Rali
Emoção até o fim: veja 8 momentos que definiram o Rali Dakar 2026
Após duas semanas de corrida pela Arábia Saudita, apenas 2s definiram o Rali Dakar 2026. De batalhas acirradas a performances memoráveis, estes são os momentos que definiram a 48ª edição.
Novas lendas foram escritas nas areias da Arábia Saudita enquanto a 48ª edição do Rali Dakar chegava à linha de chegada em Yanbu. Vencedores vindos da Ásia, da Europa e das Américas do Norte e do Sul escreveram seus nomes na história. Houve vencedores inéditos, a chegada mais apertada de todos os tempos e a sexta coroa para uma megaestrela do Dakar.
Aqui estão os principais pontos do Rali Dakar de 2026:
01
Só acaba na bandeirada final
Dois segundos! Essa foi a margem de vitória pra Luciano Benavides, que se tornou campeão do Rali Dakar pela primeira vez. Nunca uma disputa foi tão apertada em toda a história do evento.
Foi uma corrida de motos dramática desde o primeiro dia, com o atual campeão Daniel Sanders sendo o homem a ser batido na moto da Red Bull KTM Factory Racing. Mas quando ele perdeu posições na classificação após uma forte queda, o argentino Luciano acelerou o ritmo e reduziu uma enorme diferença, assumindo a liderança.
Rali Dakar 2026: Luciano Benavides nunca desistiu ao longo de 8.000 km
© Florent Gooden/DPPI/Red Bull Content Pool
O bicampeão americano Ricky Brabec e a equipe Honda reagiram, retomaram a liderança e pareciam prontos pra uma vitória tranquila na última especial. Mas Luciano nunca perdeu a esperança, lutando até o fim. E, quando Ricky cometeu um erro de navegação a apenas 7 km da chegada, o argentino aproveitou a oportunidade e disparou pra vitória, juntando-se ao seu irmão Kevin como campeão do Rali Dakar.
Vencer por 2s depois de duas semanas e mais de 8.000 km é difícil de acreditar
02
Impossível parar o Rei das Dunas
Rali Dakar 2026: Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin são os campeões
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
A liderança da categoria Ultimate Car se alternou entre Dacia, Ford e Toyota ao longo de duas semanas de competição e, após o domínio da Toyota no ano passado, 10 pilotos diferentes, de cinco fabricantes, conquistaram vitórias individuais em etapas na edição de 2026.
O pentacampeão do Rali Darkar, Nasser Al-Attiyah, liderava a classificação após a 6ª etapa e permaneceu entre os primeiros colocados durante todo o rali. Mas foi na 10ª etapa, quando os pilotos do Dakar se depararam com as maiores dunas, que a lenda catariana mostrou seu talento e assumiu uma liderança dominante.
"Estamos muito felizes com a vitória. Acho que fizemos a diferença no segundo dia da etapa maratona, abrindo uma vantagem de 12 minutos", disse Nasser.
03
Daniel Sanders enfrenta a dor
Depois de conquistar o título do Dakar em 2025, liderando desde a primeira etapa até a linha de chegada, Daniel Sanders sofreu um duro golpe na defesa do título quando caiu violentamente nas dunas da 10ª etapa, fraturando a clavícula e o esterno. O australiano liderava a classificação da categoria Motos na ocasião, após algumas corridas brilhantes nos dias anteriores.
“Infelizmente, quebrei alguns ossos. Foi bem assustador. Aos 140 km, passei por uma duna e quase caí em cima da Tosha (Schareina). Levantei e percebi que tinha quebrado a clavícula e também o esterno”, disse Sanders. “Estou com muita dor. Agora vou voltar para a equipe para avaliar as lesões.”
No verdadeiro espírito de camaradagem do Dakar, o rival da Honda, Ricky Brabec, interrompeu sua corrida para ajudar o australiano acidentado, garantindo que Sanders não corresse perigo e ajudando-o a levantar sua KTM. Incrivelmente, Sanders percorreu os 200 km restantes pelas dunas para completar a etapa, apesar dos ferimentos. E terminou em quinto no geral.
04
Rokas brilha na categoria Stock
Piloto mais bem-sucedido de todos os tempos no Dakar, Stéphane Peterhansel encarou um novo desafio em 2026: competir na categoria Stock com um Land Rover Defender. Ele então sofreu uma das piores situações de sua consagrada carreira no Dakar ao cair no topo de uma enorme duna na 10ª etapa.
E então o caminhão de resgate bateu na traseira do seu Defender Dakar D7X R. "Estávamos tentando nos libertar quando um caminhão chegou e bateu na traseira do meu carro. 30 segundos antes, eu estava parado bem ali. É realmente assustador ficar preso atrás de uma duna quando carros e caminhões estão chegando. Foi uma situação estressante", disse Monsieur Dakar.
Peterhansel continuou até o final pra comemorar a vitória de seu companheiro de equipe Rokas Baciuška.
05
Uma verdadeira lenda do Rali Dakar
Rali Dakar 2026: Mathieu Baumel é o primeiro amputado a vencer uma etapa
© Kin Marcin/Red Bull Content Pool
A jornada do lendário copiloto Mathieu Baumel de volta ao lugar mais alto do pódio do Rali Dakar deste ano é verdadeiramente inspiradora. Em janeiro passado, enquanto se dirigia pro histórico Rali de Monte Carlo, ele parou perto de Reims pra ajudar um veículo avariado. Mas, enquanto estava no local, outro carro colidiu com o tetracampeão do Dakar.
Os médicos o colocaram em coma enquanto operavam suas pernas. Salvaram sua vida, mas tiveram que amputar sua perna direita. Desde então, Baumel lutou pra recuperar a forma física, aprendeu a usar uma prótese e voltou à linha de partida do Rali Dakar deste ano como copiloto do belga Guillaume de Mévius.
Após a primeira etapa no domingo, o bicampeão do W2RC voltou ao lugar mais alto do pódio como vencedor do Rali Dakar e o primeiro amputado a vencer uma etapa do Dakar.
06
O Ford Raptor T1+ gosta de correr na ponta
Rali Dakar 2026: dois pódios consecutivos para Mattias Ekström
© Florent Gooden/DPPI/Red Bull Content Pool
O circuito em torno de Al Ula, na Etapa 3, oferece condições perfeitas pro Ford Raptor T1+, da Ford M-Sport, com os carros ocupando as cinco primeiras posições na classificação geral, com Mitch Guthrie na liderança, seguido pelo piloto privado Martin Prokop. Mattias Ekström, Carlos Sainz e Nani Roma completaram as posições P3, P4 e P5, separados por menos de quatro minutos. Roma e Ekström mantiveram esse ritmo até o final, conquistando o segundo e o terceiro lugar na classificação geral da classe Ultimate.
A Toyota também teve dificuldades. Após uma vitória dominante na Etapa 2, Seth Quintero abriu caminho e perdeu todos os seus pneus devido a furos. O piloto particular da Ford, Denis Krotov, lhe ofereceu um pneu reserva, mas o americano ainda perdeu uma hora.
07
Na estrada dos novatos
Havia alguns grandes nomes participando de seu primeiro Rali Dakar e todos eles, de alguma forma, se conectam a Sébastien Loeb. O oito vezes campeão mundial de Rallycross, Johan Kristoffersson, estreou competindo pela equipe RZR Factory, apoiada pela Sébastien Loeb Racing, na classe SSX. Com o World RX perdendo seu status de campeonato mundial, o versátil sueco está fazendo a transição pra uma nova categoria após uma década de domínio.
"Para ser honesto, parece que estou pulando de um avião sem paraquedas", confessou. "Estou pulando direto para o Dakar." O sueco não é totalmente estranho ao rally raid, tendo vencido o campeonato inaugural Xtreme E, onde derrotou Loeb e Cristina Gutiérrez no processo.
08
A sequência de azar de Henk Lategan
Vice-campeão da categoria Ultimate em 2015, Henk Lategan certamente tem fortes argumentos pra ganhar o prêmio de piloto mais resiliente do Dakar. O sul-africano sofreu um número recorde de furos de pneu na primeira semana, teve que fazer inúmeros reparos improvisados em sua Toyota Hilux e foi obrigado a usar óculos de proteção pra terminar a 9ª etapa depois que uma colisão quebrou seu para-brisa.
A situação ficou ainda mais dramática para Lategan na 10ª etapa, depois que o comboio acampou durante a noite longe de suas equipes de apoio. Após consertar sua Hilux novamente no acampamento, o astro da Toyota ficou sem combustível e teve que ser rebocado até a linha de chegada por seu companheiro de equipe, Toby Price.
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