Fórmula 1
Brilhante! Red Bull Racing revela pintura do carro de F1 pra 2026
Abrindo a primeira temporada da Ford Powertrains, a Red Bull Racing revela sua pintura para a Fórmula 1 de 2026 em Detroit. Max Verstappen fala por que está animado com o novo carro.
A Red Bull Racing está a todo vapor rumo ao futuro, construindo a próxima geração de motores de Fórmula 1 em parceria com a Ford: a Red Bull Ford Powertrains.
Durante o lançamento oficial da temporada na sede da Ford Michigan Central em Detroit, EUA, a equipe revelou a nova pintura brilhante que o RB22 usará quando Max Verstappen e seu novo companheiro de equipe, Isack Hadjar, pra corrida de abertura do Grande Prêmio da Austrália, em março.
O brilho da Red Bull Racing 2026 é uma referência à herança da equipe
© Oracle Red Bull Racing/Red Bull Content Pool
E a revelação, claro, foi no estilo Red Bull: com um vídeo exibido pro público local, mostrando o piloto tcheco Martin Šonka, do avião acrobático Cobra, revelar a nova pintura do carro. O campeão mundial do Red Bull Air Race de 2018 manobrou sua aeronave pra voar baixo pelo carro, retirando as capas.
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Novidades do design
O novo visual da pintura azul com detalhes em branco é um retorno aos acabamentos brilhantes usados pela equipe quando entrou na F1 pela primeira vez, em 2005.
O diretor da equipe, Laurent Mekies, acrescentou: "2026 marca o início de uma nova e significativa era pra Fórmula 1 e pra Red Bull. Queríamos que nossa pintura refletisse isso e, ao mesmo tempo, fizesse referência aos primórdios da Red Bull Racing. Estamos na F1 por causa do sonho de um homem, Dietrich Mateschitz, e vários anos depois, ele teve outro sonho: criar um motor."
"Essa pintura foi criada pra celebrar o espírito com o qual entramos no esporte. No ano em que um carro da Red Bull Racing carrega uma unidade de potência da Red Bull Ford Powertrains pela primeira vez, nos pareceu correto refletir um pouco de nossa história em nossa pintura."
Com seu novo motor, design e pintura marcante, o RB22 está levando o espírito do fundador da Red Bull pra sua nova era, completando um ciclo ao fazer a parceria com a Ford.
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Red Bull Ford Powertrains
A Michigan Central Station, em Detroit, foi o local do lançamento
© Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool
A maior mudança é que o RB22 será equipado com um motor desenvolvido internamente pela Red Bull Powertrains em parceria com a Ford Racing.
Enquanto os projetos do motor V6 estão sendo ajustados, a Unidade Motor-Gerador - MGU-K representa um grande desafio técnico. O sistema recupera a energia cinética da frenagem e a converte em um aumento de potência pro piloto. Pra 2026, metade da potência do RB22 será derivada de energia elétrica - ou seja, quase três vezes mais.
A Ford tem sua própria história na F1: o motor Ford-Cosworth DFV é lendário, levando Jim Clark à vitória em sua primeira corrida no Grande Prêmio da Holanda de 1967, conquistando outras 154 corridas no campeonato mundial e permanecendo em uso na F1 até 1983. O novo motor Ford da Red Bull Racing vem com um pedigree impressionante.
Laurent Mekies acrescentou: "A equipe fez um trabalho incrível pra estar aqui hoje e em posição de ir para o Shakedown de Barcelona com nosso próprio carro e nossa própria unidade de potência pela primeira vez. Esse é o resultado dos esforços de duas mil pessoas no Red Bull Technology Campus, o grupo mais talentoso que você pode encontrar. É o início de uma jornada extremamente empolgante pra todos nós e vamos para a pista como um só - um chassi e uma unidade de potência Red Bull."
No palco, Bill Ford, presidente executivo da Ford Motor Company, disse: "Há 125 anos, meu bisavô, Henry Ford, venceu uma corrida aqui mesmo em Detroit pra ajudar a lançar a Ford Motor Company. A Ford tem uma história na trajetória da Fórmula 1, e agora estamos aqui pra escrever o próximo capítulo com a Red Bull".
Como um tributo ao espírito de inovação e aventura, o primeiro motor da Red Bull Powertrains tem o emblema DM01, em homenagem a Dietrich Mateschitz, que liderou a decisão da Red Bull de se tornar uma fabricante de motores.
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Uma nova geração de carros
A pintura é revelada para uma multidão em Detroit
© Rudy Carezzevoli/Getty Images/Red Bull Content Pool
A maior mudança de regras na história da F1 apresenta um novo desafio pra cada equipe, à medida que uma nova geração de motores impulsionará o grid, e novas regulamentações remodelarão os carros. Nas últimas cinco temporadas, Max Verstappen e a Red Bull Racing reescreveram os livros de recordes da F1. Tendo perdido por pouco o quinto título em 2025, apesar de uma recuperação espetacular na segunda metade da temporada, Verstappen liderará a investida na pista.
O tetracampeão mundial de F1 terá como novo companheiro de equipe Isack Hadjar, o rápido e jovem francês que saiu da Visa Cash App Racing Bulls (VCARB) após uma excelente temporada de estreia. No muro dos boxes, o diretor Laurent Mekies começa sua primeira temporada completa no comando da equipe.
O RB22 foi projetado por Pierre Waché e sua equipe e segue os passos de máquinas como o imbatível RB19, o carro de F1 mais dominante de todos os tempos. O novo chassi será mais estreito, mais curto e mais leve do que seu irmão mais velho, com novos recursos aerodinâmicos ativos pra incentivar curvas mais rápidas e mais disputas roda a roda.
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Reações dos pilotos
A equipe da Oracle Red Bull Racing com o novo carro
© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool
Perguntado sobre suas primeiras impressões, Max Verstappen brincou: "Acho que está muito melhor. Eu estava pedindo por isso há algum tempo, então é ótimo. Gosto do brilho. Gosto do azul. É a minha cor favorita". O tetracampeão mundial acrescentou: "Também gosto dos contornos do logotipo do arco-íris. Ele está de volta. É muito mais moderno."
Isack Hadjar acrescentou: "É um verdadeiro privilégio fazer parte da Oracle Red Bull Racing e estar ao lado de Max."
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