Acesta este calendarul F1 2026: Toate datele dintr-o privire
După o revenire strălucită, Max Verstappen a ratat al cincilea titlu mondial consecutiv cu doar două puncte. În 2026 va încerca din nou și iată care sunt datele importante din noul sezon de Formula 1.
Sezonul 2025 a început cu Max Verstappen și Oracle Red Bull Racing încercând să recupereze față de monoposturile McLaren pilotate de Lando Norris și Oscar Piastri. Abilitățile supreme ale lui Verstappen la volan și câteva strategii inteligente ale echipei de pe pit wall l-au menținut pe campionul mondial în lupta pentru titlu, aducând o victorie magistrală în Japonia și, pe măsură ce echipa a început să înțeleagă mai bine mașina, o serie excelentă de podiumuri și victorii după Marele Premiu al Olandei, până la finalul anului.
Totuși, în ciuda faptului că a câștigat ultimele trei curse ale sezonului – și a obținut opt victorii, față de cele șapte ale fiecăruia dintre piloții McLaren – Verstappen a ratat al cincilea său titlu mondial consecutiv în Formula 1 la o diferență de doar două puncte. Sezonul 2026 reprezintă un nou început și, poate, cea mai mare schimbare de regulament din istoria competiției, anunțând o luptă pentru titlu nouă și extrem de interesantă.
Va fi o cursă pentru a fi gata la timp pentru Marele Premiu al Australiei
Cu motoare noi și șasiuri complet noi, testele pre-sezon de la Barcelona și Bahrain vor fi cruciale în pregătirea echipelor pentru sezonul 2026. Cursa de deschidere va avea loc din nou la Melbourne, Australia, care este întotdeauna un loc popular printre echipe. Pista în sine - un circuit stradal îngust care șerpuiește printr-un parc elegant - este oarecum neobișnuită și, având în vedere că mașinile sunt dotate cu tehnologii noi, această cursă generează adesea multe accidente și rezultate neașteptate.
Verstappen e cel mai bun pilot din F1 în a transforma un pole în victorie
Două circuite contrastante, cu ultra-modernul și largul Shanghai International Circuit, care se mândrește cu zone de degajare generoase și linii drepte lungi, nu foarte diferite de cele pe care piloții au testat în Bahrain. Marele Premiu al Chinei ar trebui să ofere o indicație clară despre poziția echipelor și despre cine este probabil să lupte pentru titlu.
Circuitul Internațional Shanghai este complet modern
Între timp, Suzuka International Racing Course a fost mult timp casa Marelui Premiu al Japoniei și este un adevărat favorit al piloților, inclusiv Verstappen. Acesta a obținut maximum de puncte în 2025, cu o victorie strălucită împotriva așteptărilor. El se întoarce la Suzuka după ce a câștigat ultimele patru Mari Premii ale Japoniei și va fi hotărât să facă cinci.
04
În Orientul Mijlociu
Clipește și îl vei rata: circuitul ultra-rapid Jeddah Corniche Circuit
Marile Premii ale Bahrainului și Arabiei Saudite au loc în aprilie, pentru a evita confruntarea cu Ramadanul. Spațiile largi ale circuitului internațional din Bahrain, proiectat de Hermann Tilke, sunt familiare piloților și echipelor și oferă întotdeauna un loc de desfășurare spectaculos, în timp ce mașinile se întrec în lumina apusului. Între timp, ultra-rapidul circuit Corniche din Jeddah va oferi testul suprem de viteză, în timp ce piloții se vor familiariza cu noile motoare, sistemele electrice de propulsie și sistemele aero active Z- și X-Modes.
05
Trei curse M
Șezlonguri cu vedere la pistă? Bine ai venit la Marele Premiu de la Miami
Există o veche zicală în paddock conform căreia, dacă orașul gazdă începe cu litera „M”, este un loc de petrecere. În mod tradițional, acestea sunt Melbourne, Montréal și Monaco. Adaugă Miami în ecuație și obții un triplu header de curse „de petrecere”. Deși este unul dintre evenimentele mai noi, Marele Premiu al statului Miami s-a impus rapid ca un favorit, aducând glamour și spectacol. Circuitul Gilles Villeneuve din Montréal oferă un test de viteză ridicată și provocarea celebrului „Wall of Champions”. După ce a fost agreată o prelungire pe termen lung a contractului, Marele Premiu al Canadei va rămâne în calendar cel puțin până în 2035.
Apoi urmează Monaco – cel mai lent, cel mai îngust și cel mai scurt circuit, și totuși mereu un eveniment strălucitor, pe măsură ce monoposturile aleargă în jurul portului din fabulosul Monte Carlo. Aceasta este și prima dintre cursele „de casă” ale lui Verstappen. Zicala cu cursele care încep cu litera „M” nu este însă pe deplin adevărată, deoarece fiecare locație gazdă oferă divertisment de clasă mondială. Dovada este că, după Monaco, circul Formulei 1 se deplasează chiar după colț, ajungând sub luminile strălucitoare și în rafinamentul frumoasei Barcelone.
Încă trei Mari Premii „de casă” pentru Max Verstappen. Marele Premiu al Austriei are loc pe cel mai fotogenic circuit de curse din lume: amplasat pe marginea unui munte acoperit de pini, în Stiria, cu priveliști impresionante asupra unei văi. Unul dintre cele mai scurte circuite din calendar, Red Bull Ring oferă, în mod surprinzător, linii drepte rapide, urcări abrupte și o succesiune de viraje tehnice solicitante pe parcursul său, creând totodată o atmosferă de petrecere. Organizatorii au prelungit, de asemenea, contractul pentru a menține evenimentul în calendar cel puțin până în 2041.
Austria, mereu frumoasă, este plină de fani Red Bull Racing în fiecare an
Formula 1 ajunge apoi pe două circuite care au făcut parte din Campionatul Mondial de Formula 1 inițial, în 1950, și care încă oferă cele mai bune teste de îndemânare pentru piloți. Silverstone, cu complexele sale de viraje rapide, și liniile drepte și virajele implacabile de la Spa, care șerpuiesc prin Ardenne.
Marea Britanie nu poate fi decât vara: gloriosul Silverstone
După Ungaria, campionatul de Formula 1 intră în pauza de vară, revenind în acțiune la malul mării, în Olanda, pentru Marele Premiu al Țărilor de Jos. Acesta va fi ultimul Mare Premiu al Olandei pentru o perioadă, deoarece proprietarii circuitului de la Zandvoort au ales să nu își prelungească licența, așa că este de așteptat ca Armata Portocalie a lui Verstappen să profite din plin de ocazie, creând o atmosferă de carnaval pentru eroul lor revenit acasă.
08
Chiar mai multe curse M!
Monza, lângă Milano, este o altă manșă a Campionatului Mondial F1 și runda de acasă pentru Ferrari și Visa Cash App Racing Bulls. Cursele de la Templul Vitezei sunt întotdeauna spectaculoase și reprezintă, de obicei, finalul cursei europene, dar în 2026 F1 va merge într-un loc nou care promite ceva special. Madring din Madrid va fi noul loc de desfășurare al Marelui Premiu al Spaniei, F1 revenind în capitală pentru prima dată în 45 de ani. Circuitul va combina drumuri urbane cu secțiuni de pistă construite special, oferind secțiuni rapide, viraje tehnice și zone extinse pentru fani. Organizatorii speră că Madring va fi unul dintre cele mai accesibile și mai prietenoase evenimente de F1 pentru fani.
Old Glory: Circuit of the Americas promite curse strânse
Campionatul revine în Asia cu Marile Premii din Azerbaidjan și Singapore, înainte de o serie de patru curse în America de Nord și de Sud. Austin oferă petrecerea în timp ce piloții abordează superbul Circuit of the Americas, care oferă unele dintre cele mai bune oportunități de curse roată la roată din acest sezon, plus șansa de a vedea piloții îmbrăcați în cowboy.
Aceștia vor renunța la costumele de cowboy pentru a se picta pe față și a se costuma în mariachi, când F1 ajunge în Mexic la timp pentru Ziua Morților. Apoi, urmează Brazilia și Interlagos din São Paulo, scena mai multor curse strălucitoare ale lui Max Verstappen. Și apoi ne întoarcem în SUA pentru a concura pe Strip la Marele Premiu din Las Vegas.
Interlagos aduce vibrațiile tropicale la singura oprire din America de Sud
După 22 de etape, campionatul revine în Orientul Mijlociu pentru confruntarea finală, pe circuitul de mare viteză de la Lusail, în Qatar, și pentru finala tradițională, pe măsură ce soarele apune peste frumosul circuit Yas Marina din Abu Dhabi. Lupta pentru titlu s-a decis pe muchie de cuțit în Emiratele Arabe Unite de două ori în acest deceniu, Max Verstappen impunându-se într-un final de infarct în 2021 și ratând titlul la doar două puncte ultima dată. Cu cinci victorii la Abu Dhabi, olandezul deține recordul de succese pe Yas Marina, însă îl împarte cu Sir Lewis Hamilton și va dori să-l aibă doar pentru el. Ce se va întâmpla? Abia așteptăm să aflăm.
Vor fi focuri de artificii în runda finală sub luminile din Abu Dhabi?
Rundele Sprint revin cu încă șase curse, începând cu Shanghai și Miami. Silverstone revine în calendarul Sprint pentru prima dată de la evenimentul inaugural al formatului în 2021, iar Montreal, Zandvoort și Singapore sunt pregătite să găzduiască primele lor weekenduri Sprint.
