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Comment faire un whip en VTT, avec Martin Söderström
Vous rêvez de pouvoir envoyer votre premier whip ? Décourez-donc les conseils de Martin Söderström pour rentrer l'un des moves les plus stylés du VTT.
Même si le whip semble simple à première vue, il faut savoir maitriser cette technique pour en faire une figure réellement stylée sur le vélo. Et cela peut prendre un peu de temps. Des riders comme Söderström et Brandon Semenuk rendent cela évidemment très facile mais il y a beaucoup de travail derrière. Heureusement, Martin Söderström est là pour partager son expérience et vous aider à réussir cette figure.
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9 minutes
En mode entraînement sur les Audi Nines
Emil Johansson et Martin Söderström s'entraînent sur le spot des Audi Nines
1. Protégez-vous
Sécurité avant tout
© Harald Goldkuhl
Le port du casque ainsi que des bonnes protections pour le corps sont essentiels. Plus il y en a, mieux c’est. Le casque, les genouillères et les gants sont le minimum à avoir sur soi.
2. Soyez d'abord à l’aise dans les airs
Le whip de Söderström à Hajfell
© Daniel Rönnbäck / Red Bull Content Pool
Cela semble évident, mais vous devez d’abord être capable de sauter avec votre VTT avant de commencer à essayer de faire un whip. Pas besoin cependant de tenter des énormes sauts, car il est possible de faire des whips sur de petits jumps. Trouvez un saut avec lequel vous êtes à l'aise et prenez-le à plusieurs reprises jusqu’à ce que le passer devienne une seconde nature. Une fois que vous vous sentez bien sur ce jump, il est temps de passer aux choses sérieuses.
3. Choisissez le bon saut
Gros whip pour Martin Söderström
© Hanna Jonsson
Si vous êtes capable de prendre plusieurs types de sauts, vous aurez remarquez que certains sont plus faciles que d’autres. Alors privilégiez les plus simples quand vous commencez à bosser vos whips. Les meilleurs jumps sont ceux où la réception est inclinée à 90° par rapport au sol. Le whip vous permettra de vous habituer à lancer le vélo sur le côté sans avoir à vous soucier de le placer totalement dans l’axe sur la réception. La condition est évidemment d’être à l’aise quand vous sautez.
4. Commencez à vous déplacer avant même de sauter
Petite pause sur le Åre bike park
© Hanna Jonsson
Ce que beaucoup de riders ne réalisent pas, c’est que la figure se prépare avant même de décoller du sol. En fait, le kick et la zone d’impulsion sont le moment où vous décidez de l’amplitude du saut et de l’angle que vous allez mettre dans le whip une fois en l’air. C'est probablement la partie la plus importante du saut lorsque vous tentez un whip.
Un bon whip commence bien avant que vous ne soyez en l’air. C’est là que vous devez déjà commencer à faire pivoter votre vélo sur le côté. Le mouvement est subtil, mais tourner un petit peu votre roue avant donne au vélo le mouvement qu’il va avoir sur le saut.
Ne soyez pas trop ambitieux au départ. Travaillez le mouvement de balancier de la roue arrière que vous devez faire pivoter. Puis ramenez votre vélo dans l’axe avant la réception. Si vous tournez votre roue avant vers la gauche, pensez à déplacer vos épaules dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si vous tournez votre roue avant vers la droite, vos épaules doivent faire un mouvement qui va dans le sens des aiguilles d'une montre.
5. Mettez de l’amplitude sur le saut
Donnez de l'impulsion pour aller plus haut et faire un plus gros whip
© Hanna Jonsson
L’autre point auquel il faut penser est de bien lancer sa roue avant à l’impulsion car c’est elle qui décide essentiellement de l’amplitude du whip. Plus vous tirez vers le haut, plus vous avez la possibilité d'envoyer votre roue arrière sur le côté. Encore une fois, concentrez-vous vraiment sur la zone d’impulsion. Sur l’appel, on amorce un virage qui va positionner le vélo sur le côté et le pencher. Rappelez-vous bien que c’est votre mouvement à l’impulsion qui décide du mouvement du whip.
Evitez également de faire votre whip une fois en l’air. Certains peuvent ainsi sauter dans l’axe et une fois l’impulsion faite, essayer de pousser sur leurs hanches et leurs fesses pour mettre le vélo sur le côté. Mais cela n’est jamais très beau à voir.
6. Déplacez le poids de votre corps et engagez vos hanches
Le mouvement de vos épaules et de vos hanches est essentiel
© Adam Klingeteg / Red Bull Content Pool
Une fois que vous maîtrisez la technique d’impulsion et que vous parvenez à tourner votre roue avant, il est temps de commencer à déplacer progressivement la roue arrière sur le côté.
Au début du whip, le poids de votre corps doit être légèrement vers l'arrière du vélo afin de permettre à la roue avant de remonter autant que possible. Une fois que vous êtes en l’air, le poids de votre corps doit se déplacer vers l’avant du vélo. De cette façon, vous pouvez remettre plus facilement votre roue arrière dans l’axe, afin de vous réceptionner dans l’axe.
Alors que le mouvement de la roue avant vient de vos bras, c’est la torsion et le mouvement de vos hanches qui vont faire désaxer la roue arrière. Si vous regardez un rider pro faire un whip, vous verrez que sa poitrine reste relativement immobile.
Comme toujours, commencez sur de petites amplitudes et progressez lentement en déplaçant toujours plus votre roue arrière de l’axe.
7. Apprenez à bien atterrir à la réception du saut
Avec de la pratique, la réception deviendra intuitive
© Adam Klingeteg / Red Bull Content Pool
Il n’y a pas de règle d’or concernant la réception. Souvent, il faut simplement bien tenir son guidon car la roue avant va venir la plupart du temps toucher le sol en premier quand la roue arrière ne sera pas toujours exactement dans l’axe de la piste. Mais pas d’inquiétude, cette dernière reprendra le bon chemin dès qu’elle aura touché le sol. Veillez simplement à ne pas trop mettre votre roue arrière sur le côté car vous risque de vous réceptionner avec un angle de 90 degrés sur l’arrière du vélo et donc de chuter. Il vaut mieux commencer tranquillement et monter progressivement au niveau de l’amplitude du saut.
8. N'oubliez pas que c'est un long processus
Martin Söderström à Järvsö
© Adam Klingeteg / Red Bull Content Pool
Notre conseil c’est de vous rappeler que, contrairement à un trick comme le 360° ou le barspin, le whip est un processus évolutif. Commencez doucement et partez de là pour progresser. Réussir cette figure comme un pro prend un certain temps. Mais les efforts en valent clairement la peine.
