Fórmula 1
As diferenças entre os carros: Fórmula 1, F2, F3 e F4
Tamanho, peso, potência: o que muda entre cada um deles?
De longe, carros de Fórmula 1 e de Fórmula 2 podem até ter alguma similaridade, mas um olhar mais próximo, apurado, escancara as diferenças entre eles, no visual e nas características técnicas. Aqui estão as principais particularidades que tornam os carros das quatro grandes modalidades de monopostos únicos.
01
Fórmula 4
Internacionalmente criada em 2013, a F4 foi a categoria escolhida pela Federação Internacional de Automobilismo pra ser o primeiro passo da maior parte dos pilotos recém-saídos do kart. Os carros são bem mais lentos que os da Fórmula 1, mais leves e mais simples de serem guiados, além de mais baratos.
Carrie Schreiner em corrida de F4 na Alemanha em 2023
© Dominik Angerer / Red Bull Content Pool
Com base na segunda geração de carros chancelada pela FIA, a F4 tem regras claras e estabelecidas: motores de 4 cilindros que não vão além dos 180 cavalos, carros que não passam dos 240 km/h e têm 4,87 metros de comprimento, 1,73 m de largura e 1,04 m de altura. O tanque de combustível tem capacidade para 45 litros e os pneus, que variam de fornecedor, são de 8 x 13 polegadas nos dianteiros e 10 x 13 nos traseiros.
A mais democrática das categorias de fórmula está presente com força no Brasil, Itália, Espanha, Inglaterra, França e EUA.
02
Fórmula 3
O salto da F4 para a F3 costuma ser tão pesado para os pilotos quanto o da F2 para a F1. A diferença de performance e potência é brutal. E os números explicam muito bem isso tudo.
Na geração atual de carros, estabelecida lá em 2019, a F3 tem 4,96 metros de comprimento, 1,88 m de largura e 1,04 m de altura. A grande diferença vem do motor: é um carro que pesa por volta de 673 kg (com o piloto), mas que chega a 380 cavalos, beira os 300 km/h na potência e vai de 0 km/h a 100 km/h em meros 3s1. Os pneus são de 13 polegadas e o tanque de combustível aguenta até 65 litros.
Sebastián Montoya guiando o seu Hitech Pulse-Eight
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
A F3, que no passado fazia o que a F4 representa hoje, ganhou corpo internacional e é uma linha direta para a F2 e, depois, para a F1, seguindo boa parte do calendário de ambas e com DRS, o sistema de abertura da asa móvel, disponível. O brasileiro Gabriel Bortoleto sagrou-se campeão da categoria em 2023.
03
Fórmula 2
A F2 tem programada para 2024 uma nova geração de carros, um pouco maior em comprimento, tentando tornar os bólidos cada vez mais próximos do que são os da F1. Assim como a F3, conta também com DRS para facilitar as ultrapassagens e vem com 5,22 metros de comprimento — passando a 5,28 m em 2024 —, 1,90 m de largura e 1,09 m de altura. A potência já sobe para 620 cavalos no motor, com o peso em 755 kg. Os pneus são de 18 polegadas e o carro vai de 0 km/h a 100 km/h em 2s9.
Enzo Fittipaldi é o único brasileiro no grid da F2 em 2023
© Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool
Um carro de F2 pode chegar perto dos 320 km/h, um salto considerável da F3 e imenso em relação ao que apresenta a F4. O campeão de 2022 da categoria foi o também brasileiro Felipe Drugovich.
04
Fórmula 1
O topo do esporte a motor mundial é outro patamar. A começar aqui por existir um teto orçamentário. É que F2, F3 e F4 correm com carros iguais, feitos sob um mesmo chassi, as mesmas especificidades. Na F1, todas as dez equipes produzem carros diferentes, podendo investir até 135 milhões de dólares (aproximadamente R$ 665 milhões).
O RB19 é o carro que venceu mais GPs seguidos na história da Fórmula 1
© Lars Baron / Getty Images
Os carros de F1 chegam aos 798 kg de peso mínimo — contando os pilotos -, o que também representa uma mudança considerável, mesmo que numericamente nem pareça tanto. O esforço físico se torna muito maior, ainda mais em bólidos que podem beirar os 370 km/h em motores com mil cavalos a disposição. Em velocidade média, a diferença entre F1 e F2 costuma ficar perto dos 25 km/h.
Os pneus também são de 18 polegadas e as dimensões dos carros são muito mais próximas da F2 do que já foram um dia: cerca de 5,63 metros de comprimento, 2 metros de largura e 0,95 cm de altura. Ou seja, quase tão largos quanto a categoria inferior e um ligeiramente mais baixos. Os carros atuais da F1 costumam bater de 0 km/h a 100 km/h em apenas 2s6 e aguentam até 140 litros no tanque de combustível, 15 a mais que a F2.
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