MotoGP
2021 Jack Miller 加入Ducati 廠隊
Jack Miller的“夢想成真”，讓他在2021年MotoGP的職涯，朝輝煌之路挺進，而這位25歲的澳大利亞籍車手，其願景不僅如此。
當你盤算Jack Miller從Townsville家鄉，到Ducati成熟的MotoGP廠隊車手這段旅程時，幾乎無可避免的是，他最大的職業生涯是在全球疫情大流行期間中斷的，而且他有6個月時間無法騎行、狂奔1圈。
因為 Miller 沒有遇過“正常”的事情，所以他既沒有騎行的方式，也沒有在克服眾多障礙的同時，開拓出不太可能的職涯（由於天賦異稟的天份）。
恰巧的是，Miller 以自己的方式做事似乎還蠻順利的。
Miller meshed immediately with the Ducati
© Octo Pramac Racing
稍早，這位25歲的澳大利亞籍車手，與Ducati 廠隊簽下2021賽季的合約，實現了他所謂“夢想成真”的願望。Miller在過去兩個賽季效力於Pramac Ducati ，並延續到2020年。
我對Ducati的付出看到結果感到高興，並希望在日後能與Marc在賽道上一較高下。
在澳大利亞Townsville 的家中聽到消息，並能夠獲得義大利國家摩托車廠隊的車手席位，是一份光榮的責任，他很高興擔此重任。
Miller 笑著表示：2020年己經是一個奇怪的過去式了，不是嗎?
當我2015年加入MotoGP時，這就是我一直追求的目標，因此，當它真正發生時，真有點超現實的。但這是現實，而且感覺太棒了。這幾乎是我一直在追求的，在我的一生中努力工作–與廠隊簽約並成為一位成熟的廠隊車手，是我一直想要的目標。
世代的遊戲
自2013年以來，Yamaha、Suzuki、KTM 和Aprilia 車隊，一直無法實現Miller 的願望，現在Ducati是實現其長期目標的關鍵，那就是擊敗Marc Marquez和Honda之間的長期勝利關係，後者在過去的7個MotoGP冠軍賽中贏得6座世界大冠。
The Ducati fans out in force at Mugello
© [unknown]
Marquez在MotoGP年輕的衝勁與積進的奔馳風格，Honda車隊的對手相信，必須以其人之道還治其人之身才是唯一方法。在過去的兩年中，像33歲的Jorge Lorenzo和34歲的同胞Dani Pedrosa，都是在這樣的比賽狂人手下敗下陣來，MotoGP的Peter Pan現年41歲的Valentino Rossi，仍然是這項運動最大的票房收入，但在過去3年中僅贏得1場比賽。
Jack可能是這裡唯一有能力，在1個賽季中擊敗 Marc 的車手之一。
Ducati合約到手，Miller 現在成為一位年輕又渴望追逐成功的車手之一，其中包括Yamaha的Maverick Vinales 25歲和西班牙籍20多歲的Alex Rins及Suzuki 車隊的Joan Mir。還有這項運動中最耀眼的新手，飛馳的法國籍車手Fabio Quartararo，將在下個賽季20歲時，獲得Rossi在Yamaha A隊中的席位，Miller表示:這是世代的遊戲，已經有很長一段時間了，他覺得自己很喜歡這種遊戲。
Gunning for victory: Jack Miller in action
© [unknown]
他表示：去年我以為MotoGP的車手市場已過時了，而且由於Marc一直處於領先地位，所以車市已經有些動搖了。我希望 Ducati能將我視為他們的同伴，雖然我已待在此有段時間了，但還年輕，仍然有點份量。屆時，Marc是基準，所以所有其他廠隊的車手，都以其為標桿。
受到Ducati 車隊的看重，我將戮力以赴，並希望在未來的幾年裡與 Marc抗爭。
Jack Miller celebrates his first home MotoGP™ podium
© Gold & Goose/Red Bull Content Pool
同為Honda的隊友Cal Crutchlow。這位英國籍車手與Marquez共享相同的車輛與技術，他將西班牙籍車手形容為“怪胎”，但他覺得Miller 具備在前線進行常規作戰的技術能力，特別是當他在2021年開始擁有更犀利的工具。
Crutchlow表示：Jack可能是這裡唯一有能力，在1個賽季中擊敗 Marc 的車手之一。我相信他擁有與冠軍衛冕者一樣的才華。我認為他是未來幾年內，能夠與Marc 相抗衡的人。
漫長又曲折的道路
人們很容易健忘，Miller在2015年即是Crutchlow的隊友，並在這幾年取得很大的進步，當時他大部分時間都難以適應與全球精英車手，在賽道內外，保持一致的基準。
一眼就能看出，他是一位才華橫溢的人–誰能忘記他在2016年的荷蘭大獎賽非凡勝利的過程，在傾盆大雨中獲勝。直到他於2018年加入Pramac Ducati車隊後，潛力才逐漸被注意與發揮。
Jack Miller sends a tyre up in smoke
© [unknown]
Ducati見識到Miller在那個賽季，使用2017年二手摩托車的表現，他到去年才使用當前規格2019年的車款，他以5次登上頒獎台作為回報，同時在年度排名拿下第8名。
Ducati 廠隊對 Miller 在上個賽季的新零件進行了測試，他們對此印象深刻，他們並在2020年的首場比賽對Miller 進行評估，以期獲得晉升的機會。由於冠狀病毒讓比賽暫停，他們顯然在馬來西亞和卡達的季前測試中已下定決心。
一旦進入廠隊，顯然只有一個目標，那就是爭取頒獎台並贏得比賽。
Ducati 體育總監Paulo Ciabatti向motogp.com表示：他絕對是MotoGP 4位最快、最具挑戰性的車手之一，我們認為他仍然可以在某些方面取得進步，並真正成為這一級別的頂尖車手之一。
Jack 還很年輕，即使他已經在MotoGP待了5年了，他也只有25歲。我們去年看到了他的進步，我們認為他還有改進的空間。
一旦進入廠隊，顯然只有一個目標，那就是爭取頒獎台並贏得比賽。
新層級解鎖
Miller認為，在Pramac的發展，讓他成為一位真正的車手和真男人。他仍然笑容滿面、很開心，還很容易產生惡作劇的傾向。
Jack Miller
© Gold&Goose/Red Bull Content Pool
他認為:更聰明、更努力的工作為他的騎行創造了新的高度，可以實踐他的目標，並希望最終能夠享譽世界。
他說：在Pramac的最近兩年中，我已經了解了很多有關自己的知識，以及與這項運動真正相關的一切。
我已經了解了廠隊車手應該如何工作、如何達成任務。這對我賽車的方式產生了很大的影響。我必須學習一種有條不紊的工作方式，但這是你可以擁有的一種方法。大大增加了團隊和摩托車工作方式的影響力。基本上，就是更多的責任。我真的很享受這一點，它給我帶來了一個新的高度。希望這一切，帶我朝勝利之路邁進。
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