Membros da equipe Oracle Red Bull Racing trabalham no carro antes do início de uma corrida.
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Fórmula 1

Muito além dos pilotos: quem trabalha nas equipes de F1

Quem são as pessoas que estão no paddock e nos boxes da Fórmula 1 e o que elas fazem
Escrito por Mathieu Fageot com adaptação de Pedro Rodrigues
4 min de leituraPublicado em
Assista a uma corrida de Fórmula 1 e você vai ver imagens do paddock enquanto as equipes comemoram uma ultrapassagem ou olham ansiosamente o desenrolar da corrida. Mas quem são as pessoas que se movimentam por ali e por que há tanta gente? Aqui está uma visão geral de membros da equipe que podem até ser desconhecidos, mas que são essenciais em todas as corridas.
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Chefe de equipe

Red Bull Racing Team Principal Christian Horner looks on in the Paddock during practice ahead of the F1 Grand Prix at Circuit Zandvoort on August 25, 2023 in Zandvoort, Netherlands.

Christian Horner has enjoyed plenty of success at Oracle Red Bull Racing

© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

Vamos começar com aquele que lidera o grupo: chefe de equipe (team principal, em inglês). O principal objetivo dele é gerenciar a equipe e delegar funções, garantindo que cada homem e cada mulher tenha o que precisa para fazer seu trabalho. Além disso, cuida pra que os regulamentos técnico e esportivo sejam respeitados. O chefe de equipe também se comunica diretamente com os pilotos. No caso da Red Bull Racing, esse cara é o Christian Horner, que ocupa o cargo desde 2005 e esteve à frente do time em todos os títulos conquistados.
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Engenheiros

Os engenheiros ocupam uma das posições de maior prestígio no circuito, e suas funções são das mais variadas. Mas o que eles fazem?
Sergio Pérez, da Red Bull Racing, conversa com seus engenheiros na garagem antes do Grande Prêmio do Brasil de F1 no Autódromo José Carlos Pace, em 13 de novembro de 2022, em São Paulo, Brasil.

Sergio Pérez com seus engenheiros no Brasil

© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

  • Engenheiros de desempenho: são responsáveis por todos os elementos relacionados ao chassi e suas várias configurações e, portanto, por prever seu desempenho. Em seguida, vêm os engenheiros de controle, que garantem o funcionamento da caixa de câmbio, o mapa de frenagem assistida e as partidas e monitoram o excesso de velocidade do motor.
  • Engenheiros aerodinâmicos: cuidam de todos os aspectos aerodinâmicos do monoposto. Dos circuitos, eles transmitem os dados coletados para os chefes de equipe e para a fábrica de projetos, certificando-se de que tudo ocorra de acordo com o planejado.
  • Engenheiros de motor: são responsáveis por todos os parâmetros relacionados ao desempenho e à segurança da unidade de potência da F1. Responsáveis pela preparação e pelos ajustes dos trens de força, eles levam em consideração o feedback do piloto sobre a experiência no carro e também gerenciam as zonas de implantação da energia elétrica.
  • Engenheiros de estratégia: avaliam o desempenho da equipe, mas também o dos adversários. Eles também estudam os vários cenários possíveis e antecipam as reações a serem obtidas.
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Diretor-técnico

Adrian Newey observa do pitwall durante o treino antes do Grande Prêmio da Hungria de F1 em Hungaroring, em 21 de julho de 2023, em Budapeste, Hungria.

Adrian Newey ingressou na Red Bull Racing como diretor técnico em 2006

© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

O diretor técnico é responsável pela coordenação de todo o trabalho de engenharia acima e deve garantir que todos os elementos do carro funcionem em perfeita harmonia, do chassi ao motor e aos pneus. Sai da cabeça e da prancheta dessa pessoa os carros que vão tentar títulos de pilotos e construtores. No caso da Red Bull Racing, ele é o Adrian Newey.
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Mecânico-chefe

Esse cara supervisiona a (enorme) equipe de mecânicos que está nos autódromos. Essa pessoa deve garantir que todas as especificações do carro estejam corretas, resolvendo vários problemas mecânicos e assegurando que todas as configurações do carro estejam de acordo com os mais altos padrões.
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Mecânicos

Sergio Perez, da Oracle Red Bull Racing, nos boxes durante o Grande Prêmio da Hungria de F1 em Hungaroring, em 31 de julho de 2022, em Budapeste, Hungria. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

A equipe dos boxes faz sua mágica

© Mark Thompson/Getty Images/Red Bull Content Pool

Um piloto sem seus mecânicos não seria nada. Eles trabalham nas sombras e devem garantir que o piloto tenha um carro de alto desempenho, confiável e, acima de tudo, seguro. Durante as paradas no box durante treinos, são eles realizam as verificações habituais e abastecem o carro. Nas corridas, são capazes de trocar quatro pneus em menos de 2 segundos. E, como você pode ver no vídeo abaixo, eles podem fazer isso com gravidade zero.

2 min

Um pit stop na gravidade zero

Descubra o que acontece quando os mecânicos da Red Bull Racing fazem um pit stop em um avião de treinamento espacial, a 10 mil metros de altitude.

português +11

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Cientista de dados

O cientista de dados analisa uma série de dados transmitidos pelo carro em tempo real (desempenho do motor, eficiência aerodinâmica, pressão do óleo, aderência dos pneus, desgaste dos freios etc.). Esses dados garantem que todas as equipes técnicas e o piloto no cockpit saibam exatamente o que está acontecendo na pista o tempo todo. Outra função essencial para uma equipe de Fórmula 1 é desenvolver-se em sincronia com os avanços tecnológicos.
É lógico que essa lista está longe de ser definitiva e se refere apenas às profissões das pessoas fisicamente que lidam diretamente com o carro. Há muitos outros funcionários nas pistas e fora delas, na fábrica. No total, mais de 800 pessoas trabalham pra Red Bull Racing. E cada uma delas com um papel importante pra levar o time à glória.
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