Miután a sprintidőmérőn a leggyorsabb volt, majd a sprintversenyt is megnyerte, Max Verstappen a vasárnapi Amerikai Nagydíj kvalifikációját is behúzta, megszerezve idei hetedik, karrierje 47. pole pozícióját. A holland pilóta tehát az élről várhatta a lámpák kialvását, a 2025-ös idény 19. versenyén, míg mellé Lando Norris (McLaren), mögé pedig Charles Leclerc (Ferrari) parkolhatott le.
A „vonal alatt” végzők között volt a Racing Bullal versenyző Liam Lawson és a Red Bull-los Cunoda Juki is, a sort pedig Isack Hadjar zárta, aki már az időmérő elején falnak csapódott, és így mért kört sem tudott teljesíteni.
Max villámrajtot vett, és sikerült megtartania a vezetést Norris és Leclerc előtt, miközben a monacói megelőzte a britet, aki így visszacsúszott a harmadik helyre. Eggyel hátrébb Lewis Hamilton (Mercedes) és Oscar Piastri (McLaren) is helyben hagyta George Russelt (Mercedes), aki ezzel a hatodik pozícióba esett vissza.
Csapattársához hasonlóan Cunoda is remekül kapta el a rajtot, három helyet javított, és ezzel bekerült a legjobb tíz közé.
Verstappen fokozatosan építette előnyét Leclerc-rel szemben, ami a hetedik körre már 2,7 másodperc volt, amikor is jött a virtuális biztonsági autó Sainz és Antonelli ütközése miatt.
A 15. körben Max már 5,1 másodperccel vezetett, miközben Leclerc kétségbeesetten védekezett Norris ellen, ez pedig a címvédő malmára hajtotta a vizet, aki tovább növelte a különbséget.
A 21. körben Norris megtalálta a rést, és elment Leclerc mellett, viszont Verstappen előnye ekkor már 11 másodpercre duzzadt.
Eközben Cunoda sem tétlenkedett hátrébb a másik Red Bull-lal, a japán pilóta újabb pozíciót fogott, és a nyolcadik helyen autózva ment ki kereket cserélni.
A 33. kör végén Verstappen is megejtette kerékcseréjét, majd visszatérve a pályára gond nélkül tartotta meg az első helyet, míg Cunoda ismét javítva egyet már hetedik volt.
Közben a második helyen ismét csere történt, de Norris utolérte Leclercet, és újra komoly nyomás alá helyezte a monacóit.
A brit kisvártatva jelezte a csapatának, hogy a gumijai kezdenek elfogyni, ami jól jött Leclerc-nek, hiszen így fellélegezhetett egy pillanatra. Verstappen eközben továbbra is kényelmes előnnyel, nagyjából hét másodperccel vezetett a Ferrari előtt.
A hajrára Norris egyre közelebb ért Leclerc-hez, és az 51. körben rövid időre át is vette a második helyet, de a Ferrari pilótája azonnal visszatámadt, és visszaelőzte. Néhány kanyarral később azonban Norris újra támadott – ezúttal sikerrel –, és végleg megszerezte a második pozíciót.
Verstappen győzelmét viszont semmilyen veszély nem fenyegette, magabiztosan hajtott át a célvonalon, megszerezve szezonbeli ötödik, pályafutása 68. sikerét.
A címvédő ezzel 40 pontra csökkentette a különbséget az ötödik helyen befutó listavezető Oscar Piastrival szemben, így továbbra is él a reménye a 2025-ös világbajnoki címre.
A dobogóra Norris és Leclerc állhattak még fel, míg Cunoda a 7. helyen futott be, Lawson pedig épphogy lemaradt a pontszerzésről - 11. lett az új-zélandi.
Hihetetlen hétvége volt ez számunkra. Tudtam, hogy nem lesz egyszerű, Norris tempója nagyon hasonló volt az enyémhez, és az első etapban tudtam megszerezni a döntő előnyt. Nem volt könnyű vigyázni a gumikra, de minden tökéletesen működött. Büszke vagyok a csapatra. Még van esélyünk a világbajnoki címre – csak ilyen eredményeket kell hoznunk a szezon végéig, és bízni a legjobbakban.
Nincs megállás – irány Mexikó!
Az austini hétvége után a Formula 1-es karaván máris továbbáll, ezúttal Mexikóba, ahol október 24. és 26. között rendezik a mexikói versenyhétvégét az Autódromo Hermanos Rodríguez legendás aszfaltcsíkján. A 2024-es Mexikói Nagydíj történéseit IDE kattintva eleveníthetitek fel.