Enduro
El ascenso de Manuel Lettenbichler hacia la cima del mundo del enduro
Manuel Lettenbichler comenzó su carrera deportiva en el trial en 2014. Cinco años después, el piloto alemán se ha convertido en la referencia del enduro mundial tras vencer las WESS 2019.
El campeón de las World Enduro Super Series 2019, Manuel Lettenbichler, descubrió el mundo de las dos ruedas a una edad muy temprana y consiguió su primera moto de trial a los cinco años, conquistando tres títulos junior antes de cambiar de disciplina bajo la influencia de su padre, Andreas 'Letti' Lettenbichler.
Andreas Lettenbichler
© Jonty Edmunds/Red Bull Content Pool
Su padre es una leyenda del hard enduro. Ex piloto de KTM, ganó el Erzbergrodeo 2015 y decidió meter a su hijo en esta especialidad aportándole todos sus conocimientos en esta nueva disciplina deportiva. Ahora, pocos años después, Lettenbichler ha conseguido el mayor premio posible: las World Enduro Super Series 2019.
Creciendo como piloto
Manuel Lettenbichler en el GetzenRodeo 2014
© Future7Media/Red Bull Content Pool
"Tenía sólo 16 años cuando empecé en el Hard Enduro y llevaba tiempo fortaleciéndome, tanto física como mentalmente", dice Lettenbichler. "Ahora veo como estoy progresando en cada carrera que disputo. Cada año mejoro más y más, pero siento que cada vez hay más cosas que pulir. Quiero ser un piloto que siempre pueda luchar por estar en lo más alto del podio sin importar dónde corra".
Tener conocimientos de trial ayuda
"Ahora veo que tener experiencia en el trial es una gran ventaja. Trae consigo habilidades muy importantes, como el equilibrio, el control del acelerador y el uso del embrague", explica Lettenbichler. "Son habilidades que siempre te acompañarán como piloto, no importa si practicas motocross o enduro."
Descubriendo el enduro
Manuel Lettenbichler
© Markus Berger / Red Bull Content Pool
"El enduro es un deporte difícil de entender. A lo largo de la carrera, estás completamente solo durante largos períodos de tiempo y necesitas aprender a confiar en ti mismo”, dice Lettenbichler. “Hay mucho que equilibrar. Un hard enduro como el ErzbergRodeo es una carrera de cuatro horas, mientras que el Red Bull Romaniacs son cuatro días por la montaña y luego está el Trefle Lozerien que es un Enduro Clásico, completamente diferente a las dos anteriores".
Moldeando su propio camino
Manuel Lettenbichler con su padre Andreas en 2014
© Future7Media/Red Bull Content Pool
"Quiero ser yo mismo. Al principio la gente trató de compararme con mi padre, Andreas, diciendo que porque él ganó, yo también ganaría. Pero rápidamente aprendes a bloquear eso. Estoy tratando en forjar mi propia carrera y ahora, poco a poco, tengo mi propio nombre en este deporte. Ya no se me conoce como el hijo de Letti, ahora solo soy Mani, lo cual es genial para mí. Se me conoce por mis propios méritos".
Andreas Lettenbichler sobre su hijo
"No es fácil hablar de ganar, porque para mí ya es un ganador", dice Lettenbichler padre sobre su hijo. "Solo tiene 21 años y ya tiene mucha confianza en la moto y está muy cómodo sobre cualquier terreno. En los entrenamientos hace cosas que me sorprenden incluso a mí. Con cada carrera se hace más fuerte, tanto mental como físicamente. Tiene muchas ganas de ganar y sabe de lo que es capaz".
Cronología de Manuel Lettenbichler
Manuel Lettenbichler en el Trefle Lozerien 2019
© Future7Media/Red Bull Content Pool
- Nombre: Manuel Lettenbichler
- Fecha de nacimiento: 30 de abril de 1998
- Ciudad natal: Kiefersfelden, Alemania
- 1998: Nacido el 30 de abril
- 2003: Tiene su primera moto de trial a los 5 años de edad
- 2008: Campeón de Alemania de Trial Juvenil
- 2009: Andreas, su padre, gana el Red Bull Romaniacs sobre una BMW G450X
- 2012: Campeón de Alemania de Trial Juvenil
- 2013: Campeón de Alemania de Trial Juvenil
- Junio de 2014: Se convierte en el finalista más joven en la historia del Red Bull Hare Scramble, con un 18º puesto en su primera carrera.
- Septiembre de 2014: Debuta en el Red Bull Sea to Sky y se convierte en el finalista más joven de la historia de la carrera con un top15.
- Noviembre de 2014: GetzenRodeo. Finaliza 10º en su primera carrera.
- 2015: Termina tercero en el Campeonato del Mundo Junior de SuperEnduro.
- Junio de 2015: ErzbergRodeo Red Bull Hare Scramble. Descalificado por quitarse el casco en Carl's Dinner mientras era sexto.
- Junio de 2015: El padre Andreas gana el ErzbergRodeo Red Bull Hare Scramble con Jonny Walker, Graham Jarvis y Alfredo Gómez.
- Septiembre de 2015: Red Bull Sea to Sky. Termina 10º con una fractura en el pie durante la Beach Race.
- 2016: Campeón del Mundo Junior de SuperEnduro. Se lleva 15 victorias de 18 carreras.
- 2016: Se convierte en piloto Red Bull.
- 2017: Campeonato del Mundo de SuperEnduro. Finaliza sexto en la clase Prestige.
- Junio de 2017: Finaliza el ErzbergRodeo Red Bull Hare Scramble en octavo lugar.
- Julio de 2017: Gana el cuarto día del Red Bull Romaniacs Off Road.
- Mayo de 2018: Debuta en el Extreme XL Lagares, primera ronda de las WESS, y finaliza en el podio.
- Junio de 2018: En el Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble logra la tercera posición. Pierde ventaja sobre Graham Jarvis y Jonny Walker cuando se ve obligado a formar equipo con Billy Bolt en el Green Hell.
- Julio de 2018: Red Bull Romaniacs. Termina segundo después de una intensa batalla con Wade Young.
- Noviembre de 2018: Subcampeón en las WESS 2018.
- Noviembre de 2018: Gana GetzenRodeo.
- Julio de 2019: Gana el Red Bull Romaniacs. Primera victoria en las WESS. Se convierte en el ganador más joven del evento.
- Noviembre 2019: Gana el Getzenrodeo 2019 y se convierte en el campeón más joven de las WESS.