Red Bull King of the Air Qualifier Taiwan
Hsinchu, Taiwán
Aquí tienes todo lo que necesitas saber antes de enviar un vídeo para optar a una plaza en la fase clasificatoria del Red Bull King of the Air Taiwan 2026.
01
Calendario del evento de 2026
- Comienza el plazo para enviar vídeos: 6 de agosto de 2026
- Fin del plazo de presentación de vídeos: 6 de septiembre de 2026
- Anuncio de los resultados: 17 de septiembre de 2026
- Período de espera del evento: del 21 al 26 de octubre de 2026
02
Criterios de evaluación del concurso basado en vídeos
Los jueces del Red Bull King of the Air evalúan a los participantes según una puntuación de impresión general que combinará:
- Altura: ¡Ve a por todas y sal lo más alto que puedas! La altura, combinada con movimientos extremos, es lo más importante, pero también tendremos en cuenta la distancia horizontal recorrida (junto con ciertos movimientos potentes).
- Variedad extrema: ¡Maniobras extremas a gran altura y controladas! Piensa en maniobras con mucha potencia y/o muy técnicas, o en una combinación de ambas, siempre que se realicen a una altura adecuada. Además: la progresión, la amplitud, la variedad, la ejecución y el grado de dificultad de la maniobra son importantes.
NOTA: La acción extrema no se refiere a trucos de freestyle de bajo nivel, ni a saltos rectos y «fáciles», por cierto. El jurado solo tendrá en cuenta los saltos altos, la destreza y las combinaciones de movimientos. Otros elementos que tenemos en cuenta: el ángulo de la cometa, el tiempo en el aire, el control y el aterrizaje.
03
Directrices sobre el formato del concurso de vídeos
Identidad y condiciones:
Cada rider/participante debe identificarse al principio indicando su nombre y país de residencia. Esto se puede hacer de forma sonora o gráfica.
- 1 VÍDEO: 1 rider = 1 vídeo. Los riders tienen la opción de eliminar, actualizar o sustituir un vídeo por uno más nuevo o mejor durante el transcurso de la competición. Solo se puntuará un vídeo por rider.
- 5 MANIOBRAS: Cada rider puede incluir un máximo de cinco saltos o maniobras en cada vídeo editado. (No se valorará nada más una vez que se haya mostrado o completado la quinta maniobra).
- Se tienen en cuenta las 3 MEJORES puntuaciones: Los jueces evaluarán los vídeos según los criterios de la «Red Bull King of the Air Qualifier – Taiwán Hsinchu», basándose en los tres mejores trucos o saltos significativos y en la fluidez general.
- VARIEDAD: En los saltos y movimientos, la selección es extremadamente importante. La repetición de saltos (y/o trucos) similares podría dar lugar a una reducción de la puntuación.
- ENFOQUE: No dividas ni cambies de ángulo de cámara a mitad del salto. El vídeo deberá mostrar y seguir el salto completo, desde el despegue hasta el aterrizaje. No se admiten reproducciones a cámara lenta; solo a velocidad normal.
- EDICIÓN: No hace falta una edición sofisticada. Los vídeos sin editar también valen. No es necesario que sean una obra maestra de la edición; lo único que necesitamos es ver claramente el potencial del rider y el valor de los movimientos.
- DURACIÓN: Máximo 1 min. El vídeo no puede superar los 60 segundos (1’,00”). No buscamos vídeos largos (puede ser más corto, pero no se valorará más allá de los 59 segundos o una vez que se haya mostrado o completado la quinta maniobra).
- IMÁGENES RECIENTES: Las imágenes deben haberse grabado en los últimos 12 meses. Nota: Cada clip o movimiento incluido en tu vídeo debe mostrar:- Fecha de grabación (día/mes/año, si se dispone de ella)- El lugar donde se grabó el vídeo- No se tendrán en cuenta las grabaciones de hace más de 12 meses
- IMÁGENES DE EVENTOS: No se permitirán vídeos anteriores del Taiwan Hsinchu Big Air o del Red Bull King of the Air, ni solicitudes de inscripción, ni fragmentos de la retransmisión en directo del evento.
- INSTAGRAM: No se admiten vídeos de Instagram. Por favor, envía un enlace a un vídeo de YouTube. Los vídeos de Instagram limitan la capacidad de los jueces para hacer una pausa y reflexionar.
- POV: No se permiten vídeos en primera persona —ya sean grabados desde la línea, la boca, la tabla, la cometa o la cámara del arnés—, ya que NO muestran la perspectiva real (altura y longitud) del salto ni el tiempo de vuelo. Tampoco se permiten tomas con drones FPV o de seguimiento.