El desierto, un lago helado, la azotea de un rascacielos... ¡Y ahora el Metro de Madrid! Echa un vistazo a los sitios más espectaculares en los que Oracle Red Bull Racing ha rodado con sus monoplazas.
Los ingenieros de Oracle Red Bull Racing siguen estrujándose el cerebro para buscar el "más difícil todavía". Los retos automovilísticos más sencillos, cuando entra un juego un monoplaza de Fórmula 1, se vuelven realmente complejos. Y ahí es donde diseñadores, ingenieros y mecánicos tienen que estrujarse el cerebro para cumplir el desafío.
Sobre la arena del desierto, sobre el hielo, en un rascacielos a 210 metros de altura, en un vuelo de gravedad cero... Y la última hazaña, aprovechando que la F1 llega a MADRING, soltando un RB8 por los túneles del Metro de Madrid. Echemos un vistazo a algunos lugares más extraños en los que los bólidos de la F1 han demostrado de lo que son capaces.
Escasos días antes de la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 de la Comunidad de Madrid, Oracle Red Bull Racing calzó su RB8 de 2012 (Sebastian vettel y Mark Webber) con ruedas de tren y lo puso a circular por las vías del Metro de Madrid. Un reto de ingeniería, diseño y pilotajes, que contó con las manos del piloto de F1 y Red Bull Air Race Patrick Friesacher.
Imagen del Infiniti Red Bull sobre el helipuerto de Burj Al Arab.
No hace falta decir que estaba a 210 metros de altura…
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Un Pit Stop con gravedad cero
En este caso, Red Bull Racing utilizó el RB1 de 2005, el más compacto de todo su catálogo de monoplazas, y lo subieron a bordo de un avión Ilyushin II-76 MDK, que se utiliza para el entrenamiento de cosmonautas.
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Entre bastidores: la parada en boxes Zero-G
No te pierdas cómo Aston Martin Red Bull Racing logró una parada en boxes en gravedad cero.
Español +10
Dentro de la nave se instaló un set a medida que imitaba el box de la escudería de F1. Durante una semana, la nave realizó una serie de vuelos en forma de parábola (subida en ángulo de 45º y caída formando un arco de otros 45º), dando al equipo un periodo de ingravidez de 22 segundos antes de la siguiente subida.
"Tú sujetas el volante, tú la rueda y nosotros cogemos el coche"
Coulthard conduce a través del desierto de Wadi Rum como parte del último viaje del F1 Car Show.
David Coulthard y el RB7 protagonizaron uno de los Show runs más espectaculares de Red Bull Racing, pilotando su F1 por las arenas y los desfiladeros de Wadi Rum y Petra, en Jordania.
En 2013, durante el último año de dominio de Red Bull Racing y Sebastian Vettel en la F1, el equipo decidió enfriar un poco el ambiente.
Sébastien Buemi, el piloto de Toro Rosso, se puso su ropa interior térmica y realizó una demostración con el STR1 de 10 cilindros y motor Cosworth en un lago de Quebec.
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F1 sobre hielo en Canadá
Un espectáculo increíble. Sébastien Buemi rueda con un bólido de F1 sobre un lago helado en Quebec.
Chino
El coche llevaba neumáticos Bridgestone Potenza con 420 clavos de tungsteno en los neumáticos delanteros y 588 en los traseros, cada uno de ellos incrustado en una carcasa de aluminio.
Red Bull Racing llegó a Farleigh House con el RB8, dos veces campeón del mundo, para enfrentarse al equipo Bath de rugby de la primera división inglesa. Se trataba de un desafío de los hombres contra la máquina, el bólido de 1.000 CV y 831 kg pilotado por Daniel Ricciardo.
¿El ganador? Vamos a verlo…
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F1 vs equipo de rugby
Daniel Ricciardo y Red Bull Racing contra el equipo Bath de rugby.
