Oracle Red Bull Racing’in 2026 sezonu Formula 1 otomobiline ait etkileyici bir 3D render.

F1 2026 Sezonu Yarış Sonuçları

Formula 1'de 2026 sezonunun tüm yarışlarında neler olup bittiğini bu sayfadan takip edebilirsin.

Yazar: Red Bull

9 dakikalık okumaPublished on 07.03.2026 · 09:35 UTC

2026 Formula 1 sezonu, sezonun açılış yarışı olan Avustralya GP ile başlarken yeni teknik kurallar ve güç ünitesi düzenlemeleri nedeniyle dikkat çeken bir yıl olarak öne çıkıyor. Melbourne’de Albert Park pistinde düzenlenen F1 Avustralya GP, takımların kış döneminde geliştirdiği yeni araçların ilk kez gerçek yarış temposunda test edildiği önemli bir hafta sonu niteliği taşıyor. Sezonun ilk yarışından itibaren takımlar arasındaki performans farkları ortaya çıkarken, farklı kıtalarda gerçekleştirilen yoğun yarış takvimi hem strateji hem de pilot performansı açısından 2026 sezonunun oldukça rekabetçi geçeceğinin sinyallerini veriyor.

2026 Sezonunda Takımlar ve Rekabet

2026 sezonunda takımlar arasındaki rekabet her zamankinden daha yoğun bir tablo ortaya koyuyor. Yeni teknik düzenlemeler, bazı ekiplerin performans açısından öne çıkmasına zemin hazırlarken bazı takımlar ise sezon içinde geliştirme hamleleriyle sıralamada yükselmeyi hedefliyor. Araç aerodinamiği, motor verimliliği ve yarış stratejisi gibi faktörler takımların yarış sonuçlarında belirleyici rol oynuyor.

Pilotlar klasmanında ise sezon boyunca istikrarlı sonuçlar elde eden isimler şampiyonluk yarışında avantaj yakalamayı amaçlıyor. Podyum mücadeleleri, stratejik pit stop kararları ve yarış içindeki tempo yönetimi puan tablosunun şekillenmesinde önemli rol oynuyor. Uzun ve yoğun bir yarış takvimine sahip olan sezon, farklı pist karakterleri ve değişken yarış koşulları sayesinde izleyicilere heyecan dolu mücadeleler sunmaya devam ediyor.

F1 2026 Avustralya GP

2026 Formula 1 sezonunun açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix hafta sonunda sıralama turları büyük bir rekabete sahne oldu. Mercedes pilotu George Russell, Albert Park pistinde attığı hızlı turla pole pozisyonunu kazanarak yarışa ilk sıradan başlama hakkı elde etti. Takım arkadaşı Kimi Antonelli ikinci sırayı alarak Mercedes’in ön sırayı tamamen kapatmasını sağladı. Red Bull pilotu Isack Hadjar üçüncü sırayı alırken Ferrari pilotu Charles Leclerc ve McLaren pilotu Oscar Piastri ilk beşi tamamladı.

Sezonun en dikkat çeken olaylarından biri ise Max Verstappen’in yaşadığı talihsizlik oldu. Red Bull pilotu sıralama turlarının ilk bölümünde attığı ilk hızlı turda spin atarak bariyerlere çarptı ve seansı tamamlayamadı. Bu kaza nedeniyle tur zamanı kaydedemeyen Verstappen, sezonun ilk yarışına gridin arka sıralarından başlamak zorunda kaldı. Sıralama seansındaki bu sonuçlar, 2026 sezonunun açılış yarışının oldukça çekişmeli geçeceğinin ilk sinyallerini verdi.

7 Mart 2026

7 Mart 2026’da gerçekleştirilen Avustralya Grand Prix’si sıralama turlarında sezonun ilk pole pozisyonunu Mercedes pilotu George Russell kazandı. Albert Park pistinde yapılan sıralama seansında Russell, 1:18.518’lik turuyla en hızlı zamanı elde ederek yarışa ilk sıradan başlama hakkını aldı. Mercedes’in genç pilotu Andrea Kimi Antonelli ise Russell’dan yalnızca 0.293 saniye geride kalarak ikinci sırayı aldı ve takımının hafta sonuna çok güçlü başladığını gösterdi.

Sıralama turlarının en dikkat çekici performanslarından biri Isack Hadjar’dan geldi. RB pilotu Hadjar, Russell’dan 0.785 saniye daha yavaş tur atmasına rağmen üçüncü sırayı elde ederek kariyerinin en iyi sıralama sonuçlarından birine ulaştı. Ferrari pilotu Charles Leclerc dördüncü sırada yer alırken, ev sahibi yarışta mücadele eden McLaren pilotu Oscar Piastri beşinci sırayı aldı. McLaren’in diğer pilotu Lando Norris altıncı olurken Lewis Hamilton yedinci sıradan start almaya hak kazandı.

Seansın dikkat çeken bir diğer noktası ise bazı güçlü isimlerin tur zamanı elde edememesi oldu. Max Verstappen, Carlos Sainz ve Lance Stroll sıralama turlarında zaman kaydedemedi ve yarışa arka sıralardan başlamak zorunda kaldı. İlk on sırayı Lawson, Lindblad ve Bortoleto tamamladı. Sezonun ilk sıralama turları özellikle Mercedes’in hız avantajını gösterirken, genç pilotların üst sıralarda yer alması 2026 sezonunun oldukça rekabetçi geçeceğinin sinyallerini verdi.

Russell — 1:18.518
Antonelli, +0.293
Hadjar, +0.785
Leclerc, +0.809
Piastri, +0.862
Norris, +0.957
Hamilton, +0.960
Lawson, +1.476
Lindblad, +2.729
Bortoleto, +1.703
Hülkenberg, +1.785
Bearman, +1.793
Ocon, +1.973
Gasly, +1.983
Albon, +2.423
Colapinto, +2.752
Alonso, +3.451
Perez, +4.087
Bottas, +4.726
Verstappen, No time
Sainz, No time
Stroll, No time

8 Mart 2026

2026 Formula 1 sezonunun ilk yarışı olan Avustralya Grand Prix’si, 8 Mart 2026 tarihinde Melbourne’de bulunan Albert Park pistinde gerçekleştirildi. Sezonun açılış yarışı hem yeni kadroları hem de takımların kış dönemindeki gelişimini görmek açısından oldukça önemliydi. Yarışın temposu ilk turdan itibaren oldukça yüksekti. Mercedes pilotu George Russell, starttan itibaren güçlü bir performans sergileyerek yarışı kontrol altında tutmayı başardı.

Russell, 58 tur süren yarışın sonunda damalı bayrağı ilk gören isim oldu ve 1:23:06.801’lik toplam süreyle sezonun ilk galibiyetini kazandı. Mercedes için de sezonun güçlü bir başlangıcı anlamına gelen bu sonuç, takımın yeni sezon hazırlıklarının ne kadar başarılı geçtiğini gösterdi. Takım arkadaşı genç pilot Andrea Kimi Antonelli ise istikrarlı bir yarış çıkararak ikinci sırayı aldı ve kariyerinin en dikkat çekici sonuçlarından birine imza attı.

Ferrari cephesinde Charles Leclerc üçüncü sırayı alarak podyumu tamamladı. Takım arkadaşı Lewis Hamilton ise dördüncü sırada finiş gördü. McLaren pilotu Lando Norris beşinci olurken, son şampiyon Max Verstappen yarışın büyük bölümünde temposunu korusa da ancak altıncı sırada finiş görebildi. Yarışın orta grubunda ise Haas pilotu Oliver Bearman ve RB pilotu Arvid Lindblad gibi genç isimlerin puan alması dikkat çekti.

Sezonun ilk yarışında bazı pilotlar teknik sorunlar veya kazalar nedeniyle finiş göremedi. Fernando Alonso, Carlos Sainz, Gabriel Bortoleto ve Jack Doohan yarış dışı kalan isimler arasında yer aldı. Melbourne’deki bu sonuçlarla birlikte 2026 Formula 1 sezonuna Mercedes damga vurmuş oldu. Takımlar ve pilotlar şampiyona mücadelesini sürdürmek için bir sonraki yarışta yeniden piste çıkacak.

Russell — 1:23'06.801
Antonelli, +2.974
Leclerc, +15.519
Hamilton, +16.144
Norris, +51.741
Verstappen, +54.617
Bearman, +1 Tur
Lindblad, +1 Tur
Bortoleto, +1 Tur
Gasly, +1 Tur
Ocon, +1 Tur
Albon, +1 Tur
Lawson, +1 Tur
Colapinto, +2 Tur
Sainz, +2 Tur
Perez, +3 Tur
Stroll, +15 Tur
Alonso, DNF
Bottas, DNF
Hadjar, DNF
Piastri, DNS
Hülkenberg, DNS

F1 2026 Çin GP

2026 Formula 1 sezonunun heyecan dolu duraklarından biri olan Çin Grand Prix hafta sonunda, kısa mesafe yarışı olan Sprint büyük bir rekabete sahne oldu. Mercedes pilotu George Russell, Şanghay pistinde sergilediği üstün performansla damalı bayrağı ilk sırada görerek Sprint galibiyetine uzandı. Ferrari pilotu Charles Leclerc, Russell’ı çok yakından takip ederek ikinci sırayı alırken, Lewis Hamilton da istikrarlı sürüşüyle podyumun son basamağını tamamladı. McLaren’dan Lando Norris dördüncü, Mercedes’in genç yeteneği Kimi Antonelli ise beşinci sırada yer alarak takımlarına değerli puanlar kazandırdı.

Sprint yarışının en çok konuşulan olaylarından biri ise Red Bull kampında yaşanan karmaşaydı. Şampiyon pilot Max Verstappen, yarış boyunca istediği tempoyu bulamayarak dokuzuncu sırada kaldı ve puan barajının dışında kalarak büyük bir hayal kırıklığı yaşadı. Öte yandan Audi pilotu Nico Hülkenberg ve Cadillac-Ferrari pilotu Valtteri Bottas gibi tecrübeli isimler yaşadıkları teknik sorunlar nedeniyle yarışı tamamlayamayarak (DNF) seansa erken veda ettiler. Bu sonuçlar, ana yarış öncesinde griddeki dengelerin ne kadar hassas olduğunu ve Mercedes ile Ferrari arasındaki galibiyet mücadelesinin kızışacağını bir kez daha kanıtladı.

14 Mart 2026

Russell — 33'38.998
Leclerc, +0.674
Hamilton, +2.554
Norris, +4.433
Antonelli, +5.688
Piastri, +6.809
Lawson, +10.900
Bearman, +11.271
Verstappen, +11.619
Ocon, +13.887
Gasly, +14.780
Sainz Jr., +15.753
Bortoleto, +15.858
Colapinto, +16.393
Hadjar, +16.430
Albon, +20.014
Alonso, +21.599
Stroll, +21.971
Perez, +28.241
Hulkenberg, +7 Tur
Bottas, +7 Tur
Lindblad, +8 Tur

15 Mart 2026

Antonelli — 1:33:15.607
Russell, +5.515
Hamilton, +25.267
Leclerc, +28.894
Bearman, +57.268
Gasly, +59.647
Lawson, +80.588
Hadjar, +87.247
Sainz Jr., +1 Tur
Colapinto, +1 Tur
Hülkenberg, +1 Tur
Lindblad, +1 Tur
Bottas, +1 Tur
Ocon, +1 Tur
Pérez, +1 Tur
Verstappen, DNF
Alonso, DNF
Stroll, DNF
Norris, DNS
Piastri, DNS
Bortoleto, DNS
Albon, DNS

F1 2026 Japonya GP

29 Mart 2026 tarihinde koşulan Japonya Grand Prix (Suzuka), Mercedes’in 19 yaşındaki genç yeteneği Kimi Antonelli’nin üst üste ikinci zaferini elde ederek Formula 1 tarihinin şampiyona liderliğine yükselen en genç pilotu olmasıyla tarihe geçti. Yarışın başlangıcında pole pozisyonundan kötü bir start alan Antonelli, altıncı sıraya kadar gerilese de Mercedes’in 2026 regülasyonlarına göre optimize edilen güçlü motoruyla hızla üst sıralara tırmanmayı başardı. Yarışın ilk bölümünü domine eden ve harika bir performans sergileyen Oscar Piastri, galibiyete çok yakın görünse de galibiyet mücadelesinin kaderini 22. turda yaşanan olaylar belirledi.

Haas pilotu Oliver Bearman'ın 50G şiddetindeki sert kazası sonrası piste giren Güvenlik Aracı, yarışın tüm stratejisini altüst etti. Bu periyodu avantaja çeviren Antonelli liderliği ele geçirirken, Piastri güvenlik aracı zamanlaması nedeniyle ikinciliğe razı olmak zorunda kaldı. Podyumun son basamağını Ferrari’den Charles Leclerc tamamlarken; George Russell dördüncü, Lando Norris ise beşinci sırada finiş gördü. Max Verstappen ise Red Bull aracındaki performans sorunları ve güvenlik aracı şanssızlığıyla ancak sekizinci olabildi. Bu sonuçla Antonelli, 72 puanla sürücüler klasmanının zirvesine yerleşerek Mercedes dominasyonunu perçinledi.

28 Mart 2026

C. Leclerc, 1'29.915
G. Russell, +0.052
A. Antonelli, +0.120
O. Piastri, +0.285
L. Hamilton, +0.394
N. Hulkenberg, +0.443
G. Bortoleto, +0.444
L. Norris, +0.486
M. Verstappen, +0.604
P. Gasly, +0.669
L. Lawson, +0.742
I. Hadjar, +0.747
A. Lindblad, +0.866
E. Ocon, +1.000
C. Sainz Jr., +1.012
F. Colapinto, +1.016
A. Albon, +1.173
O. Bearman, +1.175
S. Perez, +2.291
V. Bottas, +2.415
F. Alonso, +2.731
L. Stroll, +3.005

29 Mart 2026

Antonelli, 1:28:03.403
Piastri, +13.722s
Leclerc, +15.270s
Russell, +15.754s
Norris, +23.479s
Hamilton, +25.037s
Gasly, +32.340s
Verstappen, +32.677s
Lawson, +50.180s
Ocon, +51.216s
Hülkenberg, +52.280s
Hadjar, +56.154s
Bortoleto, +59.078s
Lindblad, +59.848s
Sainz Jr., +65.008s
Colapinto, +65.773s
Pérez, +92.453s
Alonso, +1 Tur
Bottas, +1 Tur
Albon, +2 Tur
Stroll, DNF
Bearman, DNF