F1
Max Verstappen 的罕見選擇
F1 歷史上，不少冠軍車手都曾轉隊追求更大成功，但 Max Verstappen 選擇了不同道路，決定將未來繼續交給 Oracle Red Bull Racing。
四屆 F1 世界冠軍Max Verstappen 已簽下長期合約，將繼續效力 Oracle Red Bull Racing 至 2030 年，也意味著這段 F1 史上最成功的合作關係之一將持續下去。
這項消息是在Verstappen 主場的贊德沃特大獎賽前公布，也為數月來的揣測畫下句點。2026 賽季各車隊都在努力適應充滿挑戰的新賽車規則，而 Verstappen 也曾公開談及退出 F1 的可能，期間更傳出他可能轉投 McLaren 或 Mercedes。
Max Verstappen will be with Red Bull Racing until at least 2030
© Getty Images/Red Bull Content Pool
01
Verstappen 為何可能轉隊？
相較於續約，世界冠軍轉隊的例子其實更多。1994 與 1995 年，Michael Schumacher 與 Verstappen 的父親 Jos 搭檔效力 Benetton（現為 Alpine），連續兩年奪得世界冠軍，擊敗當時幾乎所向無敵的 Williams 車隊。
但這位德國車手最終受到 Ferrari 的吸引，決定迎接新的挑戰。Scuderia Ferrari 自 1983 年後就未再奪冠，但當時車隊表現正在進步，野心十足，資金也相當充裕。他們更願意開出每年 6,000 萬歐元的薪資，並以 Schumacher 為核心打造整支車隊，因此他在 1996 年正式加盟。1997 年，他又邀請 Benetton 技術總監 Ross Brawn 與設計師 Rory Byrne 一同前往 Maranello。到了 1999 年，Ferrari 奪下車隊世界冠軍，接著 Schumacher 更在 2000 至 2004 年連續五年贏得車手世界冠軍。
Verstappen has four world titles – three behind Schumacher and Hamilton
© Getty Images/Red Bull Content Pool
這七座世界冠軍讓 Schumacher 成為當時 F1 史上最成功的車手，但 2010 年他復出加盟剛起步的 Mercedes 車隊，並為日後的冠軍王朝奠定基礎。Schumacher 第二次退休後，Mercedes 也找到了理想接班人。Lewis Hamilton 曾在 2008 年代表 McLaren 奪冠，但之後始終未能再登頂。轉投 Mercedes 後，車隊很快迎來輝煌時代，從 2014 到 2021 年連續八年拿下車隊世界冠軍，Hamilton 本人也在期間贏得六座車手世界冠軍。
Red Bull Racing 也有類似先例。Sebastian Vettel 曾效力這支位於米爾頓凱恩斯的車隊並拿下四座世界冠軍，但之後選擇轉投 Ferrari，後來又加盟 Aston Martin。
Sebastian Vettel won four titles with Red Bull before switching to Ferrari
© Getty Images/Red Bull Content Pool
因此，對成功的 F1 車手來說，轉投新車隊、追求更高榮耀似乎已成為一種常見模式。不過，這並不代表車手缺乏忠誠度；Hamilton 就保持著效力單一車隊出賽最多場大獎賽的紀錄——他在 Mercedes 的 12 個賽季中，共出賽 246 場。
談到紀錄，荷蘭大獎賽是 Verstappen 效力 Oracle Red Bull Racing 11 個賽季以來的第 222 場比賽。這份新合約將讓他至少為車隊效力 15 個賽季，並有望創下 F1 新紀錄。
02
Verstappen 會離開 F1 嗎？
我想，比起轉隊，我其實更接近退休。
許多人曾猜測 Verstappen 可能會直接離開 F1，而他本人也曾透露過類似想法。這位荷蘭車手近年在耐力賽中同樣表現出色，2025 年首次參加紐柏林北環 GT3 賽事便奪冠，2026 年更差點拿下紐柏林 24 小時耐力賽冠軍。他甚至在贊德沃特的記者會上對現場媒體打趣表示：「我想，比起轉隊，我其實更接近退休。」
事實上，暫時離開 F1 也有不少先例。世界冠軍 Kimi Räikkönen 和 Fernando Alonso 都曾暫別 F1。Räikkönen 在 2010 至 2011 年間參加 WRC，效力 Red Bull 與 Citroën，之後也曾投入 NASCAR 賽事；Alonso 則兩度贏得利曼 24 小時耐力賽冠軍與世界耐力錦標賽冠軍，並曾參加印第安納波利斯 500 大賽。
03
掌握新世代 F1 賽車
在 2026 賽季開局不順後，儘管 Verstappen 在主場不幸撞車，他與 Oracle Red Bull Racing 的表現正逐漸回升。Red Bull Powertrains 首款引擎展現出全場最強的競爭力，RB22 的表現也愈來愈出色；在贊德沃特站之前，Verstappen 最近三場比賽都登上頒獎台。
Verstappen celebrates with the team following the Hungarian GP
© Getty Images/Red Bull Content Pool
「車隊就像我的第二個家，我在這裡感到非常自在，」Verstappen 補充說。「我們一起經歷了許多難忘時刻，也贏得了四座世界冠軍。能夠和這支陪伴我整個職業生涯的車隊繼續走下去，真的非常特別，也是我一直以來想做的事。」
「這是目前賽場上最出色的車手，決定再次承諾與車隊並肩前行，」Oracle Red Bull Racing 車隊領隊 Laurent Mekies 表示。「我們將此視為他對我們團隊、願景與文化極大的信任。」
他補充說：「Max 將繼續與我們並肩作戰，能夠留住賽場上最出色的車手，對 Oracle Red Bull Racing 全體成員，以及整個 F1 和賽車運動來說，都是令人振奮的好消息。」
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04
延續成功之路
Verstappen 自 2014 年起便加入 Red Bull，這段合作關係一路陪伴他從培訓系列賽晉升至賽車運動最高殿堂，最終站上 F1 世界冠軍之巔。
Verstappen joined Red Bull when he was 16-years-old
© Philip Platzer/Red Bull Content Pool
同樣的培訓體系，也致力於為 Verstappen 找到最合適的隊友，協助米爾頓凱恩斯總部爭取更多冠軍。Isack Hadjar 在加盟車隊的首個賽季表現亮眼，Liam Lawson 也重拾信心，持續為 Racing Bulls 繳出好成績；同隊的 Arvid Lindblad 則展現出極高潛力。
Red Bull 青年車手培訓計畫與 Visa Cash App RB 車隊的人才養成體系，就像一條持續輸送頂尖新秀的生產線，將最優秀的車手送上前排競爭。值得注意的是，Red Bull 的競爭對手也正試圖複製這套成功模式，培養最適合自家車隊的車手。Kimi Antonelli 目前正領跑冠軍積分榜，也受到 Mercedes 的高度重視與保護。
Red Bull Racing is in good hands with Verstappen and Hadjar
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Mercedes 也透過類似的培訓途徑，將 George Russell 送上 F1 賽場。Charles Leclerc 則是在 Ferrari 車手學院的栽培下成長，並先於 Sauber 歷練，如今已是他效力 Ferrari 的第七個賽季。Lando Norris 加入 McLaren 已九年，其中七年擔任正式車手。
05
告別贊德沃特，心情「百感交集」
在確定未來將繼續效力 Red Bull Racing 幾天後，Verstappen 在贊德沃特最後一場主場大獎賽中從第七位起跑。這位荷蘭車手在賽前表示：「希望我們能在最後一場比賽，為車迷獻上一場特別的告別。」
賽前的陣雨讓 Verstappen 有機會一路超車，為橘色軍團的車迷留下最後一個難忘時刻，但最終卻因天候與濕滑賽道失控，在首圈撞上護欄。賽後他表示：「我的心情百感交集，很高興最後一次在這裡看到這麼多車迷，但沒能完成比賽真的非常遺憾。」
Max Verstappen waves to the crowd at the final Dutch GP
© Getty Images/Red Bull Content Pool
展望未來，Verstappen 已經手握四座 F1 世界冠軍，並高居 F1 史上分站勝場數第三名，而且他甚至還未滿 30 歲。未來四年，他究竟還能攀上多高的巔峰，令人期待。
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