Karting
Sedam grešaka u kartingu koje svaki početnik treba izbjegavati
Ako učite osnove kartinga, donosimo vam koristan vodič za izbjegavanje najčešćih grešaka i ostvarivanje što boljih vremena po krugu.
Max Verstappen se vraća tamo gdje je sve počelo. Četverostruki svjetski prvak Formule 1 će se 16. septembra vratiti svojim korijenima u kartingu i nastupiti u utrci "Max vs 100", u kojoj će krenuti sa začelja startne kolone od ukupno 101 vozača na stazi Silverstone sa samo jednim ciljem - da ih sve prestigne.
Malo je sportova koji su uzbudljivi poput kartinga. Zabavno je kad god vozite, a dio uzbuđenja predstavlja i to što je dozvoljeno i što vas čak ohrabruju da vozite što brže možete. To je nešto što je danas veoma rijetko.
Međutim, vožnja kartinga veoma se razlikuje od vožnje svakodnevnog automobila, a postoje neke uobičajene greške koje će vas usporiti. Izbjegnete li ove zamke, veće su vam šanse da pobijedite svoje prijatelje ili čak da stvorite čvrstu osnovu na kojoj možete graditi vlastitu karijeru u automobilizmu.
01
Držite upravljač na pravilan način
Za razliku od automobila, kartinzi imaju vrlo osjetljivo upravljanje pa je važno držati ruke u položaju "petnaest do tri". To će vam omogućiti precizniju kontrolu nad kartingom i moći ćete mnogo brže reagovati na proklizavanja.
Uvijek držite ruke u položaju "petnaest do tri"
© Ivaylo Donchev/Red Bull Content Pool
02
Kočite snažno, ne nježno
Kočnice na kartingu djeluju samo na stražnje točkove. Najbolji način kočenja u kartingu jeste da u početku snažno pritisnete kočnicu tako da se točkovi gotovo blokiraju, a zatim, kako se približavate vrhu zavoja, postepeno i glatko otpuštate kočnicu. Iskusniji vozači mogu pokušati i s "trail brakingom", tehnikom koja može pomoći da pronađete još nekoliko desetinki sekunde.
03
Sačekajte sa skretanjem
Preuranjeno skretanje u zavoje greška je koju često prave početnici, ali i iskusni vozači. Ako primijetite da na izlasku iz zavoja idete preširoko ili gubite brzinu, pokušajte još malo usporiti karting prije skretanja i ciljajte kasniji vrh zavoja. Ako pravilno odradite ulazak u zavoj, trebali biste moći ubrzavati na vrhu zavoja, a da pritom na izlasku ne odete preširoko.
04
Koristite cijelu stazu
Možete koristiti koliko god staze želite, a iskorištavanje svakog centimetra asfalta povećat će vašu brzinu. Što šire prolazite kroz svaki zavoj, tako što ste na ivici staze pri ulasku i izlasku iz zavoja te što se više približite ivici pri izlasku, to ćete lakše održati veću brzinu.
Koristite što veći dio staze koliko vam pravila dozvoljavaju
© Alex Farinelli/Red Bull Content Pool
05
Nemojte upravljati preagresivno
U kartingu je preciznost ključ brzine, a glatko kretanje kroz stazu znatno će vam to olakšati. Mnogi neiskusni vozači naglo okreću upravljač, zbog čega prednji dio kartinga počinje proklizavati. To je poznato kao podupravljanje i tada imate osjećaj kao da karting želi nastaviti pravo. Prilikom skretanja upravljajte glatko i postepeno kako biste bilježili dobra vremena po krugu.
06
Uvijek gledajte nekoliko metara ispred sebe
Prvi ulazak u karting za neke može biti uznemirujuće iskustvo. Kartinzi su izuzetno nisko postavljeni u odnosu na podlogu, zbog čega se sve čini dvostruko bržim. Olakšajte sebi tako što ćete u svakom trenutku gledati samo nekoliko metara ispred sebe. Pokušajte gledati jednu fazu vožnje unaprijed u odnosu na ono gdje se trenutno nalazite. Prilikom kočenja gledajte prema vrhu zavoja, zatim kada ste na vrhu zavoja, gledajte prema izlazu, a na izlazu se fokusirajte na sljedeći zavoj. To pravi veliku razliku.
07
Koncentrišite se na vlastite performanse
Ostanite fokusirani i brinite se o vlastitim rezultatima
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
Karting staza može biti zastrašujuće mjesto za nove vozače, a kada vidite iskusne vozače kako "prolijeću" pored vas brzinama koje vam se mogu činiti nevjerovatnim, to vas može učiniti nervoznim. Kao prvo, imajte na umu da se oni time bave duže od vas i da jednog dana, uz vježbu, i vi možete biti brzi poput njih.
Do tada se fokusirajte na vlastitu vožnju i pustite ih da vas preteknu. Bit ćete mnogo predvidljiviji i lakši za preticanje ako se budete držali svoje vožnje. To će vam također pomoći da utvrdite gdje gubite vrijeme u odnosu na brže vozače i da još brže unaprijedite vlastitu vožnju.
Zapamtite ove savjete ako želite biti brzi na stazi:
- čvrsto držite ruke u položaju "petnaest do tri"
- kočite snažno, sve do tačke u kojoj se točkovi gotovo blokiraju, a zatim glatko puštajte kočnicu
- nemojte skretati prerano
- iskoristite svaki raspoloživi centimetar staze
- upravljajte glatko
- uvijek gledajte jednu fazu vožnje unaprijed - ako ste na vrhu zavoja, gledajte prema izlazu
- ne brinite zbog bržih vozača – držite se svoje putanje i pokušajte uočiti gdje su i zašto su brži od vas.