Red Bull – BORA – hansgrohe riders Remco Evenepoel, Jan Tratnik, Nico Denz, Maxim Van Gils, Florian Lipowitz and Tim van Dijke race through France on Stage 14 of the Tour de France.
© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool
Ciclismo

Descubre el recorrido de la Vuelta a España 2026

La 81.ª edición de la Vuelta a España empieza en agosto y el recorrido incluye una contrarreloj por equipos, siete llegadas en alto y una última semana brutal en la lucha por el maillot rojo.
Por Enzo Brûlé
11 minutos de lecturaUpdated on
Apenas unas semanas después de que el Tour de Francia coronara a su último campeón en las calles de París, la atención del mundo del ciclismo se centra ahora en la última Gran Vuelta de la temporada. La Vuelta a España 2026 arranca con una contrarreloj en Mónaco el sábado 22 de agosto, para terminar tres semanas y 21 etapas más tarde en Granada, el domingo 13 de septiembre.
El equipo Red Bull – BORA – hansgrohe intentará aprovechar su gran actuación en el Tour de Francia y espera que sus corredores, sobre todo el cuatro veces ganador de la Vuelta, Primož Roglič, estén en la lucha por el emblemático maillot rojo al final de los 3.275 kilómetros de recorrido.
Nico Denz of Red Bull - BORA - hansgrohe races down a mountain road during Stage 18 of La Vuelta 2024 from Vitoria-Gasteiz to Maeztu-Parque Natural de Izki, Spain

This will be the 81st edition of La Vuelta

© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool

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Etapa 1 – Mónaco → Mónaco

En Mónaco estamos más acostumbrados a ver coches de Fórmula 1 que bicicletas. Sin embargo, la Vuelta a España de 2026 empieza en el Principado. Se trata de una contrarreloj que exigirá a los ciclistas una precisión y agudeza dignas del filo de un cuchillo. Aunque no se pierde un Tour en la etapa inaugural, sí que puedes quedarte atrás dependiendo de tu resultado. Mónaco no destaca precisamente por ser un terreno perfectamente llano, así que ten cuidado con los errores que podrían llevarte a un tropiezo.
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Etapa 2: Mónaco → Manosque

Con 215,2 km, esta es la etapa más larga de la Vuelta de 2026, y arranca a toda velocidad: rumbo a la Provenza por un recorrido clasificado como ondulado, que sale del Principado para adentrarse en el interior. Tras la contrarreloj técnica del día anterior en Mónaco, esta etapa pone inmediatamente a prueba el físico de los corredores con su distancia y su terreno ondulado, que puede pasar factura a las piernas. Es el tipo de etapa en la que una escapada tiene todas las posibilidades de dar el golpe, mientras que los equipos de los sprinters y de los líderes gestionan con cuidado esta larga maratón antes de enfrentarse a los verdaderos retos de los Pirineos al día siguiente.
Primož Roglič of Red Bull - BORA - hansgrohe crosses the finish line in third at the 106th Milano-Torino 2026.

Primož Roglič is a four-time winner of the Vuelta a España

© Getty Images/Red Bull Content Pool

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Etapa 3: Gruissan - Aude → Font-Romeu

Tras solo tres días, esta etapa de media montaña lleva al pelotón a un terreno bastante más duro. La llegada en altura a Font-Romeu, pasando por el Col de Mont-Louis, ya podría pillar desprevenidos a los ciclistas menos preparados. Los favoritos tendrán que empezar a controlar la carrera, mientras que algunos escaladores intentarán una escapada para ganar ventaja de cara a los duros días que se avecinan. Esto marca un verdadero punto de inflexión entre los perfiles clásicos de las primeras etapas y los retos más exigentes que vendrán poco después en Andorra.
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Etapa 4: Andorra la Vella → Andorra la Vella

Con cuatro puertos de montaña consecutivos en un recorrido deliberadamente corto de 104,9 km, esta etapa, que discurre íntegramente por Andorra, es una dosis concentrada de ciclismo de alta montaña. El formidable Port d’Envalira, a más de 2.400 m de altitud y con 28 km de longitud a una pendiente media del 5 %, impone un ritmo agotador desde el principio, sin dar apenas respiro a los gregarios para proteger a sus líderes. La gran altitud, el desnivel acumulado y las pendientes variadas hacen que esta etapa sea, potencialmente, una de las más decisivas de toda la Vuelta, ya desde la primera semana de carrera.
Primož Roglič of Red Bull-BORA-hansgrohe climbs Puerto de Ancares ahead of Ben O'Connor during stage 13 of La Vuelta 2024 in Spain.

La Vuelta is the final Grand Tour race of the year

© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool

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Etapa 5: Falset, Costa Dorada → Roquetes, Terres de l’Ebre

Un recorrido accidentado de 171,1 km, de Falset (Costa Daurada) a Roquetes (Terres de l’Ebre), atraviesa el Priorat, una región vinícola del sur de Cataluña conocida por su terreno accidentado y sus sinuosas carreteras enclavadas entre viñedos en terrazas. Aunque no cuenta con una auténtica llegada en alto, el perfil ondulado del recorrido pasa factura y podría dar lugar a diferencias inesperadas si algún equipo decide atacar en uno de los muchos falsos llanos que salpican el recorrido. Este es el tipo de etapa en la que los especialistas en escapadas suelen probar suerte, mientras que el pelotón principal dosifica el esfuerzo antes de llegar a la costa mediterránea en Roquetes.
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Etapa 6: Alcossebre → Castelló

Clasificada como etapa de media montaña de 176,8 km, la sexta jornada introduce una auténtica novedad en el recorrido de 2026: un tramo de grava en subida de unos tres kilómetros, una primicia en esta Vuelta, que seguro que dará un vuelco a los equipos de la clasificación general. El recorrido discurre por parte de la Costa del Azahar antes de adentrarse hacia el interior, con un terreno lo suficientemente variado como para cansar al pelotón sin presentar dificultades extremas. La incertidumbre que genera el tramo de grava podría provocar caídas o pinchazos en un momento crucial, lo que haría que la etapa resultara más traicionera de lo que parece sobre el papel.
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Etapa 7: Vall d’Alba → Aramón Valdelinares

Esta etapa de alta montaña de 149,9 km lleva al pelotón a la estación de esquí de Aramón Valdelinares, en las montañas de Teruel. La distancia relativamente corta no le resta dificultad: una llegada en alto de este tipo, en una región caracterizada por ascensos largos y constantes, suele favorecer a los escaladores puros capaces de mantener un ritmo sostenido a lo largo de la distancia, más que a los especialistas en escapadas. Esta primera llegada en alto de la Vuelta de 2026 te dará una idea clara de cómo está la clasificación general antes de la etapa de Valencia.
Red Bull - BORA - hansgrohe rider Daniel Felipe Martínez climbs through mist on the Covadonga finish of La Vuelta 2024, cheered by fans in inflatable kangaroo costumes.

Fans will also brave the elements up in the mountains to show their support

© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool

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Etapa 8: Puçol → Xeraco

Esta etapa llana de 176,4 km de la Vuelta está hecha a medida para los sprinters. Recorre la costa valenciana entre Puçol y Xeraco. Tras una semana ya marcada por varias etapas de montaña, esta etapa ofrece un respiro muy bienvenido para el pelotón y una oportunidad de oro para los equipos con sprinters que aún no han tenido ocasión de brillar. El viento que a veces sopla a lo largo de este litoral mediterráneo sigue siendo la principal fuente de incertidumbre, capaz de dividir el pelotón en escalones si los organizadores deciden acelerar el ritmo a lo largo de la costa.
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Etapa 9: La Vila Joiosa → Alto de Aitana, Costa Blanca

Esta etapa pone fin a la primera semana de carrera en una de las cimas más emblemáticas de la Vuelta: el Alto de Aitana. Una larga subida expuesta al viento y al calor, con un desnivel acumulado de casi 5.000 metros a lo largo de los 187,5 km totales —una cifra que te deja aturdido incluso antes de afrontar la subida final—. La clasificación general podría sufrir cambios importantes aquí, y esta etapa supone una gran oportunidad para que los escaladores lancen un ataque decisivo justo antes del primer día de descanso.

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Etapa 10: Alcaraz → Elche de la Sierra

Tras el día de descanso, la etapa de Alcaraz a Elche de la Sierra llevará a los ciclistas a recorrer 184,5 km clasificados como accidentados, atravesando los áridos paisajes de Castilla-La Mancha antes de descender hacia la provincia de Albacete. Aunque no hay ascensos de categoría especial, el terreno ondulado y el calor que suele hacer en esta época del año en el interior de España pueden pasar factura a los ciclistas recién salidos de un día de descanso. A menudo, es durante estas fases de transición cuando una escapada temprana tiene un poco más de margen por parte de un pelotón que aún está un poco lento.
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Etapa 11: Cartagena → Lorca

Red Bull – BORA – hansgrohe cyclists are seen in action during the first Rest Day of the 113th Tour de France.

Red Bull – BORA – hansgrohe riders on a recovery ride

© Maximilian Fries/Red Bull Content Pool

La etapa 11 es una etapa llana de 156,1 km entre Cartagena y Lorca, en pleno corazón de la región de Murcia. Ofrece otra oportunidad para los sprinters en un recorrido sin grandes obstáculos, en una de las regiones más calurosas y secas de España. La distancia moderada, para lo que suelen ser las Grandes Vueltas, sugiere una carrera bastante tranquila hasta los últimos kilómetros, cuando los equipos de sprinters irán tomando poco a poco el control de la carrera.
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Etapa 12: Vera → Calar Alto

Calar Alto es una subida de alta montaña de 22 km que exige tanto potencia bruta como resistencia pura. Esta etapa de 166,5 km, que tiene lugar justo en mitad de la segunda semana, cuando el cansancio empieza a hacerse notar de verdad, se disputa además en la provincia de Almería, conocida por sus condiciones a menudo sofocantes. La llegada en altura permitirá a los mejores escaladores distanciarse de sus rivales directos y lanzar un ataque decisivo en los últimos kilómetros.
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Etapa 13: Almuñécar → Loja

En el programa: 193,2 km de terreno de media montaña, que sirven de transición entre la costa mediterránea de Almuñécar y el interior de Granada, en dirección a Loja. El recorrido ondulado, aunque no es extremadamente difícil, forma parte de una secuencia de etapas ya de por sí agotadora en la segunda semana, encajada entre el Calar Alto anterior y la Sierra de la Pandera posterior. Esta etapa de transición podría deparar algunas sorpresas si los ciclistas empiezan a notar los efectos del cansancio acumulado.
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Etapa 14: Jaén → Sierra de la Pandera

La subida a la Sierra de la Pandera es un clásico conocido por sus pendientes irregulares y sus cambios bruscos de inclinación, que rompen por completo el ritmo de los ciclistas. Con 13,5 km y una pendiente media del 7,3 %, esta subida exige un ritmo muy preciso. Llega en un momento crucial de la carrera, al acercarse la última semana, cuando las diferencias en la clasificación general suelen aumentar considerablemente.
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Etapa 15: Palma del Río → Córdoba

Una etapa de media montaña de 181,2 km que recorre la campiña andaluza a lo largo del valle del Guadalquivir, pasando por olivares y campos de girasoles, antes de llegar a Córdoba. Al ser la última etapa antes del segundo día de descanso, este recorrido ondulado, sin ascensos de categoría especial, podría decidirse con una escapada del día, ya que los equipos de los líderes suelen preferir ahorrar fuerzas a medida que se acerca la escapada.
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Etapa 16: Cortegana → La Rábida, Palos de la Frontera

Tras el segundo día de descanso, esta etapa llana de 186 km lleva al pelotón hasta La Rábida, el lugar histórico desde donde Cristóbal Colón zarpó hacia América en 1492. Una etapa hecha a medida para los sprinters, que suelen aprovechar este tipo de jornadas para recuperar terreno en la clasificación por puntos, tras una segunda semana dominada en gran medida por los escaladores.
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Etapa 17: Dos Hermanas → Sevilla

Alexander Hajek y el equipo Red Bull BORA-hansgrohe recorren varias curvas cerradas durante su Training Camp de Mallorca en enero de 2025, demostrando precisión y trabajo en equipo.

Entrenamiento del equipo Red Bull BORA-hansgrohe en Mallorca

© Sebastian Marko/Red Bull Content Pool

Otra etapa llana, de 189,2 km. El pelotón se dirigirá a Sevilla para un sprint final en una de las ciudades más bonitas de Andalucía. En este tipo de recorrido sin grandes subidas, el resultado casi siempre se decide en un sprint masivo, con los equipos de lanzadores tomando el control de la carrera en los últimos kilómetros.
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Etapa 18: El Puerto de Santa María → Jerez de la Frontera

La 18.ª jornada de competición es una larga contrarreloj individual de 32,5 km entre El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera, en pleno corazón de la región del jerez. En un recorrido mayoritariamente llano, esta contrarreloj individual podría dar un vuelco importante a la clasificación general antes de la última etapa de montaña, ofreciendo a los especialistas en contrarreloj la oportunidad de recuperar un tiempo precioso frente a los escaladores.
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Etapa 19: Vélez-Málaga → Peñas Blancas, Estepona

Con más de 200 km (205,1 km para ser exactos) y con meta en la cima, esta etapa ondulada podría resultar decisiva para el resultado final de la carrera. Peñas Blancas es una subida formidable, que se vuelve aún más peligrosa por la sucesión de colinas que la preceden, las cuales habrán ido mermando metódicamente las fuerzas del pelotón a lo largo del día.
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Etapa 20: La Calahorra → Collado del Alguacil

La penúltima etapa será, sin duda, la más dura de toda la Vuelta de 2026. El Collado del Alguacil presenta pendientes de más del 20 por ciento, en un terreno ya de por sí muy montañoso tras 206,7 km de carrera, con el reto añadido de un tramo de grava en la cima de la última subida. Las diferencias podrían aumentar drásticamente, incluso entre los principales favoritos, y el maillot rojo podría perderse literalmente aquí, en vísperas de la meta en Granada.
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Etapa 21: Carrefour Granada → Granada

Primož Roglič, del Red Bull BORA-hansgrohe, celebra su victoria de etapa en la Vuelta a España 2024

Primož Roglič celebra su cuarta victoria en la Vuelta, todo un récord

© Kristof Ramon/Red Bull Content Pool

Por primera vez en su historia, la Vuelta no termina en Madrid, sino en Granada, a los pies de la Alhambra, en un recorrido corto y llano de 99,4 km. Este final sin precedentes subraya el deseo de los organizadores de renovar el formato tradicional de la carrera y de poner de relieve una ciudad emblemática en lugar de la capital histórica. Como es habitual en las últimas etapas de una Gran Vuelta, es probable que esta etapa sea en gran medida ceremonial hasta el sprint final.