A la vuelta de vacaciones, la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de MotoGP™ empezará a calentar motores. Aquí tienes todo lo que necesitas saber antes de que se apague el semáforo.
Por Red Bull España
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Todo apunta a que, al igual que en la última temporada, el Mundial de MotoGP de 2022 estará tremendamente igualado, por lo que las carreras van a ser, como mínimo, apasionantes. Además, con una parrilla de tanto nivel hay multitud de incógnitas que se irán desvelando a medida que avance el campeonato.
MotoGP™ es la categoría reina del motociclismo, donde participan los mejores pilotos con las motos más competitivas construidas por los fabricantes más importantes. Se trata de prototipos de 1.000 cc, 160 kg de peso, una potencia de más de 300 CV y capaces de superar los 350 km/h. Hace falta ser un piloto de élite para poder dominar una MotoGP™ moderna. Durante un fin de semana, los entrenamientos son el viernes, la calificación el sábado y el domingo la carrera que dura unos 45 minutos. Por lo general la victoria se decide por unas pocas centésimas de segundo. Los responsables del campeonato han sido capaces de hacer un reglamento que produce una de las parrillas con mayor igualdad de todos los deportes de motor.
Además, hay otras dos categorías inferiores más, Moto2 y Moto3. En Moto2 todas las monturas utilizan el mismo propulsor, el Triumph tricilíndrico de 765 cc que, entre otras virtudes, destaca por su bello sonido. Mientras que Moto3 es la categoría de iniciación donde los adolescentes se enfrentan con motos de 250 cc capaces de alcanzar los 250 km/h.
Francesco Bagnaia y Fabio Quartararo serán los pilotos a batir en 2022
¿Cómo es el calendario del Mundial de MotoGP 2022?
El calendario provisional 2022 del Campeonato del Mundo FIM MotoGP está compuesto por 21 rondas comprendidas entre marzo y noviembre, entre las que se incluyen las visitas a dos nuevos circuitos en Indonesia y Finlandia. La temporada, una vez más, volverá a arrancar en el Circuito Internacional de Losail, del 6 al 8 de marzo, con motivo del Gran Premio de Qatar, y concluirá en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia, del 4 al 6 de noviembre.
Las grandes novedades en el calendario de este año serán el GP de Indonesia, con el que el Campeonato tendrá la oportunidad de estrenarse en el Mandalika International Street Circuit, y el Gran Premio de Finlandia en el circuito de KymiRing, una cita que, tras los retrasos provocados por la pandemia de la COVID-19, supondrá el regreso del Mundial a Finlandia 40 años después. Destacar que tras dos años de ausencia, el Mundial visitará Argentina, en Termas de Río Hondo, para la tercera prueba del mundial de MotoGP.
Fecha
Gran Premio
Circuito
6-8 marzo
Gran Premio de Catar
Losail International Circuit
18-20 marzo
Gran Premio de Indonesia
Mandalika International Street Circuit
1-3 abril
Gran Premio de la República Argentina
Termas de Río Hondo
8-10 abril
Gran Pemio de Las Américas
Circuito de Las Américas
22-24 abril
Gran Premio de Portugal
Algarve
29 abr-1 mayo
Gran Premio de España
Circuito de Jerez-Ángel Nieto
13-15 mayo
Gran Premio de Francia
Le Mans
27-29 mayo
Gran Premio de Italia
Autodromo del Mugello
3-5 junio
Gran Premi de Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya
17-19 junio
Gran Premio de Alemania
Sachsenring
24-26 junio
TT Assen
Circuit Assen
8-10 julio
Gran Premio de Finlandia
KymiRing
5-7 agosto
Gran Premio de Gran Bretaña
Silverstone Circuit
19-21 agosto
Gran Premio de Austria
Red Bull Ring-Spielberg
2-4 septiembre
Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rimini
Misano World Circuit
16-18 septiembre
Gran Premio de Aragón
Motorland Aragón
23-25 septiembre
Gran Premio de Japón
Twin Ring Motegi
30 sep-2 octubre
Gran Premio de Tailandia
Chang International Circuit
14-16 octubre
Gran Premio de Australia
Philip Island
21-23 octubre
Gran Premio de Malasia
Sepang International Circuit
4-6 noviembre
Gran Premio de Valencia
Ricardo Tormo
¿Quiénes son los favoritos?
Es imposible empezar sin hablar de Marc Márquez, el piloto del equipo Repsol Honda. El ocho veces campeón del mundo dominó la temporada 2019 a placer, pero en 2020 sufrió el fatídico accidente en Jerez que le dejó todo el año lejos de las carreras y en 2021 hizo el ansiado regreso para sumar tres espectaculares victorias. Aunque fue una temporada a trompicones por molestias en el hombro y, posteriormente, por problemas de visión a causa de una caída mientras practicaba enduro, esperamos que empiece la temporada en las mejores condiciones físicas posibles para luchar por el título.
Entre sus principales rivales se encuentra el actualmente campeón del mundo, Fabio Quartararo, y el piloto de Ducati Francesco Bagnaia. Su lucha por el título se le escapó de las manos tras una caída durante la segunda prueba en Misano, pero la victoria en las dos últimas rondas del año hace que el italiano sea uno de los grandes favoritos para la corona de 2022. Tampoco podemos descartar al campeón del mundo de 2020, Joan Mir. El mallorquín consiguió el tercer puesto en la clasificación de 2021 gracias a seis podios, pero un año sin victorias y sin títulos le servirá de gran motivación de cara a 2022. Por su puesto, no hay que pasar por alto a Jorge Martín.
El piloto del Pramac Racing subió a MotoGP en 2021 y se puede decir que empezó pegando fuerte. Se aseguró una pole y un podio en Doha antes de que una enorme caída en Portimao le dejara fuera de combate. Tras perderse cuatro carreras, Martin regresó y tras el parón veraniego, en Austria, consiguió su primera victoria. Dos podios más le ayudaron a asegurarse la corona de Rookie of the Year, y en 2022, el español se perfila como una gran amenaza.
La respuesta se resume en una palabra: igualdad. La parrilla de 2022 se compone de motos punteras y la mitad de los pilotos son campeones del mundo. En cada carrera hay 10 potenciales vencedores y todos los componentes de la parrilla tienen el nivel suficiente para acabar en el podio. Una vez más las carreras se decidirán por la mínima. ¡queremos que empiece ya el espectáculo!
