Ze staan er (bijna) allemaal. Van links naar rechts, in een wijde cirkel: van de Red Bull Racing RB1 uit 2005 tot en met de RB12 waar Max Verstappen vorig jaar zijn eerste Grand Prix mee won – het is meer dan een elftal aan bolides met een verhaal. Tour mee door Red Bull Racings Hall of Fame, terwijl we er vijf All-Stars uitlichten.
Maar eerst! Een woord van dank van teambaas Christian Horner voor al jullie steun:
De eerste
RB1, 2005.
Na de overname van Jaguar eind 2004, wordt in de winter met een in Red Bull-kleuren gespoten Jaguar getest, waarna de eerste échte Red Bull Racing-bolide (de RB1) begin 2005 wordt gepresenteerd. Met vaste kracht David Coulthard en part-timers Christian Klien en Vitantonio Liuzzi, die een auto delen, scoort het team 34 punten en wordt het zevende in het WK met een auto die qua kleurstelling nog veel meer op een rijdend blikje lijkt.
De podiumpakker
RB3, 2007.
De RB2 van 2006 brengt Red Bull Racing haar eerste podium, maar met de RB3 zet het in 2007 – mede dankzij de tweede podiumplek voor het team - pas echt de volgende stap, naar P5 in het WK. De RB3 is de enige bolide waarvan twee exemplaren in de Hall of Fame staan. De 'gewone' en de zogenaamde 'fan-car' voor de Britse Grand Prix, waar fans in ruil voor een donatie aan Wings for Life een foto van hun gezicht op laten zetten.
De winnaar
RB5, 2009.
Als eerste winnaar mag de RB5 niet ontbreken. De derde Red Bull van topontwerper Adrian Newey sluit precies aan bij de nieuwe regels voor 2009, met grotere voorvleugels maar smallere en hogere achtervleugels en minder aerodynamische flapjes dan z'n voorgangers. Sebastian Vettel pakt in China Red Bull Racings eerste zege en het is gelijk een één-twee, met teamgenoot Mark Webber op P2. Vettel wint nog drie keer, terwijl Webber twee zeges pakt. Vettel wordt tweede in het WK, Red Bull Racing wordt dat bij de teams.
De dominante
RB7, 2011.
Van 2010 tot en met 2013 wint Red Bull Racing vier constructeurskampioenschappen en gaat Vettel met vier rijderstitels aan de haal. In 2010 en 2012 na thrillers van finales, in 2011 en 2013 op dominante wijze. De RB9 van 2013, die Vettel de bijnaam 'Hungry Heidi' geeft, blijkt inderdaad een veelvraat, met dertien zeges. De RB7 is twee jaar eerder goed voor twaalf overwinningen en is ondanks die ene zege minder Red Bull Racings meest dominante auto: met 650 punten, 27 podiumplekken en achttien polepositions in negentien races. De RB7 is de enige die in de Hall of Fame ontbreekt. De RB7's worden gebruikt voor showruns, juist ómdat het zo'n succesnummer is. En super geschikt voor burnouts en donuts!
De nieuwste
RB12, 2016.
Het glimmende donkerblauw wordt per 2016 ingeruild voor een strakke matte kleurstelling voor de RB12. Die levert twee zeges op, waaronder de historische eerste zege voor nieuwkomer Verstappen in zijn eerste race voor het team: de Grand Prix van Spanje. Teamgenoot Daniel Ricciardo wint in Maleisië en Red Bull Racing eindigt, met in totaal zestien podiumpleken, tweede in het WK.
Met nog negen races te gaan in 2017 wordt over ruim drie maanden de RB13 van dit seizoen in de eregalerij bijgezet. Dankzij Ricciardo's zege in Bakoe komt het aantal overwinningen in de Hall of Fame dan op 53. And counting, als het aan Horner ligt, want hij wil er in 2017 sowieso nog één zege bij, voor Max. “Welke race het is, maakt me niet uit, maar ik wil Max nog dit seizoen weer zien winnen.”
Wil je de hele tour? Loop mee met Christian door de Hall of Fame!





