Дрифтинг

Усе, що треба знати про дрифтинг

© Christian Stadler/Red Bull Content Pool
Автор Sammy Lee
Що таке дрифтинг, як правильно входити в повороти та як перемогти? Дізнавайся всі нюанси і правила.
Брати Хоунтонджі, Джо та Еліас, більш знані як Red Bull Driftbrothers, одні з найвідоміших дрифтерів. І навіть вони скажуть, що дрифтинг не так вже й просто зрозуміти.
Дрифтинг, утім, – одна з найбільш захопливих (і з таких, що найшвидше розвиваються) дисциплін у моторспорті, яка вимагає від водіїв балансу швидкості, стилю та безстрашності. За словами Джо, учасники змагаються «людина проти людини, машина проти машини».
Дрифтингова серія, Європейський чемпіонат майстрів з дрифтингу, повертається на другий сезон. Усі шість гонок будуть показані в прямому ефірі на Red Bull TV, тож саме час вивчити, що це за спорт. Пояснюємо, як зрозуміти дрифтинг.
A photo of a drift car drifting during the Drift Masters European Championship.
This is how you drift

Народження дрифтингу

Цей спорт був розроблений на серпантинних гірських дорогах Японії наприкінці 70-х. Усе, що треба знати про дрифтинг початку 80-х років, стосується двох гонщиків: Куніякі Такагаші та Келіші Цушія (відомий як Король Дрифту) почали проходити повороти все швидше, вивертаючи автомобіль в інший бік. Це, як пояснює Джо, і є «першим етапом розвитку дрифтингу як моторспорту».
У 1987 році Цушія зняв за допомогою журналістів фільм Pluspy, де продемонстрвував можливості дрифтингу. Ця стрічка серйозно вплинула на розвиток дрифтингу. Але найбільший поштовх дала інша – «Токійський Дрифт», третя частина Форсажу.
Завдяки сучасним зіркам на кшалт Майка Віддетта та таким серіям, як Formula Drift у США та Японії, популярність дрифтингу продовжує зростати.
Дрифтинг · 1 хв
Божевільний Майк проти камазу

Як дрифтувати

Дрифтинг – мистецтво проїжджати повороти якомога швидше на автомобілі, який при цьому їде не лише вперед, але й боком. Такий стиль дозволяє водію швидко вирівняти машину після виходу з повороту. При цьому Еліас відзначає, що намагання контролювати авто, коли його шини не зчіпляються з дорогою, означає боротьбу із законами фізики.
Як відомо будь-якому автолюбителю, можна змусити машину рухатися боком, або заблокувавши задні колеса, або граючись із переносом ваги. Для початківців, на думку Еліаса, найпростіший метод дрифтингу – такий: «зайти в поворот, натиснути на гальма; задні колеса заблокуються, а потім просто повільно повертати кермо стільки, скільки потрібно, після чого повільно відпускати гальмо, натискати на дроссель та тримати ручку».
Професіонали, своєю чергою, володіють різноманітними стилями та техніками дрифтингу за допомогою гальмування та зчеплення.
15 хв
Deciding to drift

Машини для дрифтингу

Машини для дрифтингу не повинні бути дуже дорогими, адже їх може кинути у повороті або вдарити об бетонну стіну. Через те, що ніхто не застрахований від аварій, на машини для дрифтингу не витрачають величезні суми грошей. З іншого боку, такі машини – це не просто вживані авто, які ти можеш купити на ринку.
По суті, машини для дрифтингу – це правильно спроектовані гоночні авто, які в кабіні дуже схожі на ралійні. Вони мають бути легкими та на задньому приводі, але при цьому дуже потужними: від 1000 кінських сил.
«Ми використовуємо цю потужність не лише для диму, але й для того, щоб машина могла їхати боком, – пояснює Еліас. – Зараз я їжджу на машині своєї мрії, BMW E30». Джо їздить на Nissan 240SX S13. «Вона дуже потужна, гарно виглядає і легка в керуванні», – запевняє він.
Інші популярні автомобілі для дрифтингу – Nissan 370Z, Nissan Silvia S14, Nissan Silvia S15, Toyota GT86, BMW E46, Ford Mustang and Mazda MX-5.
Elias Hountondji (left) and his brother, Joe, emerge from their souped-up Kia Forte drift racing car.
Elias Hountondji (left) and his brother, Joe

Як набирати очки в турнірі DMEC

Турнір DMEC певним чином більше схожий на фігурне катання, аніж на моторспортивну подію – не тільки через те, як філігранно їздять по колу машини. Головне завдання спортсмена – набрати очки. У DMEC є три судді, кожен з яких оцінює виступ за чотирма критеріями.
Швидкість: чим швидше водій проходить поворот, тим краще. Але важливо не просто швидко проїжджати, але при цьому демонструвати хороший кут.
Кут: це означає ставити машину в якомога більш бокове положення на максимально довгий проміжок часу. «Але чим більший кут ти робитимеш, тим повільнішатиме твоя машина», – застерігає Джо.
Лінія: їхати максимально близько до попередньо визначеної лінії гонки. Вона позначена точками та зонами: точки, як правило, у внутрішній частині поворотів, а зони – у зовнішній.
Стиль: водій має не просто швидко і вправно проїхати, він має зробити це максимально стильно та ефектно. Гучний звук та паління шин – те, що треба.
Кожен заїзд може бути оцінений максимально у 100 балів.
3 хв
Watch 'Mad' Mike Whiddett drifting the Crown Range

Формат DMEC (Європейскього чемпіонату)

Кожен етап DMEC розпочинається з кваліфікації, де кожен водій має два особисті заїзди. Важливо набирати очки, але водіям потрібно знайти баланс між очками та перебуванням на трасі.
«У тебе є дві спроби, після яких визначається, чи ти продовжуєш боротьбу, чи твій змагальний вікенд завершився, – розповідає Джо. – Ти можеш ризикнути і викластися на повну при першій спробі, а в разі невдачі матимеш ще одну. Або ти можеш проїхати спокійніше перший заїзд, а потім, знаючи, що уже показав якийсь результат, ризикувати в другому заїзді.»
Ті, хто пройшли кваліфікацію, продовжують змагання у форматі заїздів на вибування. На старт виходять два водії: одна машина має певну стартову фору над іншою. Для більшості дрифтерів це і є основний кайф у змаганнях.
A photo of Elias Hountondji and his brother Johannes drifting at the Hockenheimring, Germany.
Red Bull Driftbrothers Elias and Johannes Hountondji in action

У дрифтингу немає обгонів

«Дуелі – це те, що виділяє дрифтинг від інших моторспортивних видів», – стверджує Джо.
У цих заїздах на вибування одна машина стартує перед іншою. Той, хто лідирує в старті, повинен робити все те, що робив у кваліфікації, але ще видовищніше та ефектніше.
Завдання переслідувача полягає в тому, аби перебувати якомога ближче до суперника, повторюючи всі його рухи. Обидва водії повинні показувати ідельний дрифтинг у драматичних ситуаціях.
Ще один цікавий момент полягає в тому, що переслідувачу не так просто побачити, які рухи робить лідер. «Усе зводиться до передбачення кроків суперника. Ти повинен довіряти собі, активно застосовувати м'язову пам'ять», – стверджує Джо.
Перемагає той, хто краще проїхав дуель.
6 хв
Final – Riga, Latvia

Розклад DMEC 2019

У цьогорічному сезоні 45 найкращих дрифтерів змагатимуться на шести етапах. Перший старт сезону, змагання в австрійському Грейнбаху, виграв ірландець Двейн Макківер, який зараз є лідером загального заліку.
Другий старт відбудеться у Франції, 15-16 червня. За два тижні на третьому етапі (28-29 червня) гонщики змагатимуться у польському Плоцькі, на стадіоні місцевої футбольної команди. Четвертий етап (2-3 серпня) – у Ризі, після чого змагання переїжджають у Німеччину (16-17 серпня), а останній етап відбудеться в Ірландії (21-22 вересня).
8 хв
Battle for third place at Mondello Park