F1
İstanbul Park Hakkında Bilmen Gereken 9 Şey
10 Ekim'de bir kez daha F1 yarışına ev sahipliği yapacak pistle ilgili bilinmesi gerekenleri derledik.
Formula 1’in 2020 yılının ardından yeniden Türkiye’ye dönmesi yakın tarihimizin en önemli spor olaylarından biri kuşkusuz. Yine İstanbul Park’ta ağırlayacağımız motor sporlarının zirve organizasyonu 10 Ekim’de gerçekleşecek. Biz de hazır ısınmaya başlamışken İstanbul Park pistinde bir yolculuğa çıkmaya karar verdik.
2003’te ilk temel atıldı
Tuzla’da inşa edilen İstanbul Park pisti Akfırat Mahallesi, Göçbeyli Bulvarı’nda yer alıyor. İlk temel atma töreni 2003’te yapılan pist, Türkiye’nin uluslararası motor sporları organizasyonarını en üst seviyede gerçekleştirmesi için tasarlandı.
Tam 2.215.000 m2’lik alana yayılan bir tesis...
Mark Webber, 2010, Türkiye GP
© Getty Images / Red Bull Content Pool
İstanbul Park’ın mimarı Hermann Tilke, pisti 5.338 km (3.317 mil) uzunluğunda, 14.5 - 21.0 metre genişliğinde ve saat yönünün tersine koşulacak şekilde tasarladı. Pistteki viraj sayısı sağ 6, sol 8 olmak üzere toplam 14 adet.
İnişli - çıkışlı bir yapıya sahip olan pistteki en yüksek boyuna eğim %8.145, pistte yapılan maksimum hız ise 320 km/h ile Formula 1 yarışlarında gerçekleşti. İstanbul Park, saat yönünün tersi istikamette işleyen yapısı, 60 metreyi bulan yükseklik farkı ve zorlu pist şekli ile birçok yarışçının da favori pisti konumunda.
İlk Formula 1 yarışı: 2005
Çok geçmeden motor sporları dünyasının en büyük organizasyonu F1 de İstanbul’a geldi. İlk olarak 2005’te düzenlenen yarışı yaklaşık 160.000 kişi tribünlerde izledi. Bu hala Türkiye’de düzenlenen bir spor organizasyonunda ulaşılan en yüksek seyirci sayısı. Üst üste düzenlenen 7 yarışın ardından 2011’de F1 İstanbul’a veda etti, 9 yıl aranın ardından da 2020’de tekrar geri döndü.
Türkiye GP, 2009
© Getty Images / Red Bll Content Pool
İstanbul Park'ta en çok kazanan pilot: Felipe Massa
Formula 1’in düzenlendiği ilk yıl olan 2005’te McLaren-Mercedes pilotu Kimi Raikkonen zafere süren pilot olmuştu. Yarışın düzenlendiği son yıl olan 2011’de ise Red Bull Racing pilotu Sebastian Vettel zirvedeydi. İstanbul’da en çok kazanan ise Felipe Massa. Brezilyalı pilot 2006-2008 arası bu yarışı üst üste 3 kez kazanarak pistte en çok kazanan pilot olmuştu. Bugün organizasyonu domine eden Lewis Hamilton da 2010’da İstanbul’da kazanmıştı.
En çok kazanan takım: Ferrari
Massa üç zaferinde de Ferrari adına yarışıyordu. McLaren ise iki farklı pilotu ile İstanbul’da kazanmıştı: Hamilton ve Raikkonen. Red Bull Racing zirve döneminde, 2011’de Vettel ile İstanbul’u da boş geçmemiş, eski şampiyonlardan Jensen Button da Brawn GP’ye İstanbul’da bir zafer hediye etmişti.
F1 dışındaki motor sporları organizasyonlarına da ev sahipliği yaptı
F1’in yanı sıra motor sporları dünyasının ikinci büyük organizasyonu MotoGP de 2005 -2007 arası İstanbul Park’ta düzenlenmişti. Bunlar dışında, WTCC Dünya Binek Otomobil Şampiyonası, LMES Dayanıklılık Yarışları, DTM Alman Binek Otomobil Şampiyonası, RWS Renault World Series, SBK Dünya Superbike Şampiyonası, FIA Dünya Rallycross RX Şampiyonası, Ferrari Yarış Günleri, ETRC Avrupa Kamyon Yarışları Şampiyonası gibi birçok farklı yarış serisi ve çeşitli kurumsal etkinlik de İstanbul Park’a uğradı.
Sebastian Vettel, 2010, İstanbul GP
© Getty Images / Red Bull Content Pool
Sekizinci virajı çok ünlü
İstanbul Park inişi ve çıkışı bol olan bir pist ve en çok da virajları ile ünlü. Özellikle 4 virajın birleşiminden oluşan 8. viraj, şimdiden dünyanın efsane pist virajları arasında kendine yer buldu. Neredeyse her yarışta heyecan verici bir olaya ev sahipiği yapan bu viraj özellikle ıslak bir zeminde aksiyonu bol anlar vadediyor.
Çaylak F1 pilotları ilk kez bu pistte yarışacak
Geçen yıl gerçekleşen yarışla beraber aktif pilotların büyük bir kısmı pisti ilk kez deneyimleme şansı yakalamıştı. Vettel, Hamilton, Alonso, Perez ve Ricciardo pistin en eski yüzleri arasında. 10 Ekim'deki yarışta pisti ilk kez turlayacak isimler ise Yuki Tsunoda, Mick Schumacher ve Nikita Mazepin olacak
Türkiye GP en iyi nereden izlenir?
Yarışın en iyi nereden izleneceği, yarışı yerinde takip etmek isteyenlerin beklentilerine göre değişkenlik gösteriyor. Start - finiş düzlüğündeki tüm aksiyonu net olarak görmek için ana tribünde yer almak gerekiyor. Meşhur sekizinci viraj için hem Silver hem de açık alan kategorisinde bilet satışı yapılıyor. Pistin tüm virajlarını gören ayrı ayrı tribünler ve açık alanlar için de bilet alınabiliyor.
Formula 1'in bu sezon yepyeni bir takımı var: Scuderia AlphaTauri. Red Bull Ring'deki sezonun ilk yarış hafta sonunda da gözler onların üzerindeydi. Perde arkası görüntüler ve özel röportajlarla Scuderia AlphaTauri'nin yarışa uzanan günlerini hemen aşağıdaki bu özel belgeselde Türkçe altyazılı olarak izleyebilirsin.
20 dakika
Open The Doors: Scuderia AlphaTauri'nin İlk Yarışı
Formula 1'in bu sezon yepyeni bir takımı var: Scuderia AlphaTauri. Red Bull Ring'de sezonun ilk yarış hafta sonunda da gözler Scuderia AlphaTauri'nin üzerindeydi.