Wojtek Bajor w akcji
© Krzysztof Kawula / Ewa Kania
MTB

Bike Check: "Slopeduro Jibber" Wojtka Bajora

Mieliśmy już u siebie bike check Krisa Kaczmarczyka, przerobiliśmy temat slopeduro z Dawidem Czekajem, więc nadszedł czas na sprawdzenie maszyny trzeciego reprezentanta Tripuli - Wojtka Bajora!
Autor: Maciej Świerz
Przeczytasz w 3 minPublished on
Tak, naprawdę nadszedł ten moment. Reprezentant lokalnej sceny jibbingu oraz niekwestionowany mistrz polskich whipów w końcu wylądował na naszej stronie. Wojtek Bajor to rider, którego z różnych względów chyba nie trzeba nikomu przedstawiać. Doskonale radzi sobie zarówno w trakcie zawodów i contestów oraz na towarzyszących im afterach. To taki gość "do tańca i do różańca". Dziś skupimy się głównie na jego sprzęcie, ale zanim przejdziemy do bike checku, w imieniu całej Tripuli chcemy zaprosić Cię na nasz kanał na Discordzie. Organizujemy na nim rowerowe ustawki, live'y oraz prowadzimy kącik porad sprzętowych, więc jeśli jarasz się rowerowymi tematami, po prostu musisz do niego dołączyć!
01

Co to jest Slopeduro Jibber?!

Customowy Marin Rift Zone Wojtka

Customowy Marin Rift Zone Wojtka

© Krzysztof Kawula / Ewa Kania

Pozwól, że zanim skupimy się na rowerze Wojtka, przeprowadzimy Cię, przez dwa akapity wstępu. Oczywiście wiemy, że w komentarzach pod artykułem na facebooku zaraz pojawi się kilkanaście eksperckich opinii związanych z "poprawną rowerową nomenklaturą", oraz cała rzesza maruderów twierdzących, że "dawniej slopeduro było po prostu freeridem". Prawda jest taka, że dawniej wszystko było freeridem, bo przez ograniczoną dostępność części, rowerów, oraz specjalistycznej infrastruktury, w środowisku rowerowym panowała tak zwana wolna amerykanka. Ktoś znalazł stromą ścianę, z której da się zjechać? Cool! Róbmy ten freeride! Ktoś zbudował w ogródku skocznie z palet, desek i wszystkiego co znalazł w garażu? Brzmi jak świetna zabawa! A rowery? 100 czy 150 mm skoku w przednim widelcu to żadna różnica. Kilka części pożyczonych od kumpli, pancerna rama, kilka dodatkowych spawów na wszelki wypadek i voilà - freeride'ówka gotowa!
Od tamtego czasu trochę się jednak pozmieniało. W większości europejskich krajów mamy do dyspozycji rewelacyjną rowerową infrastrukturę, sprzęt jest tak zaawansowany, że niedługo zrobi za nas całą robotę, a umiejętności profesjonalnych i pół-profesjonalnych zawodników są obecnie na tak wysokim poziomie, że ciężko to w ogóle ogarnąć. Każdy rider specjalizuje się w bardzo wąskiej dyscyplinie. Jedni zasuwają po zjazdowych trasach, drudzy robią slopestyle'owe triki, a inni katują swoje łydki na trasach XC. Na rozmowę o wszystkich rowerowych dyscyplinach poświęciliśmy już niejeden artykuł, a dziś jeszcze raz skupimy się na bardzo modnym ostatnio slopeduro.
Slopeduro i jibbing to po prostu zabawa na rowerze. Chodzi o robienie (względnie) prostych trików na lekko zmodernizowanych rowerach enduro. Zazwyczaj posiadają one "barspin mode", napinacz zamiast tylnej przerzutki około 150 mm skoku i powietrzne, bardzo twarde zawieszenie.
Rower Wojtka idealnie pasuje do opracowanych przez nas schematów, więc sprawdź film z kluczowymi informacjami, a następnie przejdź do galerii i spisu części, który znajdziesz poniżej.

Bike check

  • Rama: Marin Rift Zone 27.5" 2 rozmiar em (M)
  • Widelec: Marzocchi z2 140mm 44mm Offset
  • Damper: RockShox Deluxe Select RT 210x55mm
  • Koła: Marin Double Wall Alloy 29mm Inner 32H 27.5
  • Opony: Maxxis Rekon 2.6 exo,tr
  • Dętki: Przód mleko, Tył kenda
  • Napęd: Reverse Colab Single Speed
  • Zębatka Tył: Shimano
  • Łańcuch: KMC X-12 Silver
  • Korba: FSA Comet
  • Zębatka przód: 32T
  • Pedały: Chromag Contact
  • Mostek: Chromag Ranger V2 31mm
  • Kierownica: Chromag OSX Black/Red 750mm 25mm
  • Hamulce: Sram Guide RE
  • Tarcze: Sram Centerline 180mm
  • Gripy: Chromag Wax
  • Sztyca: Od człowieka z OLX
  • Siodło: Chromag overture
02

Sprawdź galerię zdjęć:

03

Jeszcze Ci mało? Zobacz nowe filmy rowerowe na Red Bull TV: