Red Bull Uçuş Günü 2013 birincisi Angara Birds ekibi
© Özer Özsarı

Uçanlar ve Uçamayanlardan Uçmayı Öğrenin

4 Ağustos'ta gerçekleşecek 4. Red Bull Uçuş Günü için başvurular sürerken, önceki yıllarda bu deneyimi yaşamış, uçmuş veya uçamamış katılımcılardan birkaç ipucu aldık!
Yazar: Nazlı Sönmez
3 dakikalık okumaPublished on
Altı yıl aranın ardından tekrar uçmaya hazır mıyız? Havacılık tarihinin en eğlenceli ve renkli etkinliği Red Bull Uçuş Günü geri dönüyor! Hayal gücüyle kanatlanmak 4 Ağustos'ta Caddebostan Plajı'nda mümkün olacak. Peki ama nasıl? Sorunun cevabını almak için, hesaplama, yaratıcılık ve cesaretin vücut bulduğu eski uçuş sevdalıları ile görüştük. Efsaneler efsanesi AngaraBörds ve bizi 2008’e döndüren Martin Lüfer King’den etkinliğin ruhuna dair bilgiler aldık. Onların anılarını tüm detaylarıyla dinledik. Bir de Frankenstein ekibi var, vakti zamanında adım adım fotoğraflamışlar tüm süreci. Red Bull Uçuş Günü’ne gelmeden bu bilgilere kulak vermekte fayda var, sonuçta burada tecrübe konuşuyor!
Başvurular 1 Nisan’da sonlanıyor. Geç kalmadan kayıt olmak isteyenleri buraya alalım.

Uçarken kemençe çalmak iyi bir fikir mi?

Red Bull Uçuş Günü 2013 etkinliğinden renkli kareler

Belki kemençe çalmak yerine bir Red Bull içseydi, daha uzun uçabilirdi

© Özer Özsarı

Bu ekip, (yavru) lüfer avına dikkat çekmek için adını Martin Lüfer King olarak seçen, uçağını da lüfer şeklinde yapan bir ekipti. Uçak pek başarılı olmadı belki fakat amaçlarına ulaştılar. Dikkat çekmekse, çektiler ve ciddi bir kalabalığı Boğaz’daki bu yasal olmayan avlanma durumuna karşı duyarlı olmaya çağırdılar. Maksatları tükenen lüfer türünün akıbetine dikkat çekmekti ve bunu başardılar. O yıl Ayça Şen Başkan'ın sunumuyla gerçekleşen Red Bull Uçuş Günü'nde ekibin o anlarına dair görüntüler şuradaki videoda mevcut.

Orijinal Red Bull

Red Bull Enerji İçeceği

Red Bull Energy Drink
Takımın pilotu Serkan Ocak, Red Bull Uçuş Günü’ne daha önce de katılmış. Son Hava Ütücü adlı takımla Avatar’dan tanıdığımız Angg’in yelpazesini tasarlayıp uçurmaya çalışmış. “Tüm hesaplamalarımız mükemmeldi,” dese de ne yazık ki yine uçamamış.
Quotation
Bu sefer de o uçakların arkadan itişle hareket ettiğini hesaba katmadım.
 Üçüncü kez katılırsam kesin uçacağım. Buraya da yazıyorum.
Serkan Ocak
Kendisine taktik veya öneriniz var mı diye sorduğumuz zaman, "Uçmak için orada olacağım için taktik veremem. Uçmak bahane, yarışmak şahane!" dedi. Tecrübeli bir rakip olarak kendisine dikkat etmenizde fayda var.

Ülke rekorunu nasıl kırdılar?

Red Bull Uçuş Günü 2013 podyumu

Bakalım bu kuşun rekorunu kıran çıkacak mı?

© Lukasz Nazdraczew/Red Bull Content Pool

Efsaneler efsanesi, Angara Börds’ü yakalayınca, sorduk da sorduk. 2013’te 140 bini aşkın bir kalabalığın buluştuğu etkinlikte Angara Börds takımı 30 metreyle Türkiye rekorunu kırmıştı. Hazırlık sürecinde belki de en çok sözü dinlenmesi gereken ekibe en çok merak edilenleri sorduk. Ekibi temsilen görüştüğümüz Zeki Eser’in değerli tecrübelerinden anladığımız kadarıyla dönemin trendi Angry Birds ile Ankaralılık ruhu birleşmişti ve ortaya Angara Börds çıkmıştı. Fonda tabii ki bir Ankara türküsü çalıyordu...
Angara Börds, uçaklarının tıra yüklenmesi ve İstanbul sokaklarında dolaştırılmasını unutamıyor. 30 metre uçarak rekor kırmak ve birinci olmak hala gurur duydukları şeyler. Unutamadıkları en komik anılarını sorduğumuzda cevap beklediğimizden de komik çıktı, ekipten biri yanlışlıkla denize düşmüştü.
Quotation
Uçuş makinamızı iten gruptaki bir arkadaşın gaza gelerek fazla itmesi ve en sonunda duramayarak platformdan denize düşmesi en komik anlardan biriydi.
Angara Börds
Angara Börds ekibi, bu yıl Red Bull Uçuş Günü’ne katılacaklara her ayrıntıyı dikkatlice düşünmelerini öneriyor. Estetik ve yaratıcılığın sadece uçak yapımında değil, uçuş öncesi gösterisinde de kendine yer bulması gerektiğini vurguluyorlar. Ayrıca sağlık ve güvenlik önemlerine epey dikkat etmek gerektiğinin de altını çiziyorlar.

Frankenstein

Red Bull Uçuş Günü

İşte bu güzel uçağa binip, gittiler...

© Frankenstein

2008 yılında düzenlenen Red Bull Uçuş Günü’ne katılan Frankenstein, tüm süreci bir blogda toparlamış. Onların uçuş macerası adım adım bu sayfada mevcut, ekibin birliktelik ve özenli çalışma gibi konulardaki titizliği oldukça dikkat çekici. Buluşmalar, hazırlıklar, kahvaltılar ve aksiliklerle geçen bir serüvenleri var. Pilotu Soner Emanet olan ekibin diğer üyeleri ise Ebru Kuyak, Sedat Girgin ve Sebahat Karcı idi. Bu ekip özellikle şu konuda ilham verici olabilir, onlar bir noktada maddi olarak tıkandıklarını fark edip, kendilerine sponsor bularak yollarına devam etmişlerdi.