Les sauteurs de BASE jump Dani Román et Frédéric Fugen s'élancent au-dessus d'une cheminée lors du projet Human Catapult à Trbovlje, en Slovénie.
© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool
B.A.S.E. Jump

Propulsés de la plus haute cheminée d’Europe grâce à une catapulte humaine

Se faire catapulter, c’est déjà extrême. Le faire à partir de la plus haute cheminée d’Europe a permis à Dani Roman et Fred Fugen d’établir deux records du monde. Voici ce qui s’est vraiment passé.
Écrit par Thomas Peeters
Temps de lecture estimé : 5 minutesPublished on
Imagine-toi être propulsé hors d’une cheminée géante à 180 km/h. C’est exactement ce qu’ont vécu les pilotes de wingsuit Dani Roman de l'Espagne et Fred Fugen de la France en Slovénie, établissant ainsi deux records du monde Guinness®.
Le duo s'est élancé dans le ciel au-dessus de Trbovlje grâce à la plus grande catapulte humaine du monde, construite à l’intérieur d’une cheminée de 360 m, la plus haute d’Europe. Ce système de 60 m, conçu sur mesure, les a propulsés à la verticale, leur faisant passer de 0 à 180 km/h en seulement 2,15 secondes. Après un bref moment d’apesanteur au sommet de leur trajectoire, ils ont commencé à retomber vers le sol avant d’ouvrir leurs parachutes et d’atterrir en toute sécurité.
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Deux records du monde en un seul exploit incroyable

Roman a décroché le premier titre Guinness World Records® pour la plus grande hauteur atteinte par catapulte humaine, en s’élevant à 100,36 m après avoir quitté la capsule de lancement.
Dani Roman ajuste son casque Red Bull pendant le projet Red Bull Human Catapult.

Dani Roman se prépare à une tentative de record du monde

© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool

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C'est juste « bam! » : on passe de zéro à 180 km/h en deux ou trois secondes
Mais ça ne s’est pas arrêté là. Roman, 35 ans, et Fugen, 47 ans, ont ensuite tenté un lancement simultané, établissant un deuxième record pour la plus grande hauteur combinée atteinte par des humains propulsés par une catapulte. À eux deux, ils ont atteint une hauteur de 151,72 m, Roman s’élevant à 75,97 m et Fugen à 75,75 m au-dessus de leurs points de lancement.
« Le moment le plus intense, c’est quand tu t'installe dans la catapulte, parce que tu sais ce qui t’attend », a déclaré Roman, qui s’est également associé à Fugen en 2025 pour l’Ultimate Aerial Obstacle Course. « Il y a le compte à rebours. Dans cette capsule, tu ne peux pas vraiment bouger. On es vraiment coincé là-dedans. On sent la pression dans le dos, la pression dans le ventre.
« Et là c’est juste "bam!" : on passe de 0 à 180 km/h en deux ou trois secondes, propulsé tout droit hors de la cheminée. On monte, on monte, puis tout à coup, on a l’impression que tout bouge au ralenti autour de soi, avant de recommencer à accélérer vers le bas. C’est l’un des sauts les plus intenses que j’aie jamais faits. »
Fred Fugen et Dani Roman s'envolent dans les airs après avoir été éjectés d'une cheminée.

Éjecté de la plus haute cheminée d'Europe, il accélère jusqu'à 180 km/h

© Samo Vidic/Red Bull Content Pool

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Catapulte humaine : les faits essentiels

  • Lieu : Trbovlje, Slovénie
  • Date : 5 novembre 2026
  • Athlètes : Dani Roman (Espagne) et Fred Fugen (France)
  • Hauteur de la cheminée : 360 m – la plus haute cheminée d’Europe
  • Longueur de la catapulte : 60 m – la plus grande catapulte humaine au monde
  • Vitesse maximale au lancement : 180 km/h
  • Accélération : de 0 à 180 km/h en 2,15 secondes
  • Point de vol le plus élevé : 456,7 m au-dessus du sol
  • Titres Guinness World Records® : plus grande hauteur atteinte par une catapulte humaine (100,36 m) et plus grande hauteur combinée atteinte par une catapulte humaine (151,72 m)
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Deux ans et demi de préparation : les coulisses de cet exploit record

Réussir un tel exploit ne se fait pas du jour au lendemain. Le projet « Human Catapult » a nécessité deux ans et demi de développement, pendant lesquels l’équipe slovène de cascadeurs et d’ingénieurs DD Squad a construit cet énorme système de lancement à l’intérieur de la plus haute cheminée d’Europe. À pleine puissance, il a soumis les athlètes à des forces pouvant atteindre 4,2 G.
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Ce qui s’est passé ici en réalité, c’est complètement fou
Pour Fugen, le plus gros défi était de se lancer dans l’inconnu, même avec des milliers de sauts à son actif.

Apprécié dans le monde entier par les athlètes d’élite, les étudiants, par les professionnels très sollicités et par ceux qui font de longs voyages.

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« Ce qui s’est passé ici en réalité, c’est complètement fou », a-t-il déclaré. « Avec une catapulte de cette envergure, on s’aventure dans quelque chose d'assez inconnu, et on doit s’appuyer sur toute notre expérience pour gérer le saut après un lancement aussi unique et extrême. C’est quelque chose pour lequel on ne peut pas s’entraîner, mais on fait entièrement confiance à DD Squad.
« J’ai toujours essayé, dans ma carrière, de repousser les limites de mon sport et d’essayer de nouvelles choses en saut B.A.S.E., en parachutisme et dans les sports aériens en général. Et c’est clairement ce qui s’est passé aujourd’hui. »
Fred Fugen et Dani Roman célèbrent leur record du monde Guinness avec un certificat officiel.

Deux records du monde Guinness pour Fred Fugen et Dani Roman

© Joerg Mitter/Red Bull Content Pool

Le projet, soutenu par Prada Linea Rossa, a aussi donné un nouveau souffle au saut B.A.S.E. Habituellement, ce sport consiste à sauter en parachute depuis des structures fixes plutôt que depuis un avion. B.A.S.E. est l’acronyme de Building (bâtiment), Antenna (antenne), Span (pont) et Earth (falaise ou montagne), soit les quatre types d’endroits d’où les sauteurs s’élancent en général.
Regarde Roman et Fugen relever un autre défi vertigineux dans l’Ultimate Aerial Obstacle Course.
À eux deux, Roman et Fugen ont effectué plus de 32 000 sauts en parachute. Mais même avec toute cette expérience, se faire catapulter hors d’une cheminée à 180 km/h était quelque chose de complètement nouveau. Résultat : deux records du monde à leur palmarès.

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Dani Román

BASE jumper Dani Román is renowned as a competitive wingsuit flyer and training coach who travels the world in his pursuit of flying opportunities.

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