Marc Márquez崛起到達頂峰的歷程，是迅速、令人印象深刻但也是無情的，在短短6年的頂級摩托車賽事中，這位25歲的西班牙籍車手，目前其名下已擁有5座MotoGP世界冠軍的頭銜。
當他在美國拿下Red Bull 大獎賽的勝利後，遂贏得世界頂級賽事的冠軍寶座，並成為MotoGP歷史上最年輕的世界冠軍車手，Márquez以極罕見的騎乘風格與態度在這項運動掀起一股獨特的Marc氏風暴。
The Circuit of the Americas was their first victory in MotoGP
© Christian Pondella/Red Bull Content Pool
快速推進6年，Honda車手在日本大獎賽上奪得他的最新冠軍殊榮，因為最強勁的冠軍挑戰者 Andrea Dovizioso 因不幸轉倒意外，終結了他挑戰Márquez冠軍寶座的渺小希望。
回顧這位西班牙籍車手迅速崛起到MotoGP世界冠軍的頂峰，目前他已與傳奇的澳大利亞籍車手Mick Doohan 5座MotoGP冠軍齊名....
First home podium for Marc in Jerez, May 2009
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Márquez在加泰隆尼亞及西班牙全國錦標賽中累積了他早期的實力與經驗，後者長期以來一直是世界各地最優秀車手人才的標準和養成地。像Casey Stoner、Dani Pedrosa 及 Stefan Bradl這些頂尖車手都參加過全國性的比賽，並且在獲得足夠的基礎後，Márquez遂於2008年前進世界錦標賽，在125cc級別中首次亮相。 May 2009: Future team-mates
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2008 和2009年: 世界錦標賽首次亮相及學習曲線
Márquez沒花多久時間就適應了世錦賽的環境，他在第6場賽事，英國大獎賽的Donington獲得了登上頒獎台的殊榮。而當時才年僅15歲127天的年紀，這使他成為最年輕的西班牙籍車手登上世界錦標賽頒獎台的榮耀，並且在冠軍賽結束後，Márquez總共在17輪比賽中拿下13場的勝利。
The look of determination, even at 16
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2009年，Márquez在125cc世界錦標賽的第2個賽季有了很好的開始，在日本拿下前5名佳績，之後在第3站家鄉赫雷斯的主場登上頒獎台的榮耀。緊接著在利曼賽道又拿下他的第1個桿位成績，他的實力與速度節奏已在此初露鋒芒。而其年度結果亦不遑多讓，在年度最後排名拿下前8名佳績。
125cc World Champion!
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2010賽季，Márquez加入Derbi廠隊，在賽季前的測試中表現出驚人的速度，這也是挑戰冠軍的最佳表現。
接下來的表現更是驚人，真正驗證了當時17歲Marc天賦異稟的實力。 Márquez在第4站的義大利大獎賽贏得他的第1場勝利，之後更是勢如破竹連贏5場，最終拿下世界冠軍的頭銜。
The first Moto2 win...
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當錦標賽到達年度終點站瓦倫西亞戰役時，Márquez贏得第10場勝利，桿位起跑11次。最後一場比賽拿下第4名，榮獲世界冠軍的殊榮，他以125cc世界冠軍進軍Moto2賽事...
在Moto2的賽季前測試，Márquez很快上手600cc 機種的操控，第1站卡達戰役排位賽即取得前排位置。
2011 title challenge derailed
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不過，年輕的熱情會讓他變得更好，他在卡達Losail賽道不幸轉倒，下一場的赫雷斯戰役又遭到淘汰，然後在葡萄牙戰役又再次退賽。對Márquez來說，這是一段艱難的晉級時光，但他好好的記取了這些經驗與教訓，並在下一場的法國比賽中贏得他的第一個Moto2 冠軍寶座。從此勝利如滾雪球般接踵而來，當冠軍賽來到倒數第2站馬來西亞戰役時，他已獲得7場勝利，並與Stefan Bradl爭奪世界冠軍的頭銜。
Marquez celebrates
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雪邦站練習賽時因一次轉倒意外，造成賽季提早結束，Márquez還擔心視力能否恢復的問題，他錯過了雪邦及瓦倫西亞賽事。這次的創傷很漫長，也影響了參加2012賽季的準備，Márquez後來承認，他曾經開始擔心他是否能夠完全復原...
抵達第1站卡達戰役，Márquez的健康情況還未能完全確定。他以勝利的成績消除了任何的疑慮，而他在本賽季的其他賽事可謂表現得無與倫比。
Winning at Indy, and on the way to the 2012 crown
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一路上的爭議不斷，其中一些較激進的騎乘方式還引起其他車手的批評，甚至還受到FIM的制裁，但是全程17站的賽事，計獲得9次勝利及14次頒獎台殊榮，Márquez稱得上是一位實至名歸的世界冠軍。
Signed, sealed, delivered... The 2012 Moto2 title
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來到賽季的中段 - 獲悉2012年賽季結束後Casey Stoner確定將退出MotoGP--而Repsol Honda 車隊宣佈Márquez將於2013年正式加入，並成為Dani Pedrosa的隊友...
正如他在Moto2所做的那樣，Márquez已沒有時間調適更大型的摩托車，他在賽前測試1000cc Honda賽車時，其實在其同儕車手間仍議論紛紛並質疑他的能力。
Marquez's MotoGP success kicked off at the Circuit of the Americas in 2013
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當年度首役卡達站燈滅起跑之際，他無所畏懼，他首次亮相但終場即登上頒獎台的榮耀，對於他特別的天賦，場邊逐漸增加了許多肯定的聲音。
Márquez在下一站美洲巡迴賽贏得冠軍，並且接續又贏得另外5場的勝利，在年度系列賽的最後1站贏得他在MotoGP的第1座冠軍寶座，以34分差打敗Jorge Lorenzo ，成為自1978年Kenny Roberts以來，第1位新秀奪冠的紀錄。
他的第2個賽季，Márquez超越了進入MotoGP的預期表現。
Márquez's celebrations have never gone unnoticed
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這位西班牙車手自2014年3月至9月，連續贏得本賽季前10場比賽，可謂攻𣎴可破，最後年度結束，Márquez為Honda車隊贏得第2座世界冠軍，總積分超越Valentino Rossi 67分。
這個賽季，Márquez、Rossi 與 Lorenzo之間火藥味濃厚，充滿了衝突與對立，3連勝看似不太可能了， Márquez必須在積分榜上排名第3，但此時爭議和一些退役的傳聞甚囂塵上，也影響了他的奪冠之路。
In 2015, the rivalry with Yamaha was very tough
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年度終場，同胞Jorge Lorenzo以7勝的成績獲得冠軍寶座，領先他的Yamaha 隊友Rossi奪得其職涯第3座MotoGP世界冠軍的榮耀。
本賽季最強勁的對手 Lorenzo 與Rossi 兩位均在日本大獎賽轉倒退賽，讓Marguez以5次勝出再次重返MotoGP世界冠軍的榮耀。
Marc is not short of fans
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本賽季在Yamaha 與Honda車隊及3位車手如此競爭激烈的氛圍下，Márquez在尚餘3場賽事的情況下提前封王，贏得其職涯第3座世界冠軍的殊榮。
儘管Andrea Dovizioso為Ducati車隊贏得較佳的開賽成績，但Márquez在賽季中段憑藉在德國及捷克共和國的二連勝，贏回了自信感，並隨著Dovizioso的挑戰逐漸失利，他繼續拿下3場的勝利佳績。
Marquez's biggest rival in 2017: Andrea Dovizioso
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本賽季在瓦倫西亞的最後一役中，Dovizioso必須贏得本場比賽，而Márquez必須在11名之後或更低的成績，Dovizioso才有獲得世界冠軍頭銜的機會。但當Dovizioso在第5圈將他的Ducati賽車摔出賽道時，Márquez在瓦倫西亞的主場順利擊敗他的勁敵，並贏得其職涯第4座MotoGP冠軍的頭銜。
Marc Marquez celebrates winning his seventh world title
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在卡達開幕戰登上頒獎台和一場災難性的阿根廷戰役後，Márquez重新聚焦並拿下3連勝佳績。
隨著賽季的進行，儘管Ducati車手Jorge Lorenzo和Andrea Dovizioso皆有出色的表現，但Honda/Márquez仍保持其可靠性和穩定性的特質，並確保未來9場賽事能夠勝出或登上頒獎台。
賽季稍末的時候，勇敢的Ducati由Dovizioso負責挑戰的任務，隊友Lorenzo於賽季中期因表現欠佳，最後因傷提早退賽，但到了日本大獎賽的茂木賽道，Márquez將成為5 座世界冠軍車手。
Dovizioso必須在日本站贏得勝出，才有機會贏得他的第1座MotoGP世界冠軍頭銜，但在比賽中，Márquez表現沉著且優異，Dovizioso在剩下最後兩圈時發生轉倒意外，拱手將2018年的MotoGP冠軍給了Marc Márquez。
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Marc Marquez's 2018 MotoGP World Champion interview
Marc Marquez's 2018 MotoGP World Champion interview
2018年的MotoGP行程表中尚有3場賽事，這位25歲的西班牙籍車手，成為這項運動史上最年輕的車手，贏得了7次世界錦標賽，也是在MotoGP最頂級賽事贏得5座世界冠軍最年輕的車手。
