Auf einigen der schnellsten und beeindruckendsten Autos der Motorsport-Geschichte hat Red Bull die Farben gestellt. Das neueste Auto in dieser Reihe ist der Peugeot 2008 DKR Dakar. Aber welches dieser Vehikel ist das beste? Irgendwie ist das wie die Entscheidung zwischen Pizza und Eiscreme – beides ist lecker, aber auf unterschiedliche Arten. Hier kommen die sechs besten Autos:
Peugeot 208 T16 Pikes Peak
Sébastien Loeb, neunfacher Rally-Weltmeister, beschrieb dieses Auto als „das schnellste und beeindruckendste, dass ich je gefahren bin“. Das ließ aufhorchen.
Der Peugeot 208 T16 Pikes Peak wurde nur zu einem, kompromisslosen, Zwecke gebaut: Um den Gipfel des 4.301 Meter hohen Berges so schnell als möglich zu erreichen. Die nackten Fakten? Ein Kilogramm wird von einem PS gezogen. Gibt man Vollgas, fliegen einem die Plomben aus den Zähnen.
„Das Ding am Pikes Peak ist, dass du nur einen Versuch hast“, beschrieb es Loeb. „Nur eine Chance, den Rekord zu brechen. Ich hatte Druck – mehr als ich normalerweise bei einer Rallye habe.“
Mit einer Zeit von 08:13,878 Minuten brach er den Rekord nicht. Er pulverisierte ihn!
Peugeot 2008 DKR Dakar
Die Ingenieure hinter dem Peugeot 2008 DKR Dakar lassen sich nicht in die Karten schauen, aber hier kommt die große Überraschung: Es wird ein Zweiradantrieb. Seit 2001 wurde die Dakar immer und ausschließlich von Allrad-Autos gewonnen. Ein wahrer Poker.
Trotzdem sind die Ingenieure bei Peugeot von ihrer Entscheidung überzeugt, unterstreichen, dass ihr neues Auto die Wände hoch fahren könnte, wenn nötig.
Projekt-Manager Jean-Christophe Pallier, der gleiche Mann wie hinter dem 208 T16 Pikes Peak, sagte: „Zweirad angetriebene Autos können leichter sein und wir können größere Räder verwenden. Hinzu kommt, dass der Überhang vorn minimiert wird. Der 2008 DKR kann Wände senkrecht hochfahren!“
Der Wagen wird von einem V6 Twin-Turbo-Diesel angetrieben – und ist das wahrscheinlich extremste Offroad-Auto, welches je gebaut wurde.
Video: 2008 DKR vorgestellt
Volkswagen Polo R WRC
Im Vergleich zu den anderen Monstern auf diesen Seiten, klingt der 300 PS 1,6 Liter Turbo VW Polo nicht gerade Spektakulär. Aber bis jetzt hat dieses Auto jeden Lauf zur Rally Weltmeisterschaft 2014 gewonnen und Sébastien Ogier liegt noch dominanter in Führung, als im letzten Jahr. Dieses Auto dominiert die Konkurrenz, wie kein anderes Auto in der Welt des Motorsports. Die Erfolgsquote liegt in diesem Jahr bisher bei 100 Prozent.
„Der Polo R WRC ist ein Auto, welches ich mitentwickelt habe, daher fühlt es sich für mich wie meine zweite Haut an“, beschreibt es Red Bull Pilot Ogier. Und das erklärt vermutlich auch, warum er in diesem Auto so abnormal gut unterwegs ist.
Video: Onboard mit Seb Ogier
Red Bull Racing RB10
Die diesjährige Generation an Formel 1 Autos haben kleinere Motoren, verbrauchen weniger Sprit, haben weniger Abtrieb und haben haufenweise Öko-Features wie Hybrid an Bord. Und man wird es nicht glauben! Zumindest auf den Geraden sind sie schneller! Man kann das als Erfolg für die Ingenieure verbuchen, aber auch als Eigentor für die Umweltschützer – wie auch immer man es drehen will.
„Es ist der größte Umbruch seit Ende der 1980er, vielleicht der größte aller Zeiten“, beschreibt es Adrian Newey, der Designer des RB10 und der vier WM-Autos zuvor.
Monza wird auch „Temple of Speed“ genannt, hat viele Vollgasgeraden. Die meisten erwarten, dass dort sogar der Gesamt-Rundenrekord gebrochen werden wird. Das würde dann bedeuten, dass der RB10 das schnellste Formel 1 Auto wird, welches Red Bull jemals gebaut wird.
Video: Der RB10 betritt die Bühne
Red Bull Toyota Camry NASCAR
Schon gewusst? Red Bull hat sich auch unter die ganz harten Jungs der NASCAR gemischt, bis das Team 2011 aufgelöst wurde. Die eingesetzte Basis war der Toyota Camry. Zwar war der keine absolute Raffinesse, dafür aber unglaublich schnell.
Vergesst all den Nonsens über Turbolader und mädchenhafte Hybrids: Toyota packte einen 5,7 Liter V8 Motor in den Camry, der bei 850 PS die Erde beben ließ. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei über 320 km/h. Und diese ganze Power wurde nur über vier (sehr mechanisch geschaltete) Gänge abgerufen.
NASCAR Legende Darrel Waltrip sagte: „Wenn der Löwe nicht ab und an seinen Bändiger beißen würde, wäre es nicht spannend.“
Peugeot 208 RX Supercar
Sieht aus wie ein Auto zum Shoppen, zieht aber schneller an, als ein Formel 1 Auto. Richtig gelesen, nicht verschrieben. Wir sprechen über 0 auf 100 in reichlich zwei Sekunden. Offroad. Damit ist es das vermutlich am schnellsten beschleunigende Auto, welches jemals in Red Bull Farben ausgerückt ist.
Das liegt an einem Zweiliter-Turbolader der um die 600 PS raus lässt. Der Allradantrieb bringt die ganze Leistung auf den Schotter, ultraleichte Materialien sorgen für den Rest.
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