Forma 1
F1 | Megvan Verstappen első Kínai Nagydíj-győzelme
A 2019 után először visszatérő sanghaji futamon kettős Red Bull-dobogó született.
01
A Kínai Nagydíj 75 szóban*
A pole-ból induló Max Verstappen pályafutása során első alkalommal nyerte meg a Kínai Nagydíjat. Az Oracle Red Bull Racing regnáló világbajnoka az idei öt futamából immár negyedik győzelmét aratta, és ezzel tovább erősítette dominanciáját a pilótatabellán. A második helyről rajtoló Sergio Pérezt a harmadik pozícióban intették le a futam végén, mely idei negyedik dobogós helyezése volt a mexikói pilótának. A második helyen a McLaren-Mercedes pilótája, Lando Norris érkezett meg, miután profitált a biztonsági autós boxkiállásból.
* a 2024-es az F1 történetének 75. idénye
02
Hat fotón a Kínai Nagydíj
03
Verstappen a sprintet is behúzta maximális pontszámért
Rengeteg dolog történt azóta, hogy 2019-ben a Forma-1 mezőnye legutóbb a Kínai Nagydíjon járt. Akkor Verstappen két évre volt az első világbajnoki címétől, és mindösszesen öt nagydíjgyőzelem állt a neve mellett. A vasárnapi siker immár az 53. volt a hollandnak, aki nagyon magabiztos fölénnyel, 13 másodperccel nyerte meg a futamot, miután két biztonsági autós időszakot is túl kellett élnie a mezőnyben hátrébb történt balesetek miatt.
Verstappen gyakorlatilag hibátlanul tért vissza Kínába, hiszen szombat délelőtt megnyerte a szezon első sprintfutamát (az érdekesség kedvéért szintén 13 másodperccel), majd vasárnap behúzta a futamot is. A holland címvédő az időmérőn is remekelt, megszerezte ötödik pole pozícióját zsinórban, amire 1999 óta nem volt példa - ekkor a McLaren versenyzője, Mika Hakkinen érte el ugyanezt a bravúrt.
Verstappen csak a verseny első boxkiállássánál adta át a vezetést Norrisnak, de a győzelme egyáltalán nem forgott veszélyben, sőt a tökéletes hétvége megkoronázásaként a végén Fernando Alonso idejét is felülmúlva, megfutotta a nagydíj leggyorsabb körét is. Verstappen pole-ja az Oracle Red Bull Racing 100. rajtelsősége volt.
Pérez eközben balszerencsésnek mondhatta magát, hogy a szezon eddigi öt futamából nem sikerült a csapatnak a negyedik 1-2-es eredményt elérnie. A szombati sprintfutamon harmadik helyen záró Checo vasárnap sokáig a második pozícióban autózott, amikor Norris hasznot húzott a mexikói egyik bokszkiállásából, melyet Valtteri Bottas Sauberjének leállása miatt rendeltek el a 21. körben.
A McLaren egykiállásos stratégiát választott Norris számára, miközben Verstappen és Pérez is kétszer ment ki a boxba, így Checo Norris és Charles Leclerc (Ferrari) mögött maradt, amikor a 32. körben egy biztonsági autós időszakot követően újraindult.
Pérez 17 körrel a vége előtt megelőzte Leclerc-t, hogy újra a dobogóra állhasson, de igencsak fogytak a körök és a gumik tapadása, így Norrist már nem tudta levadászni, és a brit 19.160 másodperccel Verstappen mögött ért célba. A harmadik hely azonban így is eddigi legjobb eredményének számít a mexikóinak.
04
Az összeérés széthúzta az RB reményeit
Ricciardo kisodródása után még a szerelők sem tudta kijavítani az autóját
© Getty Images/Red Bull Content Pool
A Kínai Nagydíjon mindössze három kieső volt, amelyből sajnos kettő a Visa Cash App RB pilótái, Daniel Ricciardo és Juki Cunoda. Mindkét pilóta két különböző szituációban szenvedett olyan sérülést, amely után nem tudták folytatni a versenyt.
A technikai meghibásodással küzdő Bottas a pályán ragadt, így biztonsági autós időszak következett, s miután a mezőny visszatért a folytatásra, Alonso a 14-es hajtűkanyarban elfékezte magát, és kisodródott, a dominó pedig elindult. Ricciardo autója beleszaladt a Bottaséba, majd jött az Aston Martinos Lance Stroll, aki Ricciardót találta telibe hátulról.
Ricciardo az idei szezonban először előzte meg Cunodát, és esélyesnek tűnt a pontszerzésre, de az autója olyan súlyosan megsérült, hogy az ausztrál néhány körrel később kiállni kényszerült.
Cunodát eközben a 6-os kanyarban Kevin Magnussen (Haas) találta el az újraindulást követően, így egy jobb hátsó defekt és az autója hátsó részének sérülése miatt véget is ért a futama. Az eset miatt Magnussen 10 másodperces büntetést kapott, ám a japánt mindez nem vigasztalta, aki az idei szezonban először nem tudott célba érni.
05
A szám, amit érdemes megjegyezni
1: Verstappen sanghaji győzelme azt jelenti, hogy már csak egy nagydíj van a 24 futamból álló versenynaptárban (Szingapúr), ahol még nem nyert.
06
A rajtrácsnál hallottuk
Az autó tökéletes volt, azt tehettem vele, amit csak akartam. Nagyszerű érzés ilyenkor pilótának lenni, élvezem az ilyen hétvégéket. Fantasztikus, amit elértünk.
07
A számok, amik számítanak
A pilótabajnokság állása – Top 5
Helyezés
Versenyző
Csapat
Pontszám
Különbség
1
Max Verstappen
Oracle Red Bull Racing
110
-
2
Sergio Pérez
Oracle Red Bull Racing
85
-25
3
Charles Leclerc
Ferrari
76
-34
4
Carlos Sainz
Ferrari
69
-41
5
Lando Norris
McLaren
58
-52
A konstruktőri bajnokság állása - Top 5
Helyezés
Csapat
Pontszám
Különbség
1
Oracle Red Bull Racing
195
-
2
Ferrari
151
-44
3
McLaren
96
-99
4
Mercedes
52
-143
5
Aston Martin
40
-155
08
Pályán kívül
A versenysorozat, amire mindenki várt, visszatért: nem, nem a Forma-1, hanem az (Un)Serious Race, ahol az Oracle Red Bull Racing és a Visa Cash App RB versenyzőit idén is kibillentjük a komfortzónájukból egy izgalmas és mulatságos egymás elleni versenyzésre.
A 2024-es év nyitányaként Max Verstappen és Sergio Pérez megmérkőzik Daniel Ricciardóval és Juki Cunodával Ricciardo földjén, az ausztrál tengerparton egy vizimentő kihíváson, hogy kiderüljön, melyik csapat tudja megmutatni, hogy szörfös életmentőként is helyt tudna állni.
Miután az (Un)Serious Race Series első évadában a versenyzők légpárnás járművekkel, monster truckokkal és mini jet-csónakokkal versenyeztek, Down Underben a Can-Am Commander volt a választott jármű. A hangulatot fokozta, hogy a snowboard-legenda Scotty James és a jelenlegi világelső szörfös, Molly Picklum volt a zsűri elnöke.
És, hogy ki lett a győztes? Nézd meg az alábbi videóban!
7 perc
Formula One drivers race as Australian surf lifesavers
Max Verstappen, Sergio Pérez, Daniel Ricciardo and Yuki Tsunoda race Can-Am Commanders in Melbourne.
09
A következő állomás
6. futam, Miami Nagydíj, május 3-5.
Pálya neve: Miami International Autodrome, Florida
A pálya hossza / körök száma: 5.412 km / 57 kör (Sprint: 19 kör)
Nagydíjak száma / debütálás: 2 / 2022
A legsikeresebb pilóta a pályán: Max Verstappen (két győzelem)
A legsikeresebb csapat a pályán: Oracle Red Bull Racing (két győzelem)
A 2023-as dobogó : 1. Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing), 2. Sergio Pérez (Oracle Red Bull Racing), 3. Fernando Alonso (Aston Martin)
Része a hírnek