Max Verstappen de l'écurie Red Bull Racing roule au volant de sa monoplace lors du Grand Prix de Miami de Formule 1 dans le jeu F1 25.
© EA Sports/Phil Briel
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F1 25 : les meilleurs trucs et astuces pour les débutants

Avec F1 25, le jeu officiel de la saison 2025 de Formule 1 a enfin été lancé. Notre guide du débutant fournit les meilleurs conseils et astuces qui vous permettront à coup sûr de gagner en vitesse.
Écrit par Phil Briel
Temps de lecture estimé : 7 minutesUpdated on
F1 25 est enfin arrivé. La nouvelle simulation de course de Codemasters propose cette année encore de nouveaux modes de jeu, un comportement de conduite amélioré et d'autres changements. Dans notre guide du débutant, vous trouverez les meilleurs conseils et astuces qui vous permettront d'aller plus vite et de vous battre bientôt avec Max Verstappen pour le titre de champion du monde virtuel de F1.
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Entraînez-vous à la Formule 2 et au contre-la-montre

Ceux qui n'ont encore jamais joué à un jeu de Formule 1 devraient d'abord se familiariser avec le comportement du véhicule en jouant à la Formule 2 en mode contre-la-montre.
Le mode contre-la-montre est parfait pour se familiariser avec le maniement des bolides. Après tout, vous êtes seul sur les 24 circuits du championnat du monde de Formule 1 2025 et vous pouvez vous entraîner à manier l'accélérateur et les freins.
Une monoplace Red Bull Racing roule sur le circuit d'Imola lors de la course De Formule 2 du Grand Prix d'Émilie Romagne.

La Formule 2 est parfaite pour se faire une idée du jeu

© EA Sports/Phil Briel

Vous trouverez ce mode de jeu dans la section « F1 World ». En cliquant dessus, vous pouvez choisir de prendre le départ avec une Formule 1, une Formule 2 ou votre voiture F1 World. Commencez avec la Formule 2, car ces voitures ne sont pas aussi rapides et sont plus faciles à manier. Choisissez le circuit qui vous convient le mieux et mettez-vous en piste pour vous familiariser avec les virages.
L'adhérence au sol et l'aérodynamisme de la Formule 2 sont meilleurs, ce qui se traduit par une sensation de jeu plus accessible. Grâce à la vitesse maximale plus basse, il est également plus facile de maintenir les voitures de course sur la piste, alors que les courses de Formule 2 sont plus courtes.
F1 25 vous fournit les données fantômes d’autres joueurs, qui vous permettent de vous familiariser avec la trajectoire idéale, les points de freinage, et bien plus encore. Si vous parvenez à battre un temps, le jeu sélectionne ensuite des voitures fantômes légèrement plus rapides que votre meilleur tour. Vous bénéficiez ainsi d’un défi constant mais accessible, qui vous aide à progresser de manière fluide et régulière.
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Anglais +1

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Personnalisez les aides à la conduite

Comme tous les jeux de course modernes, F1 25 vous propose une série d’aides à la conduite qui simplifient grandement la maniabilité. Ces aides sont particulièrement utiles pour maîtriser des monoplaces qui atteignent plus de 350 km/h sur les circuits.
Certaines vous assistent dans le virage, d’autres freinent automatiquement pour vous, tandis que d’autres, comme l’anti-blocage des roues (ABS) ou l’aide à la traction, vous aident à garder le contrôle lors du freinage et de l’accélération.
Ces aides sont surtout précieuses si vous faites vos premiers pas dans un jeu de Formule 1. Cependant, en règle générale : vous serez plus rapide sans aides à la conduite qu’avec. Il est donc conseillé d’apprendre à s’en passer rapidement si vous souhaitez vous placer parmi les meilleurs lors des courses en ligne.
Capture d'écran de F1 215 montrant la personnalisation des aides à la conduite.

Dans les options, vous pouvez personnaliser les aides à la conduite

© FI 25

Pour commencer, activez toutes les aides qui vous semblent utiles, puis habituez-vous progressivement au comportement de la voiture. Certaines aides, comme l’ABS, la traction assistée, ou encore l’aide aux arrêts aux stands, peuvent rester activées sans problème.
En revanche, vous devriez désactiver rapidement l’aide ERS. Cette assistance gère automatiquement la puissance supplémentaire du moteur électrique, mais son usage automatisé n’est pas optimal. En régulant et en utilisant l’ERS manuellement, vous pouvez gagner jusqu’à 1,5 à 2 secondes par tour sur le chrono.
03

Adaptez la caméra

Avant de prendre la piste, prenez le temps de régler la caméra et l’affichage du jeu selon vos préférences. Dans le menu des options de F1 25, vous pouvez notamment effectuer plusieurs réglages dans la section « Paramètres de caméra ».
La capture d'écran de F1 25 montre les adaptations de la caméra.

Adaptez absolument la caméra

© F1 25

Ici, pour votre perspective de caméra préférée, vous pouvez par exemple régler le décalage, augmenter le champ de vision, ajuster les secousses et mouvements de la caméra, ou même les désactiver complètement. Un champ de vision plus large étire l’image, vous permettant ainsi de voir davantage la piste autour de votre voiture.
Désactiver les secousses et les mouvements de la caméra aide à stabiliser la vue, ce qui vous permet de mieux vous concentrer sur la conduite. Il est recommandé de réduire ces valeurs de manière significative, voire de les désactiver totalement selon vos préférences.
04

Réglage de l’écran et de l’ATH

La section « Affichage à l’écran » dans les options est également très utile pour progresser dans F1 25. Vous devriez absolument activer la carte complète du circuit, car cela vous offre une meilleure vue d’ensemble du tracé et des différents secteurs.
Capture d'écran de F1 25 montrant le menu de l'affichage à l'écran.

Personnalisez l'affichage de l'écran

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Vous devriez également activer le rétroviseur virtuel, qui vous permet, pendant une course ou un entraînement, de voir si des véhicules se trouvent à proximité et où ils se situent.
Capture d'écran de F1 25 montrant la personnalisation de l'ATH.

L'affichage à l'écran (ATH) peut être largement personnalisé

© EA Sports / Phil Briel

Dans la section « Personnalisation de l’ATH », vous pouvez également ajuster précisément l’affichage à l’écran (ATH), c’est-à-dire tous les éléments visibles pendant le jeu. Vous avez la possibilité de modifier la taille et de déplacer chaque composant selon vos préférences, pour un affichage parfaitement adapté à votre style.
05

Apprenez à maîtriser le frein moteur

Depuis F1 24 l’année dernière, le frein moteur est un facteur important. Il correspond à la résistance mécanique du moteur au couple, ce qui vous permet de ralentir considérablement lors des rétrogradages sans avoir à utiliser la pédale de frein.
Capture d'écran de F1 25 montrant une course avec Isack Hadjar à Miami.

Apprenez à gérer le frein moteur

© EA Sports / Phil Briel

Concrètement, en jeu, cela signifie que vous pouvez par exemple rétrograder avant une enchaînement rapide de virages, et le moteur freinera pour vous grâce aux forces de frottement et de compression générées, sans que vous ayez besoin d’appuyer sur la pédale de frein.
Votre monoplace ne ralentira pas aussi brusquement qu’avec le frein classique, mais vous pourrez tout de même aborder efficacement les virages rapides. Cela peut même se traduire par des temps au tour plus rapides, avec un gain de 1 à 2 secondes par tour comparé à un freinage standard.
Essayez donc le frein moteur lors des séances d’entraînement ou en contre-la-montre et identifiez les virages où cette technique s’avère avantageuse et ceux où un freinage classique reste préférable.

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Effectuez les séances d'entraînement

Dans les modes carrière, comme la carrière pilote ou Mon Écurie (MyTeam), les séances d’essais libres sont idéales pour vous familiariser avec les différents circuits. Vous y trouverez des programmes d’entraînement qui vous permettent de remplir diverses tâches sur les 24 tracés du jeu.
Capture d'écran de F1 25 montrant une séance d'essais libres de Max Verstappen à Imola.

Utilisez les essais libres

© EA Sports / Phil Briel

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Les réglages du véhicule font toute la différence

Dans F1 25, vous pouvez créer vos propres réglages de voiture, les enregistrer et les adapter à chaque circuit. Ces réglages influencent fortement des éléments clés tels que l’adhérence, le comportement en virage, l’accélération ou encore la vitesse maximale, et ont donc un impact majeur sur la maniabilité de votre monoplace.
Un bon setup peut vous faire gagner plusieurs secondes par tour, tandis qu’un mauvais réglage peut rendre la voiture pratiquement incontrôlable.
Capture d'écran de F1 25 montrant Isaack Hadjar à Miami.

Une bonne configuration peut vous faire gagner 1 à 2 secondes

© EA Sports / Phil Briel

Dans chaque circuit, vous pouvez ajuster les réglages de votre voiture directement depuis les stands. Le jeu vous propose cinq préréglages de base, orientés par exemple vers une meilleure vitesse en courbe (idéal pour des circuits étroits comme Monaco ou Singapour) ou vers une vitesse de pointe plus élevée (parfait pour des tracés rapides comme Monza ou Spa).
Utilisez d’abord ces préréglages pour vous faire une idée, puis ajustez certains paramètres de manière plus fine. Testez différents réglages, mais évitez de modifier trop d’éléments à la fois – sinon, vous ne saurez plus quelle modification a eu quel effet. À noter également : il est possible de télécharger les setups d’autres joueurs mieux classés que vous dans le classement, ce qui peut vous aider à progresser plus rapidement.

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