Meilleurs VTT électriques 2025 : top 10 et guide complet
En 2025, le marché des VTTAE explose : toutes les marques, même les plus réticentes, offrent désormais des modèles performants. Découvrez notre top 10 pour choisir le VTT électrique idéal.
Le marché des VTTAE poursuit son expansion fulgurante en 2025, avec une offre désormais pléthorique. Toutes les marques, même les plus réticentes initialement, proposent aujourd'hui des modèles électriques performants. Voici notre top 10 des meilleurs VTT électriques pour vous aider à faire le choix parfait parmi cette jungle de vélos tout-terrain assistés, et vous la jouer Loïc Bruni.
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Comparatif rapide : top VTT électriques 2025 (tableau)
Pour vous aider à y voir plus clair dans cette jungle de VTT électriques, voici un tableau comparatif des 10 modèles présentés dans notre sélection. Vous pourrez ainsi comparer rapidement les caractéristiques essentielles qui détermineront votre autonomie, la puissance disponible pour les longues sorties et le budget à prévoir.
Modèle
Type
Batterie (Wh)
Couple (Nm)
Poids (kg)
Prix indicatif
Canyon Spectral:ON CFR 9
Tout-suspendu
900
85
22.5
7 499€
Pivot Shuttle SL 29 Team XTR
Tout-suspendu
430
60
17.8
8 999€
Orbea Wild H20
Tout-suspendu
630
85
23.2
5 999€
Vitus E-Mythique LT VRX
Tout-suspendu
720
85
22.7
4 499€
Specialized S-Works Turbo Levo SL
Tout-suspendu
320
35
18.3
11 999€
YT Decoy Core 4
Tout-suspendu
720
85
23.5
5 799€
Moustache Game 160.9
Tout-suspendu
600
85
22.8
6 499€
Trek Rail 9.7
Tout-suspendu
625
85
23.1
7 299€
Mondraker Crafty
Tout-suspendu
750
85
22.4
6 799€
Santa Cruz Vala
Tout-suspendu
720
85
22.6
8 400€
Les meilleurs VTT électriques tout-suspendus pour terrains techniques
Lorsqu'il s'agit d'affronter les sentiers les plus exigeants, rien ne vaut un VTT électrique tout-suspendu. Ces machines sont spécialement conçues pour dompter les descentes techniques tout en facilitant les montées grâce à leur assistance électrique. Voici trois modèles qui se démarquent particulièrement sur ce segment en 2025.
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Canyon Spectral:ON CF 9 – Le choix de la rédaction
Le Canyon Spectral:ON CFR 9 s'impose comme une référence incontournable pour les terrains techniques. Son cadre en carbone ultra-léger lui confère une agilité exceptionnelle malgré son poids total. Équipé de suspensions RockShox haut de gamme offrant 150 mm de débattement, il absorbe les chocs les plus violents même à haute vitesse. La fourche, parfaitement calibrée pour les VTT électriques, reste précise dans les sections rocailleuses.
Son moteur puissant délivre jusqu'à 85 Nm de couple, propulsant le vélo dans les montées les plus raides sans effort. La batterie de 900 Wh, une nouveauté 2025, permet d'enchaîner de longues sorties sans craindre la panne. En descente, le Spectral:ON CFR 9 révèle tout son potentiel avec une stabilité impressionnante et une précision chirurgicale dans les virages serrés.
L'Orbea Wild H20 2025 impressionne par sa polyvalence sur terrains techniques. Ce modèle bénéficie d'une géométrie spécialement pensée pour maximiser le contrôle en descente tout en conservant une excellente capacité d'ascension. Ses suspensions Fox avec 150 mm de débattement avant et arrière sont remarquablement réactives, offrant un comportement prévisible même dans les passages les plus engagés.
Le cœur de la bête est son moteur Bosch Performance Line CX développant 85 Nm, un monstre d'efficacité qui vous propulse sans effort dans les pentes les plus sévères. Sa batterie haute capacité de 750 Wh garantit une autonomie confortable pour les longues journées en montagne. Sur les descentes techniques, le Wild H20 se montre particulièrement à l'aise, avec une traction impeccable et une stabilité rassurante à haute vitesse.
Le Trek Rail 9.7 est taillé pour les riders qui ne font pas de compromis. Ce VTT électrique tout suspendu embarque le redoutable moteur Bosch Performance Line CX, considéré par beaucoup comme le meilleur moteur pleine puissance du marché. Avec ses 85 Nm de couple, il transforme les montées les plus intimidantes en simple formalité. La batterie amovible RIB 2.0 de 625 Wh assure une autonomie généreuse, même en mode d'assistance maximum.
Côté suspensions, le Rail 9.7 ne déçoit pas avec son système capable d'absorber les impacts répétés sur les descentes techniques. Son châssis robuste, son long empattement et sa construction solide lui permettent d'aborder sereinement les passages les plus techniques. La stabilité à haute vitesse est exemplaire.
Si les VTT électriques tout-suspendus dominent souvent les classements, les modèles semi-rigides offrent une alternative séduisante pour les riders cherchant légèreté et réactivité. Avec leur fourche suspendue à l'avant et leur cadre rigide à l'arrière, ces bêtes combinent efficacité de pédalage et confort sur terrain varié. Leur poids réduit (souvent 3 à 4 kg de moins que leurs homologues tout-suspendus) permet une maniabilité accrue et une autonomie prolongée. En bonus : un prix généralement plus accessible et un entretien simplifié. Voici un modèle qui se démarque en 2025 pour les amateurs de sensations directes.
La marque britannique frappe fort avec ce semi-rigide qui n'a de "semi" que le nom tant il se montre performant. Équipé d'une impressionnante fourche RockShox Yari RC de 170 mm, il absorbe les chocs avec une aisance déconcertante tout en gardant une direction précise. Son moteur Bafang M510 développe un couple généreux de 95 Nm, largement suffisant pour avaler les dénivelés les plus raides. Une fois en selle, on apprécie immédiatement sa transmission SRAM GX/NX Eagle 12 vitesses qui offre une plage d'utilisation parfaitement adaptée aux terrains techniques.
Malgré son prix compétitif (environ 4 600€), le E-Mythique LT VRX ne fait aucun compromis sur l'équipement avec ses freins SRAM DB8 4 pistons et sa batterie de 630 Wh garantissant une autonomie confortable. La bête se déchaîne en descente tout en restant docile sur les sections plus roulantes. Une valeur sûre pour qui cherche performance sans se ruiner.
VTT électriques légers 2024-2025 : performance et autonomie
Dans un marché où les VTTAE ne cessent de gagner en popularité, les modèles légers représentent la quintessence du compromis entre puissance et maniabilité. Cette nouvelle génération de VTT électriques combine cadres en carbone et motorisations optimisées pour offrir une expérience proche du VTT traditionnel, tout en conservant l'assistance qui fait leur attrait. Voici deux références qui illustrent parfaitement cette tendance.
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Specialized S-Works Turbo Levo SL - Le meilleure ratio légèreté/puissance
Le S-Works Turbo Levo SL s'impose comme la référence ultime en matière de VTT électrique léger. Avec son cadre intégralement en carbone et ses composants haut de gamme, ce bijou de technologie affiche un poids contenu qui en fait l'un des VTTAE les plus légers du marché. La puissance est délivrée de manière surnaturelle grâce à son moteur sur mesure, offrant une assistance fluide et progressive qui sublime les sensations de pilotage.
L'intégration totale de la batterie dans le tube diagonal permet non seulement une esthétique épurée, mais garantit également un centre de gravité bas pour un confort optimal en descente technique. Avec une autonomie permettant des sorties de 3 à 5 heures selon l'utilisation, le Levo SL va bien au-delà d'une simple balade dominicale. Sa polyvalence en fait une bête de course capable d'affronter aussi bien les montées abruptes que les descentes techniques avec une agilité déconcertante.
Pivot a frappé fort avec son Shuttle SL 29 Team XTR, un concentré de technologie taillé pour les riders exigeants. Ce VTTAE exploite toute la puissance du moteur Fazua Ride 60 qui, avec ses 60 Nm de couple et sa batterie de 430 Wh, offre un ratio poids/puissance/autonomie impressionnant. Pesant à peine plus de 17 kg en configuration standard, ce modèle 2025 se démarque par sa légèreté exceptionnelle pour un tout-suspendu électrique.
Le cadre en carbone haute résistance abrite intelligemment tous les composants électroniques, tandis que la transmission Shimano XTR garantit des passages de vitesses d'une précision chirurgicale. En selle, le Shuttle SL se montre particulièrement vif et réactif, avec une assistance qui se fait oublier quand on ne la sollicite pas, mais qui répond présente dès que le terrain se cabre. Les longues sorties deviennent un jeu d'enfant grâce à une autonomie optimisée qui peut atteindre 80 à 100 km selon le mode d'assistance choisi et le dénivelé.
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VTT électriques pas cher : le meilleur rapport qualité-prix
Vous voulez vous lancer dans l'aventure du VTT électrique sans vider votre compte en banque ? Bonne nouvelle : il existe aujourd'hui des modèles offrant un excellent rapport qualité-prix. Ces VTTAE accessibles permettent de découvrir les joies du tout-terrain assisté sans compromis majeurs sur la performance. Voici deux options qui méritent votre attention en 2025.
Le YT Decoy Core 4 s'impose comme une référence pour qui cherche un VTTAE performant à prix raisonnable. Contrairement à certains modèles haut de gamme aux tarifs stratosphériques, cette bête de trail propose un équipement solide à un prix plus accessible. Équipé du nouveau moteur Bosch Performance CX et de ses 170mm de débattement, il transforme les montées les plus raides en simples formalités.
Ce qui impressionne, c'est sa transmission fiable et son autonomie généreuse. Pour ceux qui craindraient de manquer d'énergie en pleine sortie, sachez qu'il est possible d'opter pour une batterie plus puissante de 720 Wh, offrant largement de quoi enchaîner les kilomètres. Malgré son excellent rapport qualité-prix, le Decoy Core 4 ne fait aucun compromis sur la robustesse, avec un cadre en carbone Ultra Modulus et des composants conçus pour durer.
Le Rockrider E-ST 100 de Decathlon représente l'une des meilleures portes d'entrée dans l'univers du VTTAE. Affiché à 999,99€ (et régulièrement proposé en promotion à 799,99€), ce modèle semi-rigide en 27,5 pouces est parfait pour découvrir les sensations du VTT électrique sans exploser son budget.
Sa batterie amovible offre une autonomie suffisante pour des sorties d'environ 50 km, largement de quoi satisfaire les débutants comme les pratiquants occasionnels. Le système de déverrouillage rapide sans outils de la batterie est un vrai plus au quotidien. Côté équipement, on apprécie particulièrement son cintre alu "oversize" de 720 mm et sa potence ajustable qui permettent d'adapter facilement la position. Simple à prendre en main et connecté via l'application mobile Decathlon, le Rockrider E-ST 100 prouve qu'un bon VTTAE milieu de gamme peut être accessible sans sacrifier l'essentiel.
Guide d'achat : comment choisir un VTT électrique adapté à votre pratique
Puissance du moteur et niveau d'assistance électrique
Le moteur est l'élément central de votre VTTAE, déterminant la qualité de votre expérience sur les sentiers. Pour une pratique sportive en terrain accidenté, privilégiez un moteur développant au moins 70 Nm de couple. Les modèles entre 60 et 70 Nm conviennent parfaitement pour une pratique loisir ou randonnée. En 2025, les marques leaders comme Bosch, Shimano et Brose proposent des moteurs spécifiquement optimisés pour le VTT électrique avec plusieurs niveaux d'assistance électrique ajustables selon le terrain.
Les critères essentielles :
Puissance du moteur (en Nm)
Nombre de niveaux d'assistance
Réactivité du capteur de pédalage
Compatibilité avec une application mobile
Autonomie et batterie amovible pour longues sorties
L'autonomie dépend principalement de la capacité de la batterie, exprimée en Watt-heure (Wh). Pour les sorties en montagne ou l'enduro, optez pour une batterie d'au moins 625 Wh, voire 720 Wh ou 900 Wh pour les plus exigeants. Une batterie amovible offre l'avantage de pouvoir être rechargée séparément ou remplacée facilement pour doubler votre autonomie lors des longues sorties. Comptez environ 65 km d'autonomie pour une batterie de 624 Wh (48V/13Ah) en utilisation mixte.
Points à vérifier :
Capacité en Wh (500, 625, 720 ou 900 Wh)
Temps de recharge (4 à 6h généralement)
Système de verrouillage de la batterie
Possibilité d'acheter une batterie supplémentaire
Suspension et débattement selon le terrain
Le choix du type de suspension et du débattement dépend directement de votre pratique. Pour les chemins forestiers et randonnées, un semi-rigide avec 80-120 mm de débattement à l'avant suffit. Pour l'All Mountain, privilégiez un tout-suspendu avec 130-150 mm. Les adeptes d'enduro et de terrains techniques opteront pour 150-170 mm de débattement. Les suspensions spécifiques "E-Bike" sont renforcées pour supporter le poids supplémentaire du moteur et de la batterie.
Budget et où acheter (magasins spécialisés, occasion)
Le budget est souvent déterminant dans le choix d'un VTTAE. Les modèles semi-rigides débutent autour de 1800-2000€, tandis que les tout-suspendus de qualité se situent entre 3000€ et 6000€ pour les versions haut de gamme. Les magasins spécialisés comme Veloland ou Ecox offrent l'avantage de conseils personnalisés et d'un service après-vente. Le marché de l'occasion et du reconditionné (Neold, Upway) permet d'accéder à des modèles premium à prix réduit avec des garanties.
Où acheter :
Réseaux de magasins spécialisés (20+ enseignes en France)
Sites de vente en ligne avec essai gratuit
Plateformes de reconditionnement avec garantie
Salons et événements vélo pour tester avant achat
Type de VTT
Débattement
Poids moyen
Fourchette de prix
Semi-rigide
80-120 mm
20-22 kg
1800-3000€
Tout-suspendu
130-150 mm
22-25 kg
3000-5000€
Enduro
150-170 mm
23-26 kg
4000-7000€
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FAQ : vos questions sur les meilleurs VTT électriques
Quel est le meilleur VTT électrique tout suspendu ?
Le Canyon Spectral:ON CFR 9 reste le champion incontesté en 2025 parmi les leaders du VTT électrique. Sa traction impeccable, sa suspension capable d'absorber les chocs à haute vitesse et sa batterie extensible jusqu'à 900 Wh lui confèrent une autonomie exceptionnelle et une polyvalence sans égal sur tous les terrains.
Quel VTT électrique choisir pour moins de 4000 € ?
Le Vitus E-Mythique LT VRX s'impose comme la meilleure option sous la barre des 4000 €. Ce modèle offre un excellent rapport qualité-prix avec des suspensions performantes qui pardonnent les erreurs techniques et un moteur puissant qui vous permettra d'affronter les montées sans vous ruiner tout en conservant l'essentiel des caractéristiques premium.
Quelle est la meilleure marque de VTT électrique ?
Specialized domine le marché avec son expertise technologique et son innovation constante, notamment sur sa gamme Turbo Levo SL. Moustache représente l'excellence française avec des vélos polyvalents et accessibles, tandis que Canyon impressionne par sa fiabilité. Ces trois marques constituent le podium des leaders du VTT électrique en 2025.
Quel est le VTT électrique le plus puissant ?
Le Santa Cruz Bullit MX CC X01 décroche la palme avec son moteur Shimano EP801 délivrant 85 Nm de couple, associé à une batterie de 630 Wh. Ce moteur puissant permet d'affronter les pentes les plus raides avec une facilité déconcertante. Sa géométrie mullet (29"/27.5") optimise à la fois la traction et la maniabilité en terrain technique.
Comment entretenir la batterie d'un VTTAE ?
Stockez votre batterie entre 10 et 20°C avec une charge idéale de 40% lors des longues périodes sans utilisation. Évitez les températures extrêmes qui réduisent l'autonomie et la durée de vie. Utilisez toujours le chargeur d'origine et branchez d'abord le chargeur au secteur avant de connecter la batterie pour maximiser sa longévité.
Il ne vous reste plus qu'à faire votre choix et dévorer du kilomètre !