Climbing
挑戰600根猴架!徒手橫越大橋
懸空216公尺,在湍急河流上方,Thomas van Tonder 挑戰史無前例的壯舉:利用600根猴架橫越非洲最高的大橋。然而,挑戰進行45分鐘後,他仍奮力向對岸邁進,每一步都充滿考驗。
南非障礙賽世界冠軍Thomas van Tonder 成功挑戰利用懸掛在布勞克蘭斯大橋(the Bloukrans Bridge )橋拱下方的600根猴架橫越大橋,最終以47分37秒完成全程,締造驚人壯舉。
10月26日,他成功完成這項驚人挑戰:在距離河面216公尺的高空,僅憑雙手攀越全長約280公尺、史上最長的猴架設施。他沿著45度斜坡向上攀爬,越過橋拱最高點,再沿另一側向下前進,全程僅靠雙手完成,展現驚人的體能與毅力。
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Red Bull Bridge Bars 高空挑戰一覽
The scale of van Tonder's achievement is apparent when you take a step back
© Wayne Reiche/Red Bull Content Pool
- 挑戰選手: Thomas van Tonder
- 挑戰地點: 南非布勞克蘭斯大橋(Bloukrans Bridge)
- 挑戰項目: 僅憑雙手攀越猴架,橫越大橋橋拱。
- 猴架橫桿數量: 600 根
- 挑戰距離: 約 280 公尺
- 最高高度: 216 公尺
- 最大傾斜角度: 45 度
- 完成時間: 47 分 37 秒
儘管這項挑戰的難度顯而易見,van Tonder 抵達布勞克蘭斯大橋時,或許還是有些過度自信,連他自己也坦承這一點。然而,才剛開始挑戰,這座大橋就立刻讓他見識到現實的殘酷。
他表示:「某種程度上,我甚至想說,這座大橋讓我學會了謙卑。一開始我有點自大,也有些過度自信,但那段陡峭的斜坡,確實讓我認清了現實。」
這番話出自 van Tonder 之口,格外令人驚訝。畢竟,他可是障礙賽世界冠軍,還曾攀爬90公尺長的懸空繩索,創下金氏世界紀錄。對他而言,靠雙手懸吊攀爬幾乎就是家常便飯。然而,面對這座大橋的挑戰,他依然必須使出渾身解數,才能征服每一根橫桿。
他在抵達終點後表示:「我終於完成了過去兩年來最大的夢想與目標之一。對於這一切,我心中充滿感激。我們真的成功抵達對岸了!」
親眼見證這場驚心動魄的挑戰過程:
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這座大橋早已讓他承受巨大的心理壓力
The iconic bridge posed one of the sternest tests van Tonder has ever faced
© Craig Kolesky/Red Bull Content Pool
這座大橋早已在他心中縈繞許久,始終揮之不去。
當 van Tonder 第一次站在大橋下方時,才發現眼前的橋拱遠比鏡頭中看起來更加雄偉。他回憶道:「那感覺就像站在一棟摩天大樓的底部。我當時心想:『我們到底做了什麼?』」
他原本可以選擇較輕鬆的路線,沿著橋頂筆直排列的橫桿一路攀越,但他偏偏選擇了更艱難的橋拱路線,正因為連自己都不確定能否成功。挑戰前,他表示:「這絕對不是一項我有把握完成的挑戰,但也正因如此,它才是值得我去挑戰的目標。」
第一次在家嘗試傾斜橫桿訓練時,他僅能攀爬約六公尺。經過六個月的艱苦訓練,他在山坡上搭建專用訓練架,期間不僅飽受肌腱炎困擾,雙手更是多次磨破脫皮。歷經重重考驗後,他終於站在真正的橋拱下方,準備迎接這場終極挑戰。
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反向攀爬的殘酷考驗
"This is by no means something I know I can do," said van Tonder
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
當地時間上午10點21分,在微風吹拂下,挑戰正式展開。現場所有工作人員都屏息以待,氣氛緊張。他說:「現在只剩下征服眼前這些橫桿了。」
挑戰一開始,van Tonder 就面臨整座大橋最陡峭的路段。由於坡度高達45度,他根本無法正面向前攀爬,只能背對橫桿,靠雙臂奮力拉起身體,再伸手抓住下一根橫桿,如此反覆前進。隨著高度不斷攀升,每一步都變得更加艱難。
只管抓緊橫桿,一步一步慢慢來。
當時天色陰沉,天氣看來不太樂觀。他的心跳已飆升至每分鐘150下,挑戰才進行五分鐘,雙手就開始感到不適。到了上午10點34分,他忍不住說出自己的狀況:「我的雙手已經不太舒服了。」
他早就知道,向上攀爬會是整場挑戰中最艱難的部分,但實際難度仍遠超乎想像。他表示:「那種艱難程度至少是預期的兩倍。我們已經盡可能進行模擬與訓練,但沒有任何訓練能真正比得上在陡坡上持續攀爬,讓同一組肌肉不斷承受高強度負荷的考驗。」
他在挑戰結束後表示:「當時最重要的任務,就是牢牢抓住橫桿,一次前進一小段,穩紮穩打。」
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最艱難的考驗:心理極限
Thomas van Tonder had to mentally break the bridge into sections
© Wayne Reiche/Red Bull Content Pool
來到橋拱最高點,坡度逐漸趨於平緩,但挑戰也隨之進入另一個艱難階段。
Van Tonder 表示:「對我來說,那是心理上最艱難的一段。進入橋拱中段時,我已經比預期更加疲憊,而且很難找到攀爬的節奏。雙手根本無法像我原先想像的那樣使力,光是要緊握橫桿、不讓手指鬆開,就已經困難重重。」
其中一段路線原本可以採用傳統猴架的攀爬方式,利用身體擺盪的慣性跳過部分橫桿。然而,即使在這個區段,較細的橫桿仍讓他難以順利擺盪,無法建立理想的攀爬節奏。
望向前方,反而讓心理壓力更加沉重。他說:「當你抬頭看向終點,會發現它是如此遙不可及,中間還有無數根橫桿等著你去征服,感覺根本是不可能完成的任務。」
於是,他不再盯著遙遠的終點,而是將整段路程拆解成一個個小目標,並透過通訊設備告訴活動繩索架設與安全主管 Richard Lievaart,自己下一步準備前進到哪個位置。他表示:「這麼做並沒有讓挑戰變得比較輕鬆,但至少讓我在心理上更容易承受。」
深入橋拱中段後,他的身體開始發出警訊。他回憶道:「有好幾次,當我整個人倒掛在空中時,頭部開始一陣陣抽痛,我知道自己必須趕快調整姿勢,讓身體恢復正常方向。因為如果繼續維持那個姿勢,我很可能就會昏厥。」
最大的問題出在他的雙手。他說:「我必須重新撐起身體,但不確定雙手是否還有足夠的力量支撐我。」此時,他唯一能做的就是相信自己。他回憶道:「我只能相信自己的雙手一定撐得住,而事實證明,它們真的做到了。」
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每根橫桿,都是一場硬仗
進入下坡路段後,重力開始將 van Tonder 往下拉,而他必須反其道而行,努力控制下降速度,牢牢抓住每一根橫桿,避免因速度過快而失手滑落。下坡路線與上坡相互對應,從平緩路段開始,坡度逐漸增加,直到接近終點時達到45度,讓挑戰變得更加驚險。
他表示:「一進入下坡路段,我覺得自己逐漸找回了攀爬節奏,但身體的疲勞程度,仍遠遠超出我的預期。」
然而,心中的疑慮始終揮之不去。他表示:「從橋拱中段一路到終點,我始終不確定自己是否真的能完成挑戰。有好幾次,我幾乎連雙腿都抬不起來,身體已經逼近極限。能否成功抵達終點,真的完全沒有把握。」
那麼,他究竟從何時開始相信自己能成功?
他說:「大概是在最後40公尺的時候吧。」當時已進入全程最後約四分之一的路段,而他下一個要抵達的目標,就是終點。直到那一刻,他才第一次真正相信,自己或許能夠完成這項艱鉅的挑戰。
他說:「在那之前,每一步都是一場苦戰。」
進入最後20公尺時,他的腦海中不斷重複著同一個念頭。他說:「我心裡有個聲音不停提醒自己:『一定要抓穩、一定要抓穩,絕對不能漏掉任何一根橫桿!』我非常害怕雙手突然滑脫,或因一時失誤而錯過橫桿。當時我的身體已經精疲力竭,因此只能全神貫注,專注完成最後這段路程。」
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橫越大橋的沉重代價
他的雙手說明了一切,纏繞在手指上的防護膠帶早已磨破,甚至徹底撕裂。
他的雙手狀況比原先擔心的還要好。他表示:「我覺得自己事先針對雙手可能遭受的嚴重損傷做了超乎必要的準備,而這反倒在某種程度上救了我。」原本以為會磨破的手掌,最後竟然「出乎意料地完好」。
「至少現在我的雙手又能握起來了,」他說。「沒錯,真的很痛。」
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壯舉背後的幕後團隊
Van Tonder 並非獨自完成這項艱鉅挑戰,而他也毫不吝惜地強調幕後團隊的重要貢獻。
這座大橋的結構限制,也讓設施架設面臨嚴峻考驗。所有裝置都不得以螺栓固定,也不能在橋體上鑽孔。Vertical Safety Systems(VSS)的繩索架設主管兼安全總監 Richard Lievaart,最初只是 van Tonder 在攀岩館認識的朋友。如今,他帶領團隊成功架設整條挑戰路線,採用兩套獨立的安全防護系統,全程未使用任何永久性固定裝置。
Lievaart 在挑戰開始前表示:「我們面臨最棘手的難題,就是完全不能在橋體上使用螺栓固定任何裝置。」
對 van Tonder 而言,幕後團隊才是這項壯舉真正的主角。他表示:「有些團隊成員徹夜架設設備,只為確保這座大橋能在今天早上準備就緒,讓我順利展開挑戰。接著,他們還留在高空中,全程守護我的安全。這次挑戰讓我們所有人都突破了自己的舒適圈與能力極限。我希望讓全世界知道,對我而言,這才是整項挑戰真正的價值所在。」
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謙卑的一課
成為父親,是促使 van Tonder 接受這項挑戰的重要原因之一。他在挑戰前表示:「那些以你為榜樣的人,從你的實際行動中學到的,遠比你口頭說的還要多。」
對於成為首位以這種方式橫越布勞克蘭斯大橋橋拱的人,van Tonder 始終保持謙遜的態度。他表示:「世界上還沒有人嘗試過的事情已經不多了,想到自己是第一個完成這項特殊挑戰的人,確實是件很酷的事。但對我而言,更重要的是我有始有終,完成了自己設定的目標。我們訂下了一個看似瘋狂、難以實現的宏大目標,而如今,我們真的做到了。」
他表示:「對我而言,今天的成就象徵著一年來努力的巔峰成果、六個月的全心投入,以及眾多團隊成員齊心協力的付出。這一切真的讓人感到有些不真實。」
至於這座大橋呢?它也讓他上了最後一堂寶貴的課。
van Tonder 說:「如果你想挑戰這樣的極限任務,就必須懷著一顆謙卑的心。」
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