Cycling
9 tips om een betere klimmer te worden
Hark jij jezelf die bergpassen op? Vanaf nu is dit niet meer nodig! Met onderstaande tips klim jij straks als een pro!
Als wielrenner kan het bijna niet anders dan dat je graag de mooiste bergpassen beklimt. Helaas is Nederland vrij beperkt, en hebben we hooguit wat heuvels om onze klimskills te kunnen trainen. Dus op zich is het niet heel raar dat we ons aardig opblazen als we één van onze favoriete cols beklimmen.
Maar met onderstaande tips kom je wellicht een stuk verder!
01
1. Een gelijkmatig ritme is key 🔑
Wout van Aert klimt steady tijdens de Tour de France 2025
© Kristof Ramon / Red Bull Content Pool
Eén van de meest gemaakte fouten is dat we te hard willen beginnen. Want je wil tenslotte als eerste boven zijn, toch? Maar geloof ons, je komt jezelf gegarandeerd tegen! Start dus niet te snel, pak een ritme dat je goed vol kan houden en probeer dit tempo vol te houden tot de top.
Als het wat zwaarder wordt dan kan je altijd nog een tandje lichter schakelen om je trapfrequentie hoog te houden.
02
2.Pas je training aan om krachtiger te worden 💪🏼
Aleksandr Vlasov tijdens het trainingskamp op Mallorca
© Sebastian Marko / Red Bull Content Pool
Flinke cols beklimmen is niet makkelijk. En het beste om je erop voor te bereiden is het fietsen van… Juist ja: cols!
Een paar goede alternatieven voor deze training zijn:
- De rollenbank waarbij je de weerstand kan verhogen
- Een viaduct, niet ideaal maar fiets deze maar eens meer dan twintig keer achter elkaar omhoog
- Weekendje Valkenburg of België, voor de meeste binnen een paar uurtjes rijden te bereiken en meer dan voldoende steile klimmetjes om stuk op te gaan!
03
3.Zittend op je zadel of staand op de pedalen❓
Primo en Remco op een hele steile helling
© Maximilian Fries / Red Bull Content Pool
Hoewel het verleidelijk blijft om op de pedalen te gaan staan hebben studies uitgewezen dat zitten op je zadel het meest efficiënt is. En je bent natuurlijk super aerodynamisch!
Zodra de stijgingspercentages boven de 10% uitkomen kan je overwegen om te gaan staan. Het is wel zo dat je dan ongeveer 30% meer kracht kan zetten, maar je energie gaat met stappen achteruit! Houd deze houding dan ook zo kort mogelijk.
04
4.Blijf eten! 🍫
Laurence Pithie vult zijn energie aan
© Maximilian Fries / Red Bull Content Pool
Tijdens het klimmen verbrand je een hoop energie. Guess what? Die moet je aanvullen voordat de man met de hamer je achter de volgende haarspeldbocht opwacht!
Gelletjes zijn het makkelijkst te verteren, maar als je niet gewend bent om deze vaker te eten kan dit ook zorgen voor een onrustige maag. Probeer 15 tot 20 minuten voordat de klim begint voldoende eten binnen te hebben en vul het tijdens de klim aan met gelletjes of licht verteerbaar eten.
En een lekkere reep mag best bovenop de top!
05
5.Zorg ervoor dat je bike tiptop in orde is 💯
De fiets van Remco Evenepoel is tiptop in orde
© Maximilian Fries / Red Bull Content Pool
Het klinkt logisch, maar hoe vaak zetten we onze bike meteen in de schuur na een rit zonder er naar om te kijken? Wees eens eerlijk!
Onze fietsen zijn een mooi stuk mechanisch gereedschap waar we veel plezier aan kunnen beleven. Maar ook ergernis.
Knijp jij ook altijd je tenen bij elkaar zodra je stalen (of carbon) ros begint te piepen en te kraken? Een klim kan een hele vervelende rit worden zodra blijkt dat alles niet even soepeltjes loopt. En dat haalt de plezier snel weg.
Dus, vertroetel je bike regelmatig (het liefst na iedere rit)...
06
6.Schakel ruim op tijd ⏱️
Gebruik je schakelsysteem waar deze voor bedoelt is
© Maximilian Fries / Red Bull Content Pool
Wat best veel mensen doen is zo lang mogelijk wachten met schakelen. Niet doen!!
Kijk goed voor je uit zodat je kan zien wanneer een lichter verzet noodzakelijk is. Schakelen in een klim, met volle spanning op je ketting, is slecht voor je materiaal en zwaar voor je benen.
Door ruim op tijd te schakelen ga je met een lichter verzetje naar boven, zonder jezelf volledig op te blazen.
07
7.Pak niet alleen de binnenkant van de bochten ↩️
Het peloton geeft tijdens de Giro d'Italia duidelijk hun voorkeur aan
© Charly López / Red Bull Content Pool
De binnenbocht kijkt je verleidelijk aan. Het is tenslotte de kortste route naar boven. En dat klopt. Maar het is ook vaak de steilste route naar boven. Vooral bij haarspeldbochten kunnen de binnenbochten een kort, maar extreem hoog stijgingspercentage hebben.
Kan je dus wat herstel gebruiken, pak dan het buitenbochtje. Voel je je fris en fruitig, pak dan de lijn ergens tussen de binnen- en buitenbocht in.
8.Draag een hartslagmeter en/of monteer een krachtmeter ❤️
Remco Evenepoel heeft op zijn stuur de gegevens van zijn hartslagmeter
© Maximilian Fries / Red Bull Content Pool
De hartslagmeter is hierin wel de goedkoopste oplossing. En het werkt prima met je smartphone. Of het zit al ingebouwd in je smartwatch.
Probeer je hartslag in de zone te houden waarin je je niet opblaast. Zo kan je maximaal presteren en dit voor langere tijd volhouden.
Een maximaaltest waarbij je hartslagzones worden bepaald kan je bij meerdere Sport Medische locaties in Nederland en België uit laten voeren.
9.Onderschat de klim niet 🤷🏻
Florian Lipowitz en Primoz Roglic op de top van de Mont Ventoux
© Maximilian Fries / Red Bull Content Pool
Een klim kan dodelijk zijn. Zowel letterlijk en figuurlijk. Onderschat dan ook nooit de klim welke je wil gaan overwinnen. Doe je huiswerk zodat je alle ins-and-outs weet en respecteer de weg.
Er zijn genoeg apps te vinden die je een prima inzicht geeft in de klimstatistieken. Weet waar je kan pieken, en waar je even gas terug moet nemen. Een goede klimmer is ook een slimme klimmer!
