞斯碼頭的最多勝紀錄,但他渴望獨佔這份榮耀。將會發生什麼?我們迫不及待想知道答案。
Will there be final round fireworks under the lights in Abu Dhabi?
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衝刺賽回歸,新增六場比賽,從上海和邁阿密開始。銀石賽道自2021年該賽制首屆賽事以來首次重返衝刺賽程,蒙特婁、贊德沃特和新加坡也準備舉辦首次衝刺賽週末。