Tom Oehler und Rob Warner auf ihren Hinterreifen.
© Lukas Pilz
MTB

Lern den Wheelie mit Rob Warner und Tom Öhler!

Die beiden Pros zeigen dir die feine Technik hinter einem klassischen Wheelie und wie du ihn perfektionierst.
Autor: Ric McLaughlin
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Auf den ersten Blick scheint es so, als wäre der Wheelie nicht mehr, als ein rudimentärer Trick, den jeder zweite Jugendliche auf dem Parkplatz hinbekommt. Wenn du dich aber genauer damit befasst, dann wird klar, dass die Fähigkeit, das Vorderrad zu hieven und konstant in der Luft zu behalten, einer der nützlichsten MTB-Tricks im ganzen Lehrbuch ist.

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Lern den Wheelie mit Rob Warner und Tom Oehler!

Egal, ob du eher der Trail-Rider oder der feine Techniker bist – der Wheelie ist dein Freund, und genau deshalb haben wir uns an zwei der großartigsten Montainbike-Coaches gewandt, die es wohl zu finden gibt: Trials-Star Thomas Öhler und Rob Warner.
Im Video oben zeigen dir die beiden, wie du den perfekten Wheelie hinlegst!
Deine Coaches Tom und Rob!

Deine Coaches Tom und Rob!

© Lukas Pilz

In acht Schritten zum perfekten Wheelie

  1. Such dir eine sanfte Steigung.
  2. Schraube den Sattel um die Hälfte der Sitzhöhe herunter, auf der du normalerweise fährst.
  3. Stell den mittleren Gang ein.
  4. Bieg deine Arme ab, um das Vorderrad danach in die Höhe zu bekommen, und senk die Brust in Richtung Lenkstange ab.
  5. Stoße dich mit einer Bewegung ab und hebe das Vorderrad, während du in die Pedale trittst.
  6. Sobald der Reifen in der Luft ist, streckst du deine Arme aus und hältst dein Gewicht über dem Rücken, um den Reifen auch dort zu behalten.
  7. Behalte den Zug auf der Lenkstange und tritt zugleich weiter in die Pedale, um dich vorwärts zu bewegen.
  8. Behalte die Lenkstange, deine Knie und deinen Oberkörper unter Kontrolle, um die Balance zu halten.
Vergiss nicht: In der nächsten Runde des UCI World Cups in Mont-Sainte-Anne in Kanada bekommst du mehr von Rob Warner zu sehen. Die ganze Action kannst du dir am 5. August LIVE auf Red Bull TV ansehen!

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Tom Öhler

Sein Vater war begeisterter Rallye- und Motorradfahrer und so wurde Tom die Begeisterung für (fast) alles, was Räder hat, schon in die Wiege gelegt.

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