F1
Ecco come funziona il sistema di punti della F1
Max Verstappen è diventato Campione del Mondo di F1 nel 2024 conquistando 437 punti in campionato. Ma come si ottengono questi punti? Ecco la guida definitiva al sistema di punteggio della Formula 1.
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Un vecchio adagio sempre attuale nel mondo della Formula 1 recita così: "I punti si conquistano di domenica". Seppure lievemente intaccata dal recente arrivo dei weekend Sprint, la veridicità di questa frase resta ancora oggi ben salda nelle menti di tutti gli appassionati di Motorsport. Nel mondo della F1, infatti, il momento del fine settimana che conta davvero è la domenica: la giornata in cui si ottengono i punti iridati validi per la Classifica Piloti e per la Classifica Costruttori.
In ogni fine settimana di gara, sia esso con format "tradizionale" o con format Sprint, la Formula 1 offre a team e piloti un determinato numero di punti valevoli per le classifiche che a fine anno determineranno i Campioni del Mondo. Con un calendario composto da ben 24 Gran Premi - 6 dei quali con format Sprint - va da sé che le occasioni per marcare punti nel corso della stagione sono parecchie.
Ma quanti punti si possono effettivamente ottenere durante un fine settimana di gara? Mettiti comodo: te lo spieghiamo noi.
Max Verstappen conquista 25 punti per la vittoria a Imola
© Getty Images/Red Bull Content Pool
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Come funziona il sistema di punteggio?
I punti vengono assegnati in base al piazzamento ottenuto dal pilota (e conseguente dalla scuderia per cui corre) nella classifica ufficiale pubblicata al termine di ogni Gran Premio:
- 1° - 25 punti
- 2° - 18 punti
- 3° - 15 punti
- 4° - 12 punti
- 5° - 10 punti
- 6° - 8 punti
- 7° - 6 punti
- 8° - 4 punti
- 9° - 2 punti
- 10° - 1 punto
Dato che sono i primi 10 piloti al traguardo a conquistare punti iridati, la vittoria non è l'unico risultato che conta. Un pilota e una scuderia con un elevato numero di successi - ma con altrettanti risultati fuori dai punti - potrebbe infatti essere sconfitta da un pilota e da un team che ha mostrato minore velocità ma maggiore costanza nell'arco dell'intera stagione.
Gare F1 Sprint
© Getty Images/Red Bull Content Pool
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Ci sono altri modi per guadagnare punti?
A partire dalla stagione 2025 è stata decisa l'eliminazione del punto bonus previsto per il pilota che, classificandosi tra i primi dieci, siglava il giro più veloce in gara. Questo, tradotto in cifre, vuol dire che nel Mondiale 2025 di F1 per team e piloti ci sono a disposizione 24 punti in meno rispetto all'anno passato.
L'unico modo in cui si possono conquistare punti iridati ulteriori rispetto a quelli assegnati dalla classifica del GP è diventato dunque la Sprint Race, la gara breve che si corre nel sabato dei fine settimana di Cina, Miami, Belgio, Stati Uniti, Brasile e Qatar. La Sprint Race assegna punti iridati solamente ai primi 8 classificati, ripartendoli in questo modo:
- 1° - 8 punti
- 2° - 7 punti
- 3° - 6 punti
- 4° - 5 punti
- 5° - 4 punti
- 6° - 3 punti
- 7° - 2 punti
- 8° - 1 punto
Con i 25 punti in palio per la vittoria e gli altri 8 a disposizione in caso di successo nelle Sprint Race, un pilota di Formula 1 può teoricamente raccogliere un totale di 648 punti per il campionato. Nel 2023, Max Verstappen ne ha ottenuti 575 al termine di quella che è stata la stagione più dominante della storia della F1. Riuscirà a ritoccare questo record nel 2025?
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Cosa succede se due piloti terminano la stagione a pari punti?
Max Verstappen festeggia la sua vittoria in Ungheria
© Peter Fox/Getty Images
Partiamo da un presupposto: parliamo di una situazione che non si è mai verificata nel corso dei 74 anni di gare vissuti dalla Formula 1. Se tuttavia nel 2025 dovesse accadere un qualcosa del genere, la F1 non è impreparata: se due piloti dovessero arrivare con lo stesso numero di punti in classifica dopo l'ultimo GP della stagione, sarà incoronato Campione del Mondo chi dei due ha conquistato il maggior numero di vittorie durante l'anno. Se entrambi i piloti dovessero avere vinto lo stesso numero di GP la classifica verrebbe poi stilata in base al numero di secondi posti, poi di terzi posti e così via. Il concetto fondamentale è uno e uno solo: al termine di una stagione di Formula 1 ci sarà sempre un unico Campione del Mondo.
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Il titolo è mai stato deciso per un solo punto?
Vettel si congratula con Verstappen, il più giovane vincitore di un GP
© Clive Mason/Getty Images/Red Bull Content Pool
Sì, e non solo una volta! Il Campionato del Mondo di F1 è stato deciso per un solo punto in otto occasioni nella storia di questo sport. Nel 2007 Kimi Raikkonen vinse il titolo con un solo punto di margine su Lewis Hamilton che però, a sua volta, nel 2008 trionfò con un unico punto di vantaggio nei confronti di Felipe Massa.
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Un punto, tuttavia, non è stato il minimo margine per cui è stato deciso un Campionato del Mondo. Dato che i punti in palio per un GP possono essere dimezzati o ridotti sulla base della distanza di gara percorsa (può infatti accadere che a causa di incidenti o eventi atmosferici alcuni Gran Premi non possano disputarsi per intero), c'è stato anche chi si è laureato Campione del Mondo per... mezzo punto! Ciò accadde al termine della stagione 1984, quando Niki Lauda ebbe la meglio sul suo compagno di squadra Alain Prost proprio per 0,5 punti in classifica.
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Cos'è e come funziona il Campionato Costruttori?
Le squadre segnano punti nel Campionato Costruttori di F1
© Getty Images/Red Bull Content Pool
In Formula 1 ci sono due campionati: uno destinato ai piloti e uno dedicato alle scuderie con cui questi piloti corrono. La battaglia tra squadre si chiama Campionato Costruttori: il sistema di punteggio è identico a quello adottato per il Campionato Piloti, con la differenza che i punti di entrambi i piloti di una scuderia vengono sommati. Ad esempio, nel 2025 Max Verstappen e Liam Lawson conquisteranno punti per Red Bull Racing, mentre Yuki Tsunoda e Isack Hadjar lotteranno per ottenerli per Racing Bulls. La somma dei punti ottenuti da entrambi i piloti equivarrà ai punti totali delle loro squadre.
I compagni di squadra Liam Lawson e Max Verstappen
© Getty Images/Red Bull Content Pool
I compagni di squadra Yuki Tsunoda e Isack Hadjar
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Sapevi che il Campionato Costruttori determina la posizione del tuo garage nella corsia dei box? I Campioni del Mondo ottengono i garage più vicini all'ingresso della Pit Lane, con le altre squadre che si dispongono lungo la corsia box sulla base della Classifica Costruttori dell'anno passato.
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Cosa succede se un pilota cambia squadra a metà stagione?
I punti della F1 vengono conteggiati sia nel Campionato Mondiale Piloti che in quello Costruttori. Se accade che un pilota si ritrovi a correre per due squadre differenti nell'arco di una stessa stagione, esso mantiene i punti ottenuti nel suo campionato piloti e le squadre mantengono i punti come parte del loro campionato costruttori. Un esempio pratico: nel 2024 il pilota di F2 Oliver Bearman ha disputato il GP d'Arabia Saudita di F1 al volante della Ferrari per sostituire Carlos Sainz Jr., alle prese con una appendicite. Bearman ha chiuso quella gara al 7° posto, conquistando così 7 punti che sono valsi sia a lui che alla squadra di Maranello. Il britannico nel corso dell'anno ha corso anche per Haas ma, non riuscendo in queste occasioni a marcare altri punti, ha concluso la stagione con i sette punti conquistati in Arabia Saudita contribuendo con questi alla Classifica Costruttori della Ferrari.
Allo stesso modo, quando Max Verstappen è passato dalla Toro Rosso alla Red Bull Racing a metà della stagione 2016, la scuderia faentina ha conservato i punti che aveva ottenuto con la sua auto nelle prime gare dell'anno. Al suo debutto con la Red Bull Racing, l'olandese ha anche vinto il suo primo Gran Premio.
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Chi è il campione del mondo in carica?
Max Verstappen è il campione in carica dei piloti di F1 e dal 2021 ha vinto il titolo per quattro volte in altrettante stagioni. Si appresta ad affrontare il Campionato del Mondo di F1 del 2025 alla ricerca del quinto titolo consecutivo, un qualcosa che lo renderebbe il più giovane di sempre a raggiungere l'impresa. Oracle Red Bull Racing, sei volte vincitore del Campionato del Mondo Costruttori, si presenta al 2025 con una nuova coppia di piloti: sarà infatti il giovane neozelandese Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen.
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