Авто-мото
Машина быстрее звука. Не продается
Пилот аппарата Bloodhound SSC Энди Грин собирается разогнаться до 1600 км/ч.
С момента изобретения автомобиля гонщики пытаются установить на нем абсолютный рекорд скорости передвижения по суше. В 1997 году, разогнавшись на Thrust Supersonic Car (SSC) с двумя реактивными двигателями до 1228 км/ч, пилот Энди Грин стал самым быстрым человеком на земле. Но теперь перед ним стоит новая цель: достичь скорости в 1600 км/ч, при которой он будет двигаться быстрее звука.
Bloodhound SSC
Энди Грин и технический директор проекта Ричард Нобл уверены, что смогут улучшить рекорд 1997 года сразу на 33%. В их новом аппарате Bloodhound SSC установлены моторы трех видов. Взятый из истребителя «Еврофайтер Тайфун» реактивный двигатель EJ200 разгонит машину до 320 км/ч. После этого запустятся ракеты Nammo мощностью 135 000 лошадиных сил, которые вытолкнут Bloodhound SSC за звуковой барьер. Третий тип мотора – 5.0-литровый V8 от Jaguar’s F-type R – служит для перекачки топлива в ракету. Неудивительно, что уже сейчас этот проект стал одним из самых высокотехнологичных в истории автоспорта.
Рассматриваем кабину
Сидение и руль Bloodhound SSC спроектированы и напечатаны на 3D-принтере из сухого титана таким образом, чтобы максимально соответствовать параметрам тела пилота. Электронная панель управления автомобиля оснащена тремя механическими рычагами, с помощью которых Грин сможет отключить подачу топлива, включить аэродинамический тормоз и выпустить на финише тормозные парашюты. Кабина-монокок целиком сделана из углеродного волокна.
Что насчет колес?
Чтобы разогнать Bloodhound SSC до скорости 1600 км/ч за 55 секунд, колеса должны делать 10200 оборотов в минуту. Они произведены из кованого алюминия. У этого металла есть шансы выдержать давление 50000 g, которое создастся во время преодоления звукового барьера. Кроме того, алюминиевое колесо очень сложно проколоть.
Сила торможения
Чтобы остановить Bloodhound SSC после набора ракетомобилем скорости 1600 км/ч, нужно отключить двигатели, затем включить аэродинамический тормоз, а потом еще и выбросить тормозные парашюты. Когда скорость упадет до 400 км/ч, в ход пойдут традиционные дисковые тормоза.
Правила безопасности
Разгон до 1600 км/ч — проект не для слабонервных и, конечно, связан со всевозможными рисками. Но вычислительная гидродинамика и другие технологии симуляции физических процессов дают возможность прогнозировать сценарии развития событий и протестировать различные варианты решений заранее и с высокой точность. Команда уже запустила компьютерную модель своего предыдущего аппарата Thrust Supersonic Car и разобралась, как можно было избежать проблем, с которыми она столкнулась в 1997 году.
Все будет честно
Для официальной фиксации мирового рекорда скорости передвижения по суше автомобилю необходимо выполнить два условия: всего его 4 колеса должны непрерывно касаться земли, а зачетным результатом станет среднее время двух заездов по одной трассе в разных направлениях. Это позволит избежать влияния ветра и наклона поверхности.




