F1
Course sprint en F1 : quelles différences avec le Grand Prix ?
Depuis 2021, la Formule 1 organise des week-ends sprint. Mais quelles sont les différences avec un week-end de course classique ?
Plusieurs fois par an, la Formule 1 bouscule le planning habituel des Grand Prix pour y instaurer une course sprint. Entre un calendrier plus chargé, une hiérarchie des points différente et des règles qui sont adaptées spécialement pour ces week-ends, les sprints sont un des grands changements de l'ère moderne en F1 — retrouvez toutes vos questions sur la Formule 1.
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Un week-end bien rempli
Oubliez les 3 séances d’essais, la qualification et le Grand Prix quand un week-end sprint arrive. Pour ces courses, la Formule 1 a changé son format :
- Vendredi : Séance d’essai libres puis qualifications sprint (appelées Sprint Shoutout)
- Samedi : Course sprint puis qualifications
- Dimanche : Grand Prix
Qui dit une seule séance d’essais, dit moins de temps pour les équipes de faire des simulations ou tester des pièces.
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Les qualifications et durée en course sprint
La séance de qualification sprint fonctionne avec un système d'élimination progressive en trois phases, comme pour le Grand Prix, mais en plus court :
- SQ1 (Sprint Qualification 1) : 12 minutes — les 5 pilotes les plus lents sont éliminés
- SQ2 : 10 minutes — 5 autres pilotes sont éliminés (positions 11 à 20 définies)
- SQ3 : 8 minutes — les 10 pilotes restants se battent pour les 10 premières places sur la grille de départ de la sprint
La course couvre 100 kilomètres, ce qui correspond environ à un tiers d'un Grand Prix. Si tout va bien en piste, la sprint dure une trentaine de minutes.
Sergio Pérez mène la course sprint du Grand Prix de F1 d'Azerbaïdjan
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Pourquoi ce format ? La course sprint a été conçue pour être rapide, dynamique et agressive, avec un accent sur l'attaque plutôt que sur la stratégie. Contrairement au Grand Prix, il n'y a aucun arrêt obligatoire — les pilotes roulent à fond du début à la fin. C'est d'ailleurs pour cette raison que la F1 sélectionne des circuits offrant un fort potentiel de dépassement pour organiser les week-ends sprint.
La course reste courte pour éviter que les pilotes ne prennent trop de risques (et oui, il ne faudrait pas casser ce bel aileron avant tout neuf avant le Grand Prix du dimanche).
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Le plus important, c’est les 8 points
Ce qui intéresse le plus les pilotes et écuries, c'est les points. Ça tombe bien, la F1 a corsé son classement pour rendre la sprint à la fois méritante mais pas trop pénalisante. Voilà comment ça fonctionne :
- 1er : 8 points
- 2e : 7 points
- 3e : 6 points
- 4e : 5 points
- 5e : 4 points
- 6e : 3 points
- 7e : 2 points
- 8e : 1 point
Sergio Pérez a remporté la course Sprint du GP Azerbaïdjan de F1 2023
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Max Verstappen a remporté 13 sprint. Il est recordman de ces courses et on vous laisse calculer combien de points il a engrangé juste avec ces premières places.
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Un règlement qui évolue
Pour s’adapter au format, la Formule 1 et la FIA ont changé quelques règles. Par exemple :
- Le Parc Fermé, qui interdit aux équipes de toucher aux pièces de la voiture, est mis en place dès les qualifications sprint.
- Lors des qualifications sprint, les écuries sont obligées de rouler en pneus médiums en SQ1 et SQ2. Pour la SQ3, c’est en pneus tendres, pour avoir le chrono le plus rapide possible. En contrepartie, les écuries ont un plus grand nombre de pneus alloués sur le week-end.
- En cas d'interruptions forcées de la course sprint (drapeau rouge ou météo), la durée maximale est d’une heure, contrairement à trois pour la course classique.
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Comment sont appliquées les pénalités lors d'un week-end sprint ?
Le système de pénalités de grille est adapté pour le format sprint :
- Pénalités en essais libres ou qualifications sprint → appliquées sur la grille de la course sprint
- Pénalités pendant la course sprint → appliquées sur la grille du Grand Prix du dimanche
- Important : Les pénalités de positions sur les changements de moteur/boîte de vitesses ne s'appliquent jamais lors d'une course sprint, uniquement sur le Grand Prix
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Où et quand ont lieu les courses sprint en 2026 ?
Voici les six Grand Prix qui seront précédés d'une course sprint en Formule 1 cette année :
Dates
Grand Prix
Circuit
13-15 mars
Chine
Shanghai
01-03 mai
Miami
Miami
22-24 mai
Canada
Montréal
03-05 juillet
Grande-Bretagne
Silverstone
21-23 août
Pays-Bas
Zandvoort
09-11 octobre
Singapour
Marina Bay
En constante évolution, Stefano Domenicali, le PDG de la F1 et ses dirigeants, réfléchissent à amener douze week-ends sprint sur une saison, et changer le format du vendredi. Ce qui ferait qu’une année de Formule 1 serait à moitié composée de sprint.
N'oubliez pas que les courses sprint ont lieu le samedi si vous voulez les suivre. Retrouvez l’intégralité du calendrier de la Formule 1 ici. Et voilà, vous êtes désormais incollables sur le fonctionnement d’un week-end sprint en Formule 1.
FAQ
Quelle est la prochaine course sprint en F1 ?
La prochaine course sprint de Formule 1 est à Miami, le 02 mai 2026.
Sur quelle chaîne regarder la course sprint F1 et à quels horaires?
Retrouvez notre guide pour suivre l'intégralité de la saison de Formule 1. Les horaires dépendent de l'heure locale de la course.
Combien de points rapporte une victoire en course sprint ?
Le pilote qui termine premier de la course sprint gagne 8 points.
Qu'est-ce que le Sprint Qualifying (Sprint Shootout) ?
Le Sprint Qualifying est la séance de qualification qui détermine la grille de départ de la course sprint. Elle se déroule le vendredi après-midi et fonctionne en trois phases (SQ1, SQ2, SQ3) avec élimination progressive, comme les qualifications classiques, mais en plus court (12-10-8 minutes).
Quels circuits accueillent les courses sprint ?
En 2026, six circuits organisent des week-ends sprint : Shanghai (Chine), Miami (États-Unis), Montréal (Canada), Silverstone (Grande-Bretagne), Zandvoort (Pays-Bas) et Marina Bay (Singapour). Ces circuits ont été sélectionnés pour leur fort potentiel de dépassement.
La course sprint compte-t-elle pour le championnat ?
Oui, les points marqués en course sprint comptent à la fois pour le championnat pilotes et le championnat constructeurs, en complément des points du Grand Prix du dimanche.
Pourquoi seulement 8 pilotes marquent des points en sprint ?
Le système de points de la course sprint (8 points pour le vainqueur, jusqu'à 1 point pour le 8e) a été conçu pour rendre la sprint méritante sans qu'elle ne pèse trop lourd dans le championnat par rapport au Grand Prix du dimanche (25 points pour le vainqueur).