Hannah Schmitz, engenheira e chefe de estratégia da Red Bull Racing
© Mark Thompson / Getty Images/Red Bull Content Pool
Fórmula 1

Quem é a engenheira por trás das estratégias da Red Bull Racing

Hannah Schmitz também assina as vitórias de Max Verstappen e Sergio Pérez
Escrito por Joe Batchelor, com adaptação de Gabriel Curty
4 min de leituraPublicado em
Você certamente já ouviu elogios às estratégias de corrida da Red Bull Racing. Mas já parou pra pensar em quem é que está por trás das táticas que levam às vitórias de Max Verstappen e Sergio Pérez? Então conheça Hannah Schmitz, a talentosa engenheira e chefe de estratégia da equipe, crucial para o sucesso do time na Fórmula 1.
Hannah é daquelas peças fundamentais, embora silenciosas na engrenagem do sucesso de uma grande equipe. Bem, silenciosa pra quem vê de fora, é lógico. Ela tem 13 anos de carreira na F1 e, mais do que estabelecida na categoria, segue tendo papel vital em decisões importantes da Red Bull Racing.
Ainda que esteja lá toda etapa fazendo seu papel, ela muitas vezes passa despercebida. Isso mesmo diante de duas temporadas consecutivas em que a equipe brigou de forma muito acirrada com Mercedes e, agora, Ferrari. Em inúmeras provas, venceu por causa das chamadas da Hannah e de seu time de engenheiros. O que ficou muito evidente no recente GP de Mônaco.
Uma espiada no centro nervoso da Red Bull Racing

Uma espiada no centro nervoso da Red Bull Racing

© Red Bull

Não é exagero algum dizer que Sergio Pérez venceu por causa da Hannah. A Red Bull Racing deu um show na estratégia em uma pista em que ninguém passava ninguém. Ela viu que o desempenho de Pierre Gasly com os pneus intermediários era bastante superior e foi para o risco, parando Checo e Max Verstappen quando a pista ia secando. Quando a Ferrari resolveu responder, já era tarde demais.
A vitória arrancada na marra, saindo da segunda fila e em uma pista em que claramente favorecia o carro da Ferrari, empolgou Helmut Marko, conhecido por sua frieza até nos momentos de maior felicidade. O consultor do time, sempre muito rígido, elogiou o time todo, mas deixou claro que o triunfo só saiu por causa da estrategista. "Se conseguimos vencer essa corrida, foi principalmente por causa da Hannah."
E essa náo foi a primeira vez que ela brilhou intensamente. Schmitz chegou na Red Bull Racing em 2009, ainda como estagiária, com formação em engenharia mecânica na Universidade de Cambridge. Fascinada por carros de corrida desde pequena, a britânica procurou seu espaço no time e foi crescendo até assumir o protagonismo na estratégia. Antes, por exemplo, passou pelo time que cuida das simulações feitas na equipe, nas preparações para as etapas.
"É incrivelmente alucinante. Você fica sempre no limite quando toma uma decisão que vai definir algo em uma fração de segundos. Você tem, talvez, uns 20 segundos, o que não parece nada, mas, em uma corrida, esperar esse tempo todo para ver se tomou a decisão certa, parece uma eternidade. Manter a calma é um dos atributos mais valiosos para quem é estrategista", descreveu a engenheira sobre a função atual.
Hannah hoje se divide entre o pit-wall e a fábrica da equipe, em Milton Keynes, onde também atua compilando uma série de dados em busca da melhor performance da Red Bull, especialmente no que diz respeito aos pit-stops. Se você ainda não se lembra dela, a gente volta mais um pouquinho, até o GP do Brasil de 2019.
Ela também levanta troféu 🏆. Foi o que aconteceu no GP do Brasil de 2019

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© Charles Coates/ Red Bull Content Pool

Sim, aquela corrida histórica, a prova que já nasceu clássica. Aquela em que Lewis Hamilton bateu em Alexander Albon, que Gasly foi segundo de Scuderia Toro Rosso, que Carlos Sainz saiu de último pro pódio. Mas também a da vitória de Max Verstappen, que só aconteceu porque a Hannah resolveu ousar e chamou uma estratégia de três paradas para o holandês.
Em um primeiro momento, parecia que a Red Bull Racing tinha feito Max perder a prova. Mais para frente, ficou claro que era a tática ideal. E ele aproveitou os pneus fresquinhos para vencer em um dia dos mais caóticos em Interlagos. Tamanha foi a influência da estrategista que Christian Horner, chefe do time, levou Hannah para receber o troféu no pódio, ao lado dos três primeiros colocados.
"Foi um momento incrivelmente especial, o auge da minha carreira. Eu tinha acabado de voltar ao trabalho depois de ser mãe, era algo gigante para mim, eu queria provar que continuava aqui, que poderia seguir fazendo meu trabalho bem. Foi uma experiência fantástica", resumiu.
Agora que você já conhece a Hannah Schmitz, lembre-se que toda vez que uma vitória acontecer, como a do Max Verstappen no GP do Azerbaijão, há também uma grande mulher por trás dos pilotos, na estratégia.
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