F1
7 F1-Fahrer, die von den hinteren Plätzen begeisterten
Jeder liebt schnelle Überholmanöver und Rad-an-Rad-Rennen in der Formel 1, wenn die Fahrer um die Spitze kämpfen. Schauen wir uns aber sieben Male an, in denen F1-Fahrer von hinten gewonnen haben.
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Max Verstappen - São Paulo Grand Prix 2024
Max Verstappen kam zum Großen Preis von Brasilien 2024 als Führender im Titelrennen, wurde aber von Lando Norris im schnelleren McLaren gejagt. Das Glück schien gegen ihn zu sein: Im Regenchaos des Qualifyings schied er in Q2 aus, als die rote Flagge geschwenkt wurde, bevor er eine fliegende Runde drehen konnte. Außerdem erhielt er eine Strafe für einen Motorwechsel, was ihn für den Grand Prix auf Platz 17 zurückwarf.
Max Verstappen kommt durch die Nässe in Sao Paulo
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Ein Sieg für die Ewigkeit: Max Verstappen triumphiert 2024 in São Paulo
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Ein motivierter Max Verstappen ist im Nassen jedoch nicht zu stoppen. Der Niederländer machte innerhalb von zwei Runden sieben Plätze gut und überholte auf der Verfolgungsjagd zu den Senna Esses in Runde 22 einige Fahrer in T1. In der 28. Runde überholte er Charles Leclerc, Norris und George Russell, indem er sich hinter dem virtuellen Safety Car aufhielt. In den letzten Runden überholte er Esteban Ocon und seinen ehemaligen Teamkollegen Pierre Gasly und holte sich damit seinen achten Saisonsieg und seinen vierten F1-Weltmeistertitel.
02
Max Verstappen - São Paulo Grand Prix 2025
Selbe Stelle, ein Jahr später. Und wieder war es Max Verstappen, der eine unglaubliche Aufholjagd hinlegen sollte. Dabei lief es für den Niederländer im Qualifying überhaupt nicht. Trotz einer fehlerfreien Runde stellte der amtierende Weltmeister seinen Boliden lediglich auf einem enttäuschenden 16. Startplatz ab.
Von der Box aufs Podium: Max Verstappen beim Großen Preis von Brasilien.
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Von der Boxengasse auf das Podium – dieses Wochenende hat sich für mich komplett gewendet, was ich nicht für möglich gehalten hätte.
So entschied sein Team, im Kampf um die Fahrerweltmeisterschaft alles auf eine Karte zu setzen und das Auto nachträglich zu verändern. Was als Konsequenz einen Start vom Ende des Feldes aus der Boxengasse zur Folge hatte.
Der Kampf um die Weltmeisterschaft
Was folgte, war ein Rennen für die Geschichtsbücher: Binnen kürzester Zeit machte der Weltmeister Position um Position gut - und das, obwohl er zu Beginn des Rennens aufgrund eines Reifenschadens einen zusätzlichen Boxenstopp einlegen musste. Aggressiv und zielstrebig pflügte der Niederländer durch das Fahrerfeld und fuhr am Ende auf einen beeindruckenden dritten Platz vor, womit er (wie im Vorjahr) ganze 16 Positionen gutmachen sollte.
03
Max Verstappen - Großer Preis von Belgien 2022
Max Verstappen gewinnt den Großen Preis von Belgien 2022
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Als Mann mit vielen Heimrennen ist Spa-Francorchamps ein besonderer Ort für Max Verstappen. Es ist nicht nur ein Ort, an dem die Tribünen mit seinen Fans gefüllt sind, sondern auch die wohl beste Rennstrecke der Formel 1. Im Jahr 2022 holte er hier die Pole Position, kassierte dann aber eine saftige Strafe, weil er den Motor und das Getriebe an seinem RB18 wechselte, was ihn auf Platz 14 in der Startaufstellung brachte. Innerhalb einer einzigen Runde auf dem 7 km langen Kurs arbeitete er sich auf den achten Platz vor und übernahm nach 11 Runden die Führung von Teamkollege Sergio Pérez. Verstappen war nur kurz an der Spitze, bevor er an die Box kam, um frische Pneus zu holen, aber er kam als Vierter aus der Box und setzte seine Aufholjagd fort, bis er am Ferrari von Pole-Sitter Carlos Sainz vorbeiging.
Als er die Zielflagge sah, fuhr er die schnellste Runde und hatte einen Vorsprung von mehr als 17,8 Sekunden auf das Feld. Er sagte dem Red Bulletin: "Dieses Wochenende war unglaublich! Ich hätte auch gewonnen, wenn ich vom letzten Platz aus gestartet wäre. Ich startete auf weichen Reifen, die länger hielten als die Medium-Reifen meiner Gegner. Es war verrückt. Solche Wochenenden erlebt man nicht sehr oft. Alles war perfekt."
04
Daniel Ricciardo - Großer Preis von Aserbaidschan 2017
"Ich hatte noch nie einen langweiligen Sieg, und das war heute ganz sicher nicht der Fall", sagte Daniel Ricciardo nach seinem kühnen Sieg, bei dem er seine dynamischen Überholmanöver und seine Fähigkeit, ein Rennen zu managen, unter Beweis stellte, als er sich auf den kurvenreichen Straßen von Baku an die Spitze des Feldes arbeitete. Nach einem schwierigen Wochenende landete der beliebte Australier nach einem Problem im Qualifying auf Platz 10. In der ersten Runde musste er an die Box, um eine verstopfte Bremsleitung zu reparieren, was ihn auf Platz 17 zurückwarf und ihn weit zurückwarf.
Daniel Ricciardo erobert 2017 die Straßen von Baku
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Shoey Zeit: Daniel triumphiert 2017 in Aserbaidschan
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Aber Ricciardo war überragend: Er war schnell, wenn es darauf ankam, beherrschte das Risiko genau und überholte gekonnt, unter anderem mit einem spektakulären Dreifach-Überholmanöver. Dann ein Glücksfall: Eine rote Flagge brachte das Feld wieder zusammen und beim Neustart machte Ricciardo kurzen Prozess mit Nico Hülkenberg, Lance Stroll und Felipe Massa, was ihn hinter Sebastian Vettel und Lewis Hamilton auf das Podium brachte. Dann folgten zwei Paukenschläge: Zuerst musste Hamilton an die Box, weil sich seine Cockpitverkleidung gelöst hatte, und dann erhielt Vettel eine Stop-and-Go-Strafe für einen früheren Zwischenfall mit Hamilton, bei dem er sich die Räder eingeschlagen hatte. 17 Runden vor Schluss lag Ricciardo an der Spitze und sah die Zielflagge.
05
John Watson - U.S. Grand Prix West 1983
Watsons Fahrt vom 22. Platz zum Sieg ist ein Rekord
© Rainer W. Schlegelmilch / Getty Images
John Watson hatte eine gewisse Form, wenn es darum ging, von hinten zu gewinnen: 1982 gewann er in Detroit von P17 und in Belgien von P10. Seine Leistung in Long Beach, Kalifornien, stellte all diese Erfolge jedoch in den Schatten, denn er stellte den Rekord für einen Sieg vom hintersten Startplatz aus auf.
Watty und sein McLaren-Teamkollege Niki Lauda qualifizierten sich auf den Plätzen 22 und 23, was vor allem an ihren Reifen lag. Die Michelins, die McLaren im Qualifying verwendete, waren nicht so schnell wie die Goodyears und Pirellis der Konkurrenz und ließen Watson und Lauda vier Sekunden hinter sich. Doch während die Michelins auf einer Runde viel zu wünschen übrig ließen, waren sie als Rennreifen hervorragend. Die McLarens bahnten sich ihren Weg durch das Feld und nutzten das Pech und die schlechte Einschätzung der Konkurrenten vor ihnen, um den F1-Fans der Zukunft wertvolle Munition zu liefern.
06
Olivier Panis - Großer Preis von Monaco 1996
Es war Panis' einziger Grand-Prix-Sieg
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Von Startplatz 14 zu gewinnen ist selten; auf den engen Straßen von Monaco von Startplatz 14 zu gewinnen ist noch seltener. Ein Debütsieg von Startplatz 14 in Monaco, der dem Ligier-Rennwagen den ersten Sieg seit 15 Jahren bescherte... der Stoff, aus dem Legenden sind.
Aber genau das hat Olivier Panis getan. Der Schlüssel zum Sieg war, dass er seinen Kopf (und seine Karosserie) behielt, als alle anderen ihren verloren. Er teilte sich das Podium mit David Coulthard und Johnny Herbert, die als einzige Fahrer ins Ziel kamen, nachdem die anderen 18 Autos ausgefallen waren - die höchste Ausfallquote in der Geschichte der F1-Weltmeisterschaft.
07
Rubens Barrichello - Großer Preis von Deutschland 2000
Barrichello feiert seinen ersten Sieg
© Rainer W. Schlegelmilch/Getty Images
Rubens Barrichello errang seinen ersten Sieg vom 18. Startplatz aus, nachdem er gezwungen war, sich mit Michael Schumachers Auto zu qualifizieren, nachdem sein Auto ein Ölleck hatte. Zum Glück für Rubens war dies das alte und überholfreundliche Hockenheim. Zurück in seinem eigenen Rennwagen, machte er kurzen Prozess mit dem Feld. In der ersten Runde fuhr er bis auf Platz 10 vor, dann schnappte er sich seine Konkurrenten und fuhr bis auf Platz 3, bevor er an die Box fuhr - seine Reifen sahen zu diesem Zeitpunkt vermutlich aus wie geschmolzene Gummistiefel.
Es folgten ein Safety Car und dann noch ein weiteres Safety Car zur Beseitigung von Trümmern. Nach einer Stop-Go-Strafe für den Führenden Jarno Trulli lag Barrichello in Führung und hatte eine echte Chance auf den ersten Sieg nach acht Jahren. Dann fing es natürlich an zu regnen. Er traf die mutige Entscheidung, draußen zu bleiben und wurde dafür mit dem Sieg belohnt.
