F1
Arvid Lindblad'ın Racing Bulls'a uzanan yolculuğu
Red Bull Junior Team'den mezun olan son pilotun 2026 için Visa Cash App Racing Bulls pilotu olarak duyurulmasının ardından, genç F1 yıldız adayının bu noktaya nasıl geldiğine bakalım.
Visa Cash App Racing Bulls'un yeni F1 pilotu Arvid Lindblad, neredeyse yürümeyi öğrendiğinden beri motor sporlarında başarıya giden hızlı bir yolda ilerliyor. İngiliz ve İsveçli yetenek ilk kez 3 yaşında direksiyon başına geçti ve 2021'de, henüz 13 yaşındayken Red Bull Junior Team'in yetenek fabrikasına katıldı.
Eski Formula E dünya şampiyonu Oliver Rowland'ın himayesindeki Lindblad, karting basamaklarını hızla tırmandıktan sonra 15 yaşında genç yaş Formula serilerine geçti ve hem FIA Formula 3 hem de FIA Formula 2 şampiyonalarında gelmiş geçmiş en genç yarış kazanan pilot olarak rekor kırdı.
Şimdi ise henüz 18 yaşındayken, 2026 Visa Cash App Racing Bulls kadrosunda Liam Lawson'ın takım arkadaşı koltuğunu elde etti. Lindblad'ın Formula 1'e kadar uzanan bu yolculuğunun tüm hikâyesini okumaya devam et.
01
F1'e çıkan 20. Red Bull Junior Team mezunu
2026 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası için bu büyük bir haber, Arvid Lindblad içinse çok daha büyük. Çünkü F2'de sadece bir yıl geçirdikten sonra gelecek sezon Visa Cash App Racing Bulls'un resmi pilot kadrosunda Liam Lawson ile birlikte yer alacak.
Visa Cash App Racing Bulls takım patronu Alan Permane şöyle dedi: "Arvid"in bu kadar hızlı ilerlemesi, onu sporun öne çıkan genç yeteneklerinden biri olarak işaret ediyor. Lawson ile birlikte, F1 için yepyeni bir döneme girerken VCARB'ın hırsını ve genç ruhunu yansıtan güçlü ve dinamik bir ikili oluşturuyorlar."
Sadece 18 yaşında olan Lindblad için bu terfi, onu Red Bull Junior Team programından F1'e ulaşan 20. pilot yapıyor. Bu yolculuk boyunca saf hızını ve potansiyelini fazlasıyla ortaya koydu.
Lindblad ise şunları söyledi: "5 yaşımda bu yolculuğa başladığımdan beri hedefim her zaman Formula 1'di, bu yüzden bu adımı atmak benim için gurur verici bir an. Red Bull Junior Team'e ve kişisel ekibime rehberlikleri, mentörlükleri ve inançları için son derece minnettarım; onların desteği olmadan bunların hiçbiri mümkün olmazdı. 2026 büyük bir meydan okuma olacak ve öğrenilecek çok şey olduğunu biliyorum ancak takımla yakın çalışmaya ve bu zorluğun üstesinden gelmeye hazırım. Başlamak için sabırsızlanıyorum, çok heyecan verici bir yıl olacak!"
02
Arvid Lindblad’ın rekorlarla dolu yarış kariyeri
2007 yılında Londra'da doğan bu genç yetenek, 2010'ların başında yarış dünyasına adım attı. 3 yaşında motokrosla başladı, beş yaşında ise karting'e geçti. Burada Red Bull Junior Team'in dikkatini hızla çekti ve 13 yaşında bu prestijli programa katıldı. Karting'den otomobillere geçişinde Lindblad, F4'ü kısa sürede çözdü ve Mart 2024'te Bahreyn'deki ilk yarışında, sadece 16 yaşındayken FIA F3 sprint yarışını kazanan en genç pilot oldu.
Silverstone'da elde ettiği çifte zafer, F3'teki en etkileyici performanstı
© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool
Aynı yıl, efsanevi Silverstone pistinde hem sprint yarışını hem de ana yarışı kazanarak evinde çifte zafer elde etti. Eylül 2024'te ise oldukça rekabetçi F2 serisine hızlı bir yükseliş yaşadı ve saygın Campos Racing takımına katıldı. Burada Cidde sprint yarışını kazanarak F2 tarihinin en genç yarış galibi oldu, ardından Barselona'da Théo Pourchaire'den sonra gelmiş geçmiş en genç ikinci pole pozisyonu sahibi ünvanını aldı. Bu noktadan sonra büyük takımların kapısını çalması kaçınılmazdı.
03
Lindblad, yarış ve gençlik hayatı dengesini nasıl kuruyor?
Henüz bebekken direksiyon başına geçmesine rağmen Lindblad, F1 yolunun her zaman pürüzsüz olmadığını söylüyor. Özellikle ilk yıllarda annesi, motor sporlarının sürdürülebilir bir kariyer olacağına pek ikna olmamış.
"Annem çok akademik bir geçmişten geliyor. Bunun mümkün olabileceğini hiç düşünmemişti, bu yüzden başlarda zordu." diye hatırlayan Lindblad sözlerine ekliyor: "Sonunda buna alıştı, iyi olduğumu ve gerçekten ileri gidebilme şansım olduğunu kabul etti ve bir aile olarak bu yolda ilerlememiz gerektiğini gördü."
Annesi Hintli, babası ise İsveçli olan Lindblad'a ailesi, akademi ile yüksek tempolu yarış hayatı arasında denge kurmasında yardımcı oldu. Ailesi hakkında "Hafta içinde çok çalışır, ödevlerimi yapar ve iyi notlar alırdım; sonra hafta sonları yarışmama izin verilirdi. İyi bir denge bulduk." ekleme yapıyor.
Lindblad, yarış hayatını eğitimle dengelemeyi başardı ancak şimdi odağı F1
© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool
Lindblad artık tamamen yarışa odaklanmış olsa da 2024'e kadar eğitimle motor sporlarını birlikte yürütüyordu. Süreçle ilgili "O dönemde A-Level'larım üzerinde çalışıyordum. Açıkçası okulu oldukça seviyorum. Kendi programımız var ama yarıştan kafayı biraz uzaklaştıracak bir şeyin olması doğru dengeyi bulmak için önemli." şeklinde kendini ifade ediyor.
Sporun tamamen dışında bir şeye odaklanmak onun için iyi bir mola. "Stresli değil ve yarıştan bir şey götürmüyor. Boş günlerimde yarıştan kafamı uzaklaştırmak denge açısından çok önemli. Hepimizin bildiği gibi bazen her şey çok bunaltıcı olabiliyor, bu yüzden o molaya sahip olmak iyi. İki A-Level yapacağım; matematik ve kimya." ifadeleriyle bu durumu anlatıyor.
Yüksek hızda viraj almanın merkezinde bir kariyer yaklaşırken, bunlar kesinlikle en doğru ders seçimleri.
04
Arvid Lindblad'a ilham veren Red Bull Racing efsanesi
F1'e çağrılmadan çok önce Lindblad'ın gözü bu serideydi. Büyürken televizyonda F1 izlediğini ve çoğu genç yarışçı gibi en üst seviyede yarışmayı hayal ettiğini hatırlıyor. Ancak onu asıl etkileyen, sporun bir efsanesiyle bire bir tanışması oldu.
"Houston'daki Red Bull Racing gösteri sürüşüne David Coulthard ile birlikte katıldım, bu inanılmazdı." diyen Lindblad şu ifadeleri kullanıyor: "2012 dünya şampiyonu olan RB8'i kullandım. Bu başlı başına çok havalı ama asıl olay, bu aracın spora âşık olduğumda televizyonda izlediğim otomobil olmasıydı ve asla sürme şansım olacağını düşünmezdim. Red Bull takımıyla Houston'da bunu yapmak harikaydı."
Hedeflerine gelince, Coulthard'ın başarılarını yakalamakla yetinmek istemeyen Lindblad, "Dünya şampiyonu olmak istiyorum ve ideal olarak bunu birden fazla kez başarmak. Bunu söylemek kibirli gelebilir ama kariyerim bittiğinde çantamı toplayıp tek bir şampiyonluğum bile olmadan ayrılırsam mutlu olacağımı sanmıyorum. Hayalim çoklu dünya şampiyonu olmak." şeklinde düşüncelerini ifade ediyor.
05
Lindblad'ı ileri taşıyan mentörler ve rakipler
Junior Team'de, Oracle Red Bull Racing Pilot Akademisi başkanı Guillaume "Rocky" Rocquelin onun için önemli bir ilham kaynağıydı. Rocky, Lindblad gençken ona ödevler bile veren biriydi. Lindblad sözlerine şöyle devam ediyor: "Bir yarış pilotunun düşünmesi gereken her şeyi kapsamak istiyor. Rocky'nin bilgi ve deneyim yelpazesi inanılmaz geniş. Onun beynini yoklayıp öğrenebildiğim her şeyi öğrenmek çok faydalı çünkü bilgi havuzu motor sporlarındaki en büyüklerden biri."
Yarış pilotu ve antrenör Oliver Rowland da bir diğer kilit mentor ile ilgili şu şekilde yorum yapıyor: "Ollie kariyerim için çok kritik oldu. O olmasaydı bugün burada olmazdım. 7 yaşındayken birlikte çalışmaya başladık. O da o dönemde World Series'te yarışıyordu ve kendi F1 yolculuğundaydı, tıpkı benim şu an olduğum gibi. 2017'de her yere bir minibüs ve küçük bir çadırla gidiyorduk; ben, Ollie ve mekanikerimiz. Oradan başladı ve büyüdü. Onunla Britanya Şampiyonası'nı kazandım, sonra Avrupa'ya geçtim. Yarıştığım her gün ona mesaj atıp nasıl gittiğini anlatıyordum."
Eski Formula E şampiyonu Oliver Rowland uzun zamandır Lindblad'ın yanında
© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool
Rakiplerine gelince, Lindblad "ezeli rakip" kelimesinin ağır olduğunu söylese de gençlik yıllarında F3 pilotu Freddie Slater'ı ve şu anda F1'de tekrar karşılaşacağı Mercedes pilotu Kimi Antonelli'yi rakipleri arasında sayıyor.
Antonelli için "Onunla karting'de yaklaşık 11 yaşımızdan beri yarışıyorum." diyor ve devam ediyor: "Ona büyük saygı duyuyorum. Çok yetenekli ve aldığı fırsatları hak ediyor. Yıllar içindeki bazı mücadelelerimiz en keyif aldığım yarışlardı. Bunu sık sık söylüyorum; onu yenmek için %100'ümü vermem gereken tek pilot oydu. Beni en çok zorlayan kişi kesinlikle o."
06
Lindblad F1'e nasıl hazırlanıyor?
Elbette F1'de yarışmak sadece zihinsel hazırlıkla bitmiyor. Pilotlar araç içinde muazzam kuvvetlerle mücadele ediyor ve terleme yoluyla ciddi miktarda sıvı kaybediyor. Lindblad bu zorluklara hazır.
Lindblad, F1 yarışlarına hazırlanmak için şimdiden çok çalışıyor
© Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool
"Bir antrenörüm var ve çok fazla kardiyo ile kuvvet çalışıyoruz." diyen Lindblad sözlerine ekliyor: "İkisi de çok önemli. Özellikle boyun için; F1 aracındaki G kuvvetleri gerçekten inanılmaz. Kardiyo tarafında ise F1 yarışları iki saate kadar sürebiliyor ve kokpit çok sıcak olabiliyor, bu yüzden güçlü ve genel olarak çok fit olmanız gerekiyor."
"Peki, Formula 1'e adım atarken örnek almak istediği kariyer hangisi?" sorusu yöneltiğinde ise şu şekilde yanıtlıyor: "Lewis Hamilton. Belki Red Bull'dayken politik olarak en doğru cevap değil ama o İngiliz, bu yüzden kendimi ona biraz daha yakın hissettim. Çok hızlıydı ve inanılmazdı. Yarış izlemeye başladığımdan beri desteklediğim pilot oydu."
Bu haberin içinde