F1
F1 : Max Verstappen prolonge sa série de podiums au Madring
Le quadruple champion du monde a signé un cinquième podium en sept courses avec sa 2e place lors du tout premier Grand Prix d'Espagne disputé sur le nouveau tracé du Madring.
Max Verstappen a décroché la deuxième place sur le Grand Prix de F1 disputé pour la première fois sur le Madring (Madrid, Espagne), résistant jusqu'au bout à Lando Norris pour signer son cinquième podium en sept Grands Prix.
Parti en P3 sur la grille par une chaleur écrasante dans la capitale espagnole, Verstappen a longtemps roulé dans le sillage de Kimi Antonelli et de Lando Norris avant qu'une virtual safety car ne rebatte les cartes en tête de course. Norris a perdu du temps en rentrant tard aux stands, ouvrant la voie à Verstappen pour passer devant le champion en titre.
Malgré une dernière charge de Norris, Verstappen a tenu bon pour prendre la P2 derrière le vainqueur du jour, Antonelli. Le résultat ne change rien à sa position au championnat, où il reste 6e, mais il réduit l'écart avec Charles Leclerc, 5e, à 22 points.
Max Verstappen négocie un virage sur ce circuit exigeant
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Comment Verstappen a tenu bon pour la P2
Avec Norris qui revenait vite dans les derniers tours, Verstappen savait que défendre sa deuxième place n'allait pas être une formalité.
« C'est un circuit où il est très difficile de doubler ; si on se positionne au milieu, il n'y a pas vraiment de place pour passer, donc j'ai pu tenir Lando jusqu'au bout », a-t-il expliqué.
Verstappen célèbre sa victoire avec Antonelli et Norris
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Un podium, c'est une belle façon de conclure cette tournée européenne
« C'était un super résultat, et on a vraiment optimisé notre performance : finir P2 sur ce circuit, c'est une belle manière de boucler un bon week-end, a ajouté Verstappen. Je ne pense pas qu'on avait le rythme pour jouer la victoire de toute façon, Kimi et Lando étaient plus rapides que moi sur l'ensemble du week-end, donc je suis content de cette deuxième place. »
« Cette double manche a été positive (en Italie et en Espagnle, ndlr), a-t-il poursuivi. La voiture a été dans une bonne fenêtre de performance les deux week-ends, et on a réussi à marquer des points solides de façon régulière ces dernières courses. Un podium, c'est une belle façon de conclure cette tournée européenne. »
Un premier Grand Prix de F1 au Madring
Ce nouveau podium de Verstappen est survenu lors d'une journée historique pour le sport : Madrid accueillait la Formule 1 pour la première fois en 45 ans, et la course de dimanche marquait le tout premier Grand Prix disputé sur le nouveau tracé du Madring.
Le circuit a représenté un défi pour tous les pilotes de la grille qui n'ont eu que trois jours pour se familiariser avec ses 5,4 km et repérer où gagner un avantage. Serpentant à travers le quartier IFEMA de Madrid, il mêle routes ouvertes et sections construites pour l'occasion, avec 22 virages au programme, dont l'imposant virage 12 relevé.
Une chose est vite apparue claire : doubler n'allait pas être simple. De quoi frustrer pas mal de pilotes sur le week-end, mais avec Norris qui pointait dans ses rétroviseurs dans les derniers tours, cela a clairement joué en faveur de Verstappen.
Verstappen à plein régime sur le nouveau circuit de Madring
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Prochaine étape pour Max Verstappen
Après un nouveau week-end solide en F1, Verstappen va retrouver un tout autre genre de défi : un retour aux sources. Le 16 septembre, direction Silverstone pour Max vs 100, où il s'élancera du fond d'un plateau de 100 pilotes avec seulement 30 tours pour tenter de tous les dépasser et l'emporter.
Max vs 100 sera diffusé en direct dans le monde entier sur Disney+.
