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I migliori consigli per iniziare MotoGP 25
MotoGP 25 è finalmente tra noi. Ma dato che tutti gli inizi sono difficili, soprattutto in una simulazione di moto, abbiamo preparato qualche consiglio per voi.
Con MotoGP 25, i professionisti italiani dei giochi di corse di Milestone hanno realizzato il miglior simulatore del campionato mondiale di motociclismo. Fan vecchi e nuovi possono finalmente tuffarsi in questa nuova esperienza di gara nitida e realistica che richiede molto anche ai giocatori più esperti. Continuate a leggere per scoprire i migliori consigli e trucchi per prepararvi al meglio alle corse su due ruote.
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Arcade o Pro?
I giochi di corse in moto sono difficili. Brutalmente difficili. Anche chi si aggiudica facilmente la vittoria nei giochi di Formula 1 o in altre simulazioni di corse deve abituarsi nel modo giusto alla serie MotoGP.
Questo perché la maneggevolezza delle moto è molto più precisa di quella delle auto e delle macchine da corsa, e non solo per lo spostamento del peso dei piloti. Soprattutto nell'impostazione "Pro" di MotoGP 25, finirete nella ghiaia molto più velocemente di quanto pensate.
Fortunatamente, il nuovo titolo offre un'opzione per i principianti in alcune modalità di gioco: lo stile di guida "Arcade". Questo stile è molto più veloce da imparare e più facile da padroneggiare, senza che il gioco di corse degeneri in un semplice arcade racer.
Lo stile di guida arcade viene presentato nel tutorial iniziale di MotoGP 25. Potete selezionare questa opzione anche in altre modalità come il Gran Premio. Si tratta di un buon modo per avere un'idea iniziale della maneggevolezza dei mezzi.
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Gli aiuti alla guida sono utili
Come in ogni gioco di corse moderno, anche MotoGP 25 offre anche una serie di aiuti alla guida che rendono il gioco molto più facile per i principianti. Tuttavia, non tutte le opzioni sono davvero utili:
Gli aiuti alla guida neurali per lo sterzo, l'acceleratore e i freni, ad esempio, intervengono troppo nel gioco sostituendosi al giocatore nello sterzo o nella frenata. Sebbene questo sia abbastanza utile all'inizio, rende il gameplay troppo lento e vi impedisce di sviluppare un feeling con le moto.
I "freni copiati", ad esempio, sono completamente diversi. Come suggerisce il nome, questa opzione vi permette di azionare contemporaneamente i freni anteriori e posteriori, che nei giochi di MotoGP sono in realtà due pulsanti diversi. Questo significa che non dovrete più preoccuparti della distribuzione dei freni.
In pratica, come in ogni gioco di corse, siete teoricamente più veloci senza (o con aiuti alla guida ridotti). Ma questo non serve a nulla se non riuscite a tenere la moto sulla strada.
Quindi è meglio attivare il più possibile, sviluppare un feeling e poi ridurre gradualmente l'assistenza. Gli aiuti alla guida in MotoGP 25 possono essere personalizzati nelle impostazioni alla voce "Impostazioni di base".
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La Moto3 come introduzione perfetta
MotoGP 25 viene fornito con la licenza per le classi MotoGP, Moto2 e Moto3. Come nella vita reale, le classi di gara si differenziano principalmente per la potenza del motore e per alcuni altri aspetti.
La Moto3 è la classe più lenta e adatta ai principianti e quindi è il punto di partenza perfetto per muovere i primi passi nella simulazione. Il modo migliore per farlo è utilizzare la modalità di gioco Prova a tempo nel menu principale, perché qui sarete da soli in pista in tutta tranquillità.
È meglio scegliere uno dei percorsi più semplici, come il Sachsenring o il Red Bull Ring , per prendere confidenza con il gioco.
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Imparate le piste: MotoGP Academy
I tutorial approfonditi appartengono al passato in MotoGP 25. Tuttavia, c'è ancora una modalità di gioco in cui potete familiarizzare con i singoli tracciati del calendario MotoGP 2025: La MotoGP Academy.
Qui potete esercitarvi nei singoli settori di ogni tracciato, trovare i punti di frenata e competere per ottenere le medaglie che premiano per una guida impeccabile. Oltre ai singoli settori di ogni circuito, l'obiettivo è mettere in pratica le conoscenze apprese su un intero giro.
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Il cambio di peso è fondamentale
Ciò che è impossibile nei giochi di corse automobilistiche è indispensabile in MotoGP 25: spostare il peso prima delle curve è fondamentale per raggiungere o meno un punto di frenata e dominare una curva.
Ad esempio, se vi state avvicinando a una curva a sinistra, dovete spostare il peso a sinistra prima di frenare in modo che il pilota possa girare meglio nella curva. Se lo fate troppo tardi, anche il punto di frenata perfetto non vi servirà a molto.
All'inizio questo richiede molta pratica, ma presto vi renderete conto che spostando il peso in anticipo, otterrai velocità di percorrenza in curva nettamente superiori e quindi sarete complessivamente più veloci.
In linea di massima, vale quanto segue: dopo aver affrontato una curva, guardate in che direzione va la curva successiva e, se necessario, allineate la moto di conseguenza usando lo stick analogico sinistro.
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Frenare e accelerare
Soprattutto in modalità Pro, è fondamentale che siate delicati con il tasti dell'acceleratore, i freni e lo sterzo. Altrimenti finirete sull'asfalto più velocemente di quanto vorreste.
Lo stesso vale per l'accelerazione in uscita da una curva. Se spingete a fondo l'acceleratore, la ruota posteriore diventa instabile e, nella maggior parte dei casi, si verifica una caduta.
Quindi abituatevi il prima possibile a lavorare con attenzione e sensibilità con l'acceleratore e il freno e a non premere a fondo entrambi i grilletti. Questo è particolarmente facile su PlayStation 5, perché i grilletti adattivi rendono il feedback più percepibile. Tuttavia, con un po' di dimestichezza, funziona molto bene anche su Xbox e PC.
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I setup di MotoGP 25 sono importanti
Nella modalità Pro di MotoGP 25 potete personalizzare la configurazione del vostro veicolo. Proprio come dovrebbe essere in una vera simulazione di corse. Dalla forza degli aiuti alla guida al rapporto di trasmissione e alla dimensione dei freni, ogni parametro può essere personalizzato.
I principianti saranno contenti del fatto che il gioco vi fornisce anche delle opzioni consigliate. Ad esempio, se vi accorgete che la moto è troppo instabile sulla ruota posteriore, potete correggerla. L'ingegnere di gara regola poi l'assetto in base alle specifiche.
Il gioco spiega cosa fanno le singole impostazioni in forma di testo sul lato destro. Assicurati di leggere le opzioni per sapere che effetto ha un'impostazione sulla maneggevolezza, sullo spazio di frenata o sull'accelerazione.
Prima di un evento, puoi anche selezionare la mescola degli pneumatici e la dimensione dei dischi dei freni. Anche qui c'è una selezione consigliata.
Come regola generale, i dischi freno più grandi sono adatti alle temperature più elevate e offrono una maggiore potenza di frenata, mentre quelli più piccoli sono più adatti al freddo e alla pioggia e rendono le moto più agili.
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