Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Spain
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F1

F1 罰分制度:你需要了解的一切

F1 積分制目前成為大家熱烈討論的焦點。在這篇文章中,你可以了解該制度如何運作,以及會有什麼樣的處罰措施。
由 Phil Briel 編寫
4 min readPublished on
在2025年西班牙大獎賽中所發出的罰分引發廣泛討論。然而,罰分只是車手受到處分的方式之一。但究竟有哪些處罰?又是如何規範的?請在此了解。
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什麼是 F1 罰分點(Penalty Points)?

F1 的罰分制度是由 FIA(國際汽車聯盟)設定的一種機制,用以追究車手的責任。
該制度於 2013 年賽季初開始實施,主要用於設定一個明確的重複違規警戒線:凡是經常違反規定的車手,累積到一定點數後,就會被處以禁賽處分。
Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Spain

Spanish F1 Grand Prix 2025

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F1 罰分制度的具體規範載於F1 體育規則第 54.3 條。其內容如下:「除警告或罰款外,若根據《體育守則》或第 54.3 條對車手處以處罰,裁判可向車手的超級執照記錄罰分點。」
車手會因各種違規行為而累積罰分點,包括在賽道上發生碰撞、搶先切入捷徑或越過賽道限制、忽視旗號指示,以及其他多種違規情形
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車手因違規而受到的罰分點數 ?

規則中明確規定了可能的罰分數。每次違規將罰一分。當車手累積罰分達12分時,其超級駕照將被吊銷,無法參加下一場比賽。
Max Verstappen crosses the finish line at the 2025 Spanish Grand Prix.

Ignoring flags is penalised in F1

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每位想參加 F1 的車手都必須取得超級執照,其性質相當於一般的汽車駕照。這項資格由賽事管理機構 FIA 根據多項條件核發。
FIA 頒發多種執照,涵蓋卡丁車、耐力賽、單座賽車等不同賽事,但 F1 要求的是最高級別——超級執照。要取得此執照,車手必須符合《國際體育守則》(International Sporting Code)中規定的基本條件,該守則是 FIA 所組織之所有賽車活動的總體規範。
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罰分會持續多久?

若車手在 F1 累積達 12 點罰分,其超級執照將被暫停 一場賽事(即下個大獎賽週末),因此不得參加該活動。一旦達到 12 點罰分,這些積分將被自動取消,車手可於下次有資格參賽的活動重新計算。
超級駕照上的罰分保留期限為12個月。如果駕駛在此期間未達到導致被吊銷駕照的罰分上限,則罰分將在12個月結束後自動失效。
舉例來說,2024 賽季的 Formula One 世界冠軍Max Verstappen 累積了 八點罰分。其中兩點來自 2024 奧地利站,將於 2025 年 6 月 30 日之後自動失效。
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過去是否有過比賽禁令?

自從一級方程式賽車罰分制引入以來,禁賽的情況時有發生,儘管這種情況很少發生。丹麥F1車手Kevin Magnussen (2014年至2024年活躍於頂級組別)在2024賽季被禁賽,並因累積12個罰分,只能觀看亞塞拜然大獎賽,未能上場比賽。
Kevin Magnussen and Sergio Perez in conversation before the 2024 F1 Australian Grand Prix.

Kevin Magnussen (left) was banned for one race in 2024

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此前,法國車手羅曼·格羅萬(Romain Grosjean)在 2012 年比利時大獎賽首個彎角造成嚴重事故,並在整季中犯下多項違規,因此不得不缺席當年的義大利大獎賽(Monza)。然而,當時尚未實施罰分制度。
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罰分是如何決定的?

在練習、排位賽或正賽等任何環節中,賽事總監都可以將疑似違規事件向裁判報告。接著由裁判決定是否要對該事件進行調查。此外,裁判也可主動對他們自行發現的事件或違規行為展開調查。
若事件被調查,相關車手及/或車隊將收到通知,告知他們有特定事件正在接受調查。待調查完成後,裁判會將其決定結果進一步傳達。
不過,有些事件是在賽事或會議結束後再進行調查。在這種情況下,相關車手或車隊通常會被傳喚與裁判進行聽證會,由裁判決定是否應該判以處罰。
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輕微違規行為的警告

然而,懲分點並非 FIA 對車手不當行為進行處罰的唯一方式。車手或車隊所犯的輕微違規行為,會以所謂的「譴責」(reprimands)進行處分。
與懲罰點不同,這些被視為單獨輕微的違規行為最初並不會產生任何直接後果。然而,這些違規依然會被記錄下來,若累積數量達到一定程度,也可能引發懲處。
Oracle Red Bull Racing RB20 makes a pitstop during the F1 Grand Prix of Qatar  2024

Pit lane during the F1 Grand Prix in Qatar

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這裡區分了駕駛警告(駕駛類)和其他類型的警告(非駕駛類)。根據《體育規則》第18.2條,如果車手在一個賽季內累計收到五次警告,其中四次必須屬於“駕駛類”,則將受到處罰。
駕駛警告包括在維修區超車、穿過維修區入口、發生碰撞或駕駛受損車輛。作為處罰,車手可能會在下一場比賽中被後退十位發車位。賽季結束後,所有警告都會取消。
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