MTB
比初戀還刺激的越野下坡車!
你印象中的自行車比賽，選手就是要瘦瘦的，然後穿著像成人尿布一樣，在公路上爬著陡坡嗎?那麼你更應該知道讓人腎上腺素噴發，並且會讓觀眾興奮期待，需要技巧、速度和勇氣的下坡車賽。
下坡車的玩法很簡單，車手們從山頂(或高處）出發，行經山林裡的崎嶇難駕馭的路，最快達終點的人，就是冠軍。
下坡車行走的路線，可沒有柏油路或是康莊大道，正所謂「歹路毋通行」，下坡車所行經的路面，幾乎都是歹路，需要強大技術、勇氣與時間賽跑，觀賞性十足且刺激。
所以下坡車賽，就簡單一條路從山頂騎到山下而已？
你騎看嘜…就知道！下坡車是重力運動，從起跑線到終點線面臨許多難關挑戰，而且你必速快速通過，才有辦法擊退對手，通常車手一趟比賽時間大約三分鐘。
Bruni leaves the scenic start hut
© Bartek Woliński
所以比賽的戰況非常緊湊，勝利往往相差在幾分之一秒，代表只要有些許小失誤，就和冠軍Say Bye Bye.
以70kph的速度經過岩石及樹根
下坡車賽道通常都很陡峭，如果遇到比賽下雨，或是天氣產生變化，在溼滑的樹根及岩石上騎車，速度可以到達70km/h，請別忘了，溼滑的岩石及樹根，人們幾乎都無法行走了，何況車手還要騎著單車快速接連通過。
Tahnée Seagrave takes on the rocks
© Bartek Woliński
在困難的地形以高速通過，代表著發生意外或摔車，車手會受到較嚴重的傷，有的甚至要修養較長時間，才有辦法重新回到賽場上。
UCI MTB World Cup (世界盃)每輪比賽都在不同地方進行，這意味著賽車手必須適應長途跋涉，同時各地的氣候及環境不同，有長期被雨水浸濕和泥濘的蘇格蘭，也有炎熱、潮濕以及週邊擁有許多蛇毒的澳洲站，選手要有強大適應力，才有辦法在每個賽道大顯身手。
我可以用一般自行車，在下坡車賽道騎乘嗎？
賣鬧啊！你或許可以用Ubike登武嶺，但絕對不會想用Ubike騎下坡車賽道。
There were even 3D-printed bikes at the 2019 edition at Fort William
© Bartek Wolinski/Red Bull Content Pool
下坡車擁有專用的車架設計及零件，其避震器需求等級高，部份更是應用在摩托車及汽車上，讓車手可以應付難以置信、崎嶇不平的地面。煞車更是下坡車的最佳利器，可以讓車手在高速下安全騎乘。現在下坡車的車架隊不再以「重」著稱，也有廠商開發精密的碳維車架，把輕量化與強度完美結合在一起，如同自行車的F1賽車。
就像F1賽車一樣，保護在車手於高速行駛更顯重要，因此下坡車手會使用全面罩頭盔保護頭部，戴上護目鏡保護眼睛，以及護膝、手套和其他防護用品，讓自已能夠安全完賽。
Loïc Bruni's crash in qualifying
© Bartek Wolinksi/Red Bull Content Pool
聽起來像是下坡車有點像F1一級方程式賽車？
當然，從山頂出發一路高速到終點，這可是會讓你血脈賁張。
目前下坡車會在世界各地進行賽事，不過沒有登上奧運殿堂，近來許多自行車愛好者，也紛紛希望奧運能把下坡車納入，帶給運動迷們更不同感官享受，車手們比賽時，會騎乘贊助廠商的器材，有的甚至是自行車廠的員工或是顧問。
觀眾為什麼看下坡車會如此瘋理呢？
下坡車賽擁有各種劇本發展的可能性，因此車迷們常會看到黑馬或是賽事結果大爆冷門。
Nothing beats a day at Fort William watching the MTB World Cup
© Bartek Woliński/Red Bull Content Pool
山裡的氣候環境不同，任何事情都有可能發生，車手有可能因此出現摔車、機械故障，也有可能同場賽事中，部份車手是在晴天乾燥路面完成比賽，部份車手因天氣轉變關係，必須在溼滑的賽道完賽。
努力訓練是戰勝的不二法門，跨上下坡車，需要技巧滿點外，並且還需要有追求速度的勇氣！
Loïc Bruni's fans going wild at the finish
© Bartek Woliński/Red Bull Content Pool
若是無法親臨現場，Red Bull 會為你帶來最新下坡車資訊及戰況，Red Bull TV的直播，讓你時時刻刻感受下坡車帶來的興奮，不會錯過任何一刻。
如果你的胃口被下坡車養大了，想要有更瘋狂更熱血的比賽觀看，Red Bull Rampage 你怎麼能錯過呢！
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