Rallycross
Ралі-крос під північним сяйвом: як створювали незабутні кадри
Автогонщик Маттіас Екстрем і фотограф Янус Рі вирішили впіймати північне сяйво — і от що з цього вийшло.
Нам пощастило упіймати спортивного фотографа Януса Рі та розпитати його про подробиці легендарної зйомки. Саме вчасно, зважаючи на те, що триває подача робіт на Red Bull Illume Image Quest 2021 — найбільший міжнародний конкурс, який шукає кращі фото екстремальних видів спорту та пригод. Якщо ти шукаєш натхнення, то фото Януса Рі — те, що зараз треба.
Для Маттіаса Екстрема 2021-й розпочався дуже стрімко, одразу з дебюту на ралі Дакар. Колишній чемпіон DTM та WRX спробував усі зльоти та падіння найскладнішого ралі у світі, перш ніж вивести свою Yamaha YXZ1000R SxS на фінішну пряму в Джидді, Саудівська Аравія.
Щойно почався лютий, а перегони перейшли з розпеченого піску на холодний сніг. Для Екстрема почалися наступні перегони — Арктичне ралі у Фінляндії. Зрештою, швед ніколи не боявся стрімких змін. Здавалося б, фінішувати п’ятим у Рованіємі після 15 років відсутності у WRC — непоганий результат. Втім, Маттіас прагне більшого.
Річ у тому, що змагання на Арктичному ралі — тільки зупинка на шляху до рідної Скандинавії. Роуд-екскурсія, до якої долучилися трюкач Даніель Бодін, олімпійська чемпіонка зі слалому Фріда Гансдоттер, ще одна чемпіонка, але з ММА — Мадлен Валь Бейнер і семикратний переможець ралі Швеції, легендарний Стіг Бломквіст. Було навіть кілька хаскі та північних оленів, які не змогли лишитися осторонь такої розваги!
«Все почалося, коли я вирішив зробити маленьку арктичну пригоду, — розповідає Екстрем. — Спершу ретельно спланував все, що хотів зробити. Мені насправді пощастило, що вдалося залучити стільки крутих людей і втілити у життя кілька дитячих мрій!»
Безумовно, найбільш амбітним пунктом зі списку побажань Екстрема було промчати на Audi S1 World Rallycross під північним сяйвом і сфотографувати все це. Та наскільки це реально?
Біля Полярного кола все здається непередбачуваним.
«Упродовж усієї подорожі я мріяв побачити північне сяйво, але погода ніколи не була на моєму боці, — зізнається автогонщик. — Ми були дуже близькі, щоб відмовитися від запланованого».
Найбільшим поштовхом для реалізації плану став відомий спортивний фотограф Янус Рі. Цей естонець як ніхто знається на зйомці гоночних автомобілів, та і за Полярним колом працював не один раз.
«Ти маєш полювати на дві речі, — пояснює Рі. — По-перше, чисте небо, по-друге, північне сяйво. Та біля Полярного кола все здається непередбачуваним. І єдине, на що можна сподіватися — те, що одного дня тобі пощастить».
Екстрем і Рі обрали місцем зйомки місто Муоніо на півночі Фінляндії. Це своєрідна домівка, куди ховається сонце опівночі у літні місяці. Одного вечора, Екстрему зателефонував шалений Рі.
«Цієї ночі ми планували зловити потрібне світло, десь між 20 і 22 годиною. Та Янус зателефонував о 19:00, — згадує Екстрем. — Він сказав кидати все і мерщій їхати до замерзлого озера, яке ми знайшли напередодні».
"Things are so unpredictable up in the Arctic Circle"
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
Екстрем втілив свії дитячі фантазії у Фінляндії
© Янус Рі / Red Bull Content Pool
"We were so lucky to get that one night of clear sky"
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
The lack of visibility was a concern for both driver and photographer
© Jaanus Ree/Red Bull Content Pool
Все складалося як треба. Екстрем та його Audi S1 прибули на місце, Рі вже закінчував налаштовувати камеру — і над ними світило північне сяйво. Залишилася тільки одна проблема: машина Екстрема не має світла! Як йому побачити, куди їхати?
«У мене було світло неба і спалахи камери Януса. Та довкола все було чорним і більшість часу я просто їхав у темряву», — згадує гонщик.
Нам дуже пощастило отримати цю одну ніч ясного неба.
Відсутність світла турбувала не тільки пілота, але й фотографа.
«Я поставив камеру на відстані, просто посеред озера. Щоразу, коли Маттіас їхав, я сподівався, що він не вріжеться у неї, — згадує Рі. — Після кожних двох запусків я змінював карту пам’яті, аби вберегти хоч щось, якщо Маттіас знищить апарат у наступному заїзді. На правду, він кілька раз проїхав впритул, але жодного разу не зачепив камеру».
Зйомка тривала понад дві години — і за цей час Екстрему і Рі вдалося зробити одне з найбільш приголомшливих фото автомобіля для ралі-кросу, яке коли-небудь бачив світ!
«Ми провели там майже три години перш ніж вирішили, що час закінчувати. Тієї ж миті північне сяйво зникло, — згадує Ектрем. — Наступного вечора небо знову було сірим. Нам неймовірно пощастило отримати свою одну яскраву ніч».
Раніше Рі фотографував гольф і віндсерфінг у Арктиці. Тому він чітко уявляв, які інструменти потрібні для зйомки.
«Я робив послідовні знімки, аби створити подвійну експозицію, — зізнається Рі. — Щодо обладнання — я використовував Nikon D850. Під час процесу часто змінював об’єктиви і «заюзав» два акумулятори. Обидва Elinchrom ELB 1200».
Втіливши дитячу мрію, Екстрем звернув увагу на абсолютно новий проєкт. Шведський пілот підписався на участь у першому чемпіонаті Extreme E.
«Зараз у пріоритеті на рік — просто досягти хороших результатів у цьому заїзді. Та, якщо щось підвернеться протягом дороги — я готовий. Я з тих хлопців, які завжди відкриті до нових звершень!», — підбадьорює Маттіас Екстрем.