Voltige
Voilà comment faire voler un avion à l'envers !
Le directeur technique de la Red Bull Air Race vous offre une leçon de pilotage en vidéo !
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Comment les avions volent à l'envers
Comment les avions volent à l'envers
Le concept de voler à l'envers dans un avion acrobatique Masterclass peut paraître difficile à visualiser, le plus simple est donc de vous inviter à regarder la vidéo dans le lecteur ci-dessus et laisser James "Jimbo" Reed, le directeur technique de la Red Bull Air Race, vous expliquer l'affaire.
En premier lieu, il faut savoir comment les avions maintiennent habituellement une position correcte de vol. Ils peuvent se tenir en l'air, à l'endroit ou à l'envers, grâce à la pression exercée sur les ailes, cela dépend simplement du genre d'ailes possédées par l'avion.
Un avion commercial ne peut voler à l'enver à cause du design de ses ailes. Le bout est recourbé pour que l'air voyage plus vite sur l'aile. La vitesse augmente ainsi tandis que la pression s'amenuise, une pression plus haute s'exerce sur le dessous de l'aile et permet de se maintenir. Les ingénieurs en F1 utilisent ce design pour obtenir l'effet inverse : faire en sorte que la voiture colle à la route.
Les avions acrobatiques Masterclass ont eux une aile symétrique. L'aile est positionné à un certain angle sur l'avion, ce qu'on nomme l'angle d'attaque, ce qui veut dire que le dessus de l'aile est plus courbé que le dessous, créant ainsi encore plus de maintien en l'air.
Pour voler à l'envers, le pilote garde le nez de son avion en l'air afin de modifier l'angle d'attaque. Maintenant que vous savez comment ça se passe, vous pourrez suivre la saison de Red Bull Air Race avec un regard d'expert !