F1
F1賽車是快速、響亮且引人入勝的運動賽事，但攝影師Vladimir Rys卻恰巧相反。 他花時間慢慢來，並保持簡單的思緒。他表示：這是他在這個領域15年成功的關鍵。
Vladimir Rys 在捷克首都布拉格出生、成長，自15歲起就開始拍照，並一直是F1維修場中最出色且最獨特的攝影師之一，曾獲獎無數，包括2008年《Red Bull期刊》的F1一級方程式攝影師。
本文中，Rys用自己的話語詳細介紹了他的職業生涯，並闡述如何以慢活的態度，成就他在世界上最快賽車運動中取得成功的關鍵因素。
我小時候的第一個夢想就是成為一位攝影師，我開始在公共圖書館內閱讀相關書籍。 當我讀完有關攝影的書籍後，我進入了靜物攝影的領域，突然間發現到對靜物瞬間的熱情，而且可以用一張照片講故事。
我的第1張運動照片是1986年世界盃足球賽的Diego Maradona。 我小時候就愛上了馬拉度納(Maradona)。 他犯了規，我父親給了我一台柯達相機，然後說“拍這個”。 我拍了兩張他穿著著名10號球衣的照片，但我從未將它們洗出來。
我第1台較像樣的相機是祖父的。 他是一名專業的攝影師，但我從未見過他，因為我1歲時他就離世了。 我13或14歲時發現了他的相機。
我第1台較像樣的相機是祖父的。 他是一名專業的攝影師。
你在某處發表的第1張照片是多麼特殊的時刻，我記得很清楚，我的第1張照片刊登在報紙的頭版。 我立刻買了10份，那時候我才真正意識到我可能可以以此為生，儘管那張照片實際上拍得不是很好。
我並非真正的運動攝影師，因為每個人都有不同的目標，達標得分和那方面的事物。 我嘗試幕後更多的工作，並以另一種不同的方式找到照片中的故事。
我的主要目標是讓照片更生動。 如果我能把所有元素集結在一起，並將主體在正確的時間穿越正確的位置，那麼1張好照片就出現了。 這是每位攝影師的目標。 這是一個令人多麼興奮的過程。 我真的很喜歡這個經歷。 你知道當你按下快門時會有喜歡的東西，但到最後，我並不認為我的照片是非常特別的。 我總認為下1張是最好的。
我並不認為我的照片是非常特別的。 我總認為下1張是最好的。
剛開始，我對F1一級方程式賽車沒什麼興趣，但我現在喜歡它了，但之前我對這個領域真的一無所知。 運動攝影，尤其是在一級方程式賽車，是一項巨大的挑戰，因為你永遠處在高端的技術與速度上。 而且你必須迅速做出反應。
身為一位攝影師，你可以問問自己對周遭的感覺。 你嘗試考慮如何將週遭的氛圍放在照片中，如何捕捉瞬間影像，但能表現出整個故事的內容。 這正是我一直為之興奮的所在，無論我拍攝什麼主題，都是如此。
挑戰永遠是相同的：一個故事就在一張照片裡，不管是時尚秀、南非的小孩在踢足球，或者示範表演、足球比賽或是一輛F1賽車。
為了準備一級方程式賽車的拍攝工作，事前的準備是非常耗時的，你必須緊盯著賽車，並確保一切非常準確。 專注力很重要。 你緊盯著車流，看到哪輛車在賽道哪條線上行駛。 因此，我為即將來臨進彎處的賽車做好準備，基本上，先摒住呼吸，嘗試盡可能地保持平穩，並避免出現任何錯誤的動作。
為了準備一級方程式賽車的拍攝工作，事前的準備是非常耗時的，你必須緊盯著賽車，並確保一切都非常準確。 專注力很重要。
你必須全神貫注在賽車上。 這是一個必殺技。這個過程大概需要花上10分鐘，但是隨後你又關閉了所有的紛擾，就好像你在隧道中一樣。 我放入耳塞，只聽到賽車呼嘯奔馳而過的聲音。
在賽道旁，我花70％的時間來追蹤所發生的事情，甚至沒有使用相機。 我經常憑著自己的直覺，如果你的直覺是夠正確的，那就應該遵循。 放棄1張照片，你可能永遠不知道你可以拍到1張好照片的機會，那個可能是最棒的1張照片。
放棄1張照片，你可能永遠不知道你可以拍到1張好照片的機會，那個可能是最棒的1張照片。
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