Po famóznom comebacku ušiel Maxovi Verstappenovi piaty titul majstra sveta len o dva body. V roku 2026 sa pokúsi prvenstvo získať späť. Tu nájdeš všetky dôležité dátumy a informácie novej sezóny F1.
Autor Ildefonso García / Philipp Briel / Alastair Spriggs / RedBull.sk
Ročník 2025 začal naháňačkou Maxa Verstappena a Oracle Red Bull Racing s Landom Norrisom, Oscarom Piastrim a ich McLarenmi. Verstappenove úžasné majstrovstvo za volantom a chytré ťahy v boxovej uličke prispeli k tomu, že svetový šampión držal so spomínanou dvojicou krok až do samotného konca. Triumfoval v Japonsku, získal viaceré úžasné pódiové umiestnenia a predovšetkým v závere sezóny siahal na nemožné.
Aj napriek tomu, že vyhral trojo záverečných pretekov, obhajoba majstrovského titulu mu ušla o 2 body. Sezóna 2026 prináša svieži štart a pravdepodobne najväčšiu zmenu pravidel v histórii F1, ktorá otvára priestor na vzrušujúci boj o pozíciu svetového šampióna.
Bude to jazda, aby sme boli včas pripravení na Veľkú cenu Austrálie
Fanúšikovia sa vďaka 24 naplánovaným pretekom môžu opäť tešiť na poriadnu porciu veľkých cien. Finále aj v tomto kalendárnom roku hostí Abú Dhabí, konkrétne 6. decembra 2026.
Nové motory a úplne nový podvozok znamenajú, že predsezónne testy v Barcelone a Bahrajne boli v prípravách jednotlivých klubov pre ročník 2026 ešte dôležitejšie ako zvyčajne. Otváracie preteky boli opäť na programe v austrálskom Melbourne. Medzi stajňami ide o veľmi populárne dejisko. Samotná trať je úzky mestský okruh, ktorý sa tiahne elegantným parkom a medzi ostatnými je tak trochu výnimkou. S monopostami nabitými novými technológiami tieto preteky často prinášajú nečakané výsledky a havárie.
Nik nepremenil viac pole positions na výhry v pretekoch ako Max Verstappen
Dva okruhy, ktoré sú kontrastom. Na jednej strane ultramoderný a široký Shanghai International Circuit s veľkými únikovými zónami a dlhými rovinkami, ktoré pripomínajú trať v Bahrajne, kde jazdci absolvovali testy. Veľká cena Číny by mala jasne ukázať, na čom jednotlivé stajne sú a kto má najväčšiu šancu bojovať o titul.
Medzinárodný okruh v Šanghaji je absolútne moderný
Na druhej strane je okruh Suzuka International Racing Course, ktorý je už dlhé roky domovom Veľkej ceny Japonska a patrí medzi najobľúbenejšie trate jazdcov vrátane Verstappena. Ten tu v roku 2025 získal plný počet bodov po brilantnom víťazstve, ktorým poprel všetky papierové predpoklady. Do Suzuky sa vracia ako víťaz uplynulých štyroch pretekov a je odhodlaný pridať piaty triumf v rade.
Veľké ceny Bahrajnu a Saudskej Arábie sa konajú v apríli, aby sa vyhli kolízii s moslimským sviatkom Ramadánom. Široké priestory Bahrain International Circuit, navrhnutého Hermannom Tilkem, sú jazdcom aj tímom dobre známe. Vždy ponúkajú pôsobivé kulisy, kde sa monoposty preháňajú proti zapadajúcemu slnku. Medzitým ultrarýchly okruh Corniche v Džidde poskytuje dokonalú skúšku rýchlosti, v ktorej sa jazdci budú zoznamovať s novými motormi, elektrickými boostmi a aktívnou aerodynamikou v režimoch Z a X.
Preteky M-M-M
Výhľad v ľahu na trať F1? Vitaj na Veľkej cene Miami
V paddocku F1 koluje staré príslovie, že ak sa hostiteľské mesto pretekov začína na písmeno „M“, ide o párty destináciu. Tradične sú to Melbourne, Montreal a Monako. Keď k nim pridáš Miami, vznikne trojica za sebou idúcich pretekov s poriadnou dávkou zábavy a šoubiznisu. Veľká cena Miami sa rýchlo etablovala ako obľúbená zastávka, ktorá prináša lesk a vzrušenie, aj keď patrí medzi novšie podujatia kalendára. Okruh Gillesa Villeneuva v Montréale zase ponúka skúšku vo vysokých rýchlostiach a výzvu v podobe „Múru šampiónov“. Po dohode o dlhodobom predĺžení zmluvy zostane Veľká cena Kanady v kalendári Formuly 1 minimálne do roku 2035.
A potom je tu Monako, najpomalšia, najužšia a najkratšia trať v kalendári, ale aj napriek tomu vždy nablýskaná udalosť, keď sa monoposty preháňajú okolo prístavu v nádhernom Monte Carle. Zároveň ide o prvú z Verstappenových domácich veľkých cien. Po Monaku sa cirkus F1 presúva len o kúsok ďalej, aby dorazil do žiarivých svetiel a sofistikovanej krásy Barcelony.
Ďalšie tri „domáce“ veľké ceny pre Maxa Verstappena. Veľká cena Rakúska sa koná na jednom z najfotogenickejších okruhov sveta. Red Bull Ring leží na úpätí borovicami pokrytých štajerských hôr a ponúka úchvatné výhľady smerom do celého údolia. Aj keď patrí medzi najkratšie trate v kalendári, dokáže na svojom okruhu skombinovať rýchle rovinky, strmé stúpania a sériu náročných technických zákrut. Zároveň vytvára jedinečnú párty atmosféru. Organizátori navyše predĺžili zmluvu tak, aby sa podujatie udržalo v kalendári minimálne do roku 2041.
Vždy krásne Rakúsko je každoročne plné fanúšikov Red Bull Racing
Potom F1 dorazí na dva okruhy, ktoré boli súčasťou úplne prvého svetového šampionátu F1 v roku 1950 a dodnes predstavujú jedny z najväčších skúšok jazdeckého umenia. Silverstone so svojimi rýchlymi sekvenciami zákrut a Spa s neúprosnými rovinkami a zákrutami, ktoré sa vinú cez Ardeny. Ani jedna z týchto zastávok nemôže v kalendári Formuly 1 chýbať.
Po Maďarsku si šampionát F1 dáva letnú prestávku a späť do akcie sa vracia pri mori v Holandsku na tamojšej veľkej cene. Táto edícia bude na čas poslednou na okruhu Zandvoort, keďže jeho majitelia sa rozhodli nepredĺžiť licenciu. O to viac sa očakáva, že Verstappenova Oranžová armáda si dá záležať a pre svojho domáceho hrdinu vytvorí poriadnu karnevalovú atmosféru, ktorá bude mať nezabudnuteľný nádych.
Ešte viac pretekov na „M“
Monza neďaleko Milána je ďalšou stálicou majstrovstiev sveta F1 a domácimi pretekmi pre Ferrari a tím Visa Cash App Racing Bulls. Pretekanie v „Chráme rýchlosti“ je vždy veľkolepé a zvyčajne znamená aj koniec európskej časti sezóny, no v roku 2026 sa F1 presunie na nové dejisko, ktoré sľubuje niečo výnimočné. Madring v Madride bude novým domovom Veľkej ceny Španielska, keď sa F1 po 45 rokoch vracia do hlavného mesta. Okruh spojí mestské ulice s úsekmi špeciálne vybudovanými pre preteky, ktoré ponúkajú rýchle pasáže, technické zákruty a rozsiahle fanúšikovské zóny. Organizátori dúfajú, že Madring sa stane jedným z najprístupnejších a najpriateľskejších podujatí pre fanúšikov F1.
Circuit of the Americas vždy sľubuje tesné preteky
Šampionát sa vracia do Ázie s pretekmi v Azerbajdžane a Singapure, následne sa začne séria štyroch veľkých cien v Severnej a Južnej Amerike. Texaský Austin je centrom zábavy, keď sa jazdci púšťajú na skvelý Circuit of the Americas, ktorý ponúka jedny z najlepších príležitostí na súboje koleso na koleso počas sezóny. Navyše je to šanca vidieť jazdcov oblečených v kovbojských outfitoch.
Potom si jazdci oblečú masky a kostýmy Mariachi, F1 totiž dorazí do Mexika. Bude to práve v období tradičného sviatku Día de los Muertos. Nasleduje Brazília a okruh Interlagos v São Paule, miesto niekoľkých brilantných výkonov Maxa Verstappena. A americký part zakončí podujatie v Las Vegas, preteky na ikonickom Stripe sľubujú aj v roku 2026 nezabudnuteľné predstavenie.
Interlagos prináša tropickú atmosféru na jedinej juhoamerickej zastávke
Po 22 kolách sa šampionát vracia späť na Stredný východ na (takmer) finálové bitky na vysokorýchlostnom okruhu Lusail v Katare a na tradičný záver pri zapadajúcom slnku na nádhernom Yas Marina Circuit v Abú Dhabí. V Spojených arabských emirátoch sa boj o titul rozhodoval hneď dvakrát v samom závere. Max Verstappen si odniesol víťazstvo po napínavom súboji v roku 2021 a naposledy mu ušiel titul majstra sveta len o dva body. S piatimi víťazstvami v Abú Dhabí drží Holanďan rekord okruhu Yas Marina. Ten však zdieľa so Sirom Lewisom Hamiltonom a bude chcieť, aby sa na prvom mieste osamostatnil. Určite sa nevieš dočkať, čo sa stane tento rok!
V roku 2026 nebudú v programe F1 chýbať ani šprinty, ktoré odštartujú v Šanghaji a Miami. Do plánu šprintov sa prvýkrát od roku 2021, kedy tento formát prišiel do praxe, vracia aj legendárny Silverstrone. Prvýkrát tento typ pretekov prebehne na okruhoch v Montréale, Zandvoorte a Singapure.
DÁTUM
VEĽKÁ CENA
DEJISKO
13. - 15. marec
Čína
Šanghaj
1. - 3. máj
Miami
Miami
22. - 24. máj
Kanada
Montréal
3. - 5. júl
Veľká Británia
Zandvoort
21. - 23. august
Holandsko
Zandvoort
9. - 11. október
Singapur
Singapur
03
Veľká cena Austrálie: Nový začiatok F1
Nové motory, nové tváre na štarte, nové tímy a veľké očakávania. Úvodné preteky začínajúceho ročníka Formuly 1 priniesli v Albert Parku v Melbourne víťazné double Mercedesu. Georgea Russella a Kimiho Antonelliho v TOP 3 doplnil Charles Leclerc z Ferrari.
Max Verstappen z Oracle Red Bull Racing skončil na mieste číslo 6, jeho tímový kolega Isack Hadjar preteky nedokončil. Debutant Arvid Lindblad z Racing Bulls bodoval na ôsmej priečke, Liam Lawson prišiel do cieľa na mieste číslo 13.
04
Veľká cena Číny: Prvé body Isacka Hadjara
Šanghaj hostil druhé preteky nového ročníka F1 a opäť prvé dve miesta patrili monopostom Mercedesu. Víťazom sa však v tomto prípade stal Antonelli, Russell skončil druhý a najlepšiu trojku uzavrel Lewis Hamilton na Ferrari.
Štvornásobný majster sveta Max Verstappen preteky v Číne nedokončil, druhý jazdec Oracle Red Bull Racing Isack Hadjar obsadil bodovanú ôsmu priečku. Siedmy bol Liam Lawson z Racing Bulls, jeho tímový kolega Arvid Lindblad prišiel do cieľa na mieste číslo dvanásť.
05
Veľká cena Japonska: Verstappen a Lawson v TOP 10
Veľká cena Japonska bola aj v roku 2026 pretekárskym sviatkom. Na legendárnom okruhu v Suzuke sa Max Verstappen postaral finišom na ôsmej priečke o body pre Oracle Red Bull Racing. Isack Hadjar prišiel do cieľa 12-ty.
Bodoval aj tím VCARB, Liam Lawson skončil deviaty. Jeho tímový kolega Arvid Lindblad obsadil na VC Japonska pozíciu číslo 14. Víťazom pretekov sa stal Kimi Antonelli (Mercedes) pred Oscarom Piastrim (McLaren) a Charlesom Leclercom (Ferrari).
06
Veľká cena Miami: Max Verstappen v TOP 5
Fanúšikovia sa po niekoľkých týždňoch konečne dočkali ďalšej veľkej ceny (keďže Bahrajn a Saudská Arábia sa pre nepokoje na Blízkom východe nekonali). Formula 1 sa presunula na Floridu, kde na okruhu v Miami nechýbala prvotriedna americká šou. Víťazom pretekov sa stal Kimi Antonelli (Mercedes), na pódiu ho doplnili Lando Norris a Oscar Piastri (obaja McLaren).
Max Verstappen z Oracle Red Bull Racing skončil na piatom mieste (v kvalifikácii získal pozíciu číslo 2), jeho tímový kolega Isack Hadjar do cieľa neprišiel. Arvid Lindblad z Racing Bulls obsadil 14. priečku, Liam Lawson bol diskvalifikovaný.
07
Veľká cena Montrealu: Doterajší strop Red Bull Racing
Kanadský Montreal v závere mája dokázal, že žije nielen hokejom a tamojšími Canadiens, ale aj Formulou 1. Kráľovná motoršportu v krajine javorových listov nesklamala. Na okruhu v Quebecu prišiel Max Verstappen z Oracle Red Bull Racing do cieľa prvýkrát v sezóne na pódiovom treťom mieste a jeho tímový kolega Isack Hadjar obsadil viac než sympatickú piatu priečku.
Bodoval taktiež Liam Lawson z Racing Bulls, ktorý bol v cieli siedmy. Jeho kolega Arvid Lindblad VC Kanady nedokončil. Víťazom sa Montreale stal Kimi Antonelli na Mercedese, sekundoval mu Lewis Hamilton na Ferrari.
08
Veľká cena Monaka: Isack Hadjar siahal na pódium
V úzkych uličkách mestského okruhu v Monaku dal o sebe výrazným spôsobom vedieť jazdec Oracle Red Bull Racing Isack Hadjar. Mladý pilot absolvoval kvalitné preteky, v ktorých obsadil konečné štvrté miesto. Jeho tímový kolega Max Verstappen pre technické problémy neprišiel do cieľa.
Body si pripísala aj dvojička z VCARB. Liam Lawson prišiel do monackého cieľa na priečke číslo 6, hneď za ním skončil Arvid Lindblad. Víťazom VC Monaka sa stal Kimi Antonelli na Mercedese, sekundovali mu Lewis Hamilton na Ferrari a Pierre Gasly z Alpine. Zaujímavosťou je, že Gasly o TOP 3 pôvodne prišiel (dostal sa tam Hadjar), no FIA mu s odstupom niekoľkých dní zrušila penalizáciu a získal svoju pozíciu späť.
09
Veľká cena Katalánska: Red Bull kvarteto v TOP 10
Na okruhu v Barcelone sa najviac darilo veteránovi Lewisovi Hamiltonovi na Ferrari, druhý skončil George Russell na Mercedese a TOP 3 uzavrel Lando Norris (McLaren). Hneď za nimi do cieľa prišiel Max Verstappen na Oracle Red Bull Racing, jeho tímový kolega Isack Hadjar obsadil šiestu priečku.
Opäť sa darilo aj pilotom z Racing Bulls, Liam Lawson prešiel cieľovou čiarou na mieste číslo osem. O jednu pozíciu za ním preteky dokončil Arvid Lindblad.
10
Veľká cena Rakúska: Pódium pre Red Bull Racing
Preteky Formuly 1 na okruhu v rakúskom Spielbergu opäť priniesli strhujúce divadlo na trati a domácu atmosféru pre Red Bull Racing na tribúnach. Fanúšikov potešil najmä Max Verstappen, ktorý predviedol dovtedajšie sezónne maximum a skončil druhý. Víťazom Veľkej ceny Rakúska sa stal George Russell (Mercedes), TOP 3 uzavrel jeho tímový kolega Kimi Antonelli.
Druhý jazdec Red Bull Racing Isack Hadjar bodoval na šiestej priečke, dvojica z Racing Bulls Liam Lawson a Arvid Lindblad prešla cieľovou rovinkou bok po boku. Lawson skončil deviaty, Lindblad desiaty. Preteky nedokončili štyria pretekári.
11
Veľká cena Británie: Verstappen siahal na TOP 3
Aj keď Max Verstappen z Oracle Red Bull Racing siahal na ikonickom britskom okruhu Silverstone na umiestnenie na pódiu, napokon jeho plány čo i len na body zmarila havária. Najlepšiu trojicu na Britských ostrovoch utvorili Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes) a Lewis Hamilton (Ferrari).
Isack Hadjar, Verstappenov tímový kolega, skončil na mieste číslo šesť. Liam Lawson z Racing Bulls bodoval na siedmej pozícii. Body si pripísal aj ďalší pilot Visa Cash App Racing Bulls F1 Team Arvid Linblad, ktorý prišiel do cieľa za Hadjarom a Lindbladom.
12
Veľká cena Belgicka: Red Bull Racing späť na pódiu
Holandský pilot Oracle Red Bull Racing Max Verstappen na Veľkej cene Belgicka predviedol svoje majstrovstvo a odmenou za kvalitný výkon mu bolo tretie miesto. Na ikonickom okruhu Spa-Francorchamps triumfoval Kimi Antonelli na Mercedese a pozíciu číslo 2 obsadil Charles Leclerc na Ferrari.
Verstappenov tímový kolega Isack Hadjar prišiel do cieľa šiesty. Dvojička z Racing Bulls, Arvid Lindblad a Liam Lawson, belgické preteky zakončila na 9. a 12. priečke. Na okruhu v Spa neprišli do cieľa traja jazdci – Stroll, Pérez a Russell.
13
Veľká cena Maďarska: Kompletné kvarteto s bodmi
Pred mesačnou pauzou v seriáli majstrovstiev sveta F1 bola na programe Veľká cena Maďarska. Preteky na ikonickom Hungaroringu doručili prvotriedne športové predstavenie. Max Verstappen z Oracle Red Bull Racing obsadil konečné druhé miesto a predstavil sa na pódiu.
Jeho tímový kolega Isack Hadjar získal 8 bodov za priečku číslo šesť. Liam Lawson z Racing Bulls zajazdil na maďarskej trati ôsmy najrýchlejší čas. Bodoval aj Arvid Lindblad, ktorý prišiel do cieľa ako desiaty.
VC Maďarska 2026:
Lando Norris (McLaren) - 1:39:56.180
Max Verstappen (Red Bull Racing) +15.080s
Kimi Antonelli (Mercedes) +18.728s
14
Veľká cena Talianska: Ďalšie Maxove pódium
Formula 1 sa vrátila po letnej prestávke a fanúšikovia sa na Veľkej cene Talianska rozhodne nenudili. Max Verstappen, ktorý nedávno podpísal nový kontrakt s Oracle Red Bull Racing, prišiel do cieľa na treťom mieste a zapísal si ďalšie pódiové umiestnenie.
Jeho tímový kolega Liam Lawson obsadil v Monze pozíciu číslo 14. Jazdci Racing Bulls, Arvid Lindblad a Yuki Tsunoda, prešli cieľovou rovinkou na bodovaných miestach 8 a 10.
Fanúšikovia Formuly 1 si od tejto sezóny môžu užiť dianie na španielskom okruhu Madring v Madride. Štvornásobný majster sveta Max Verstappen opäť skončil na pódiu, tentokrát si uchmatol druhú priečku. Druhý jazdec Oracle Red Bull Racing Liam Lawson taktiež bodoval, do cieľa prišiel šiesty.
Na deviatom mieste taktiež s bodmi skončil Arvid Lindblad z Racing Bulls. Jeho tímový kolega Yuki Tsunoda dokončil madridské preteky na pozícii číslo 15.
VC Španielska 2026:
Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:34:23.754
Max Verstappen (Red Bull Racing) +4.351s
Lando Norris (McLaren) +5.089s
16
Veľká cena Azerbajdžanu: Dvojité pódium pre Red Bull
Dianie na okruhu v Baku v momentoch dvíhalo priaznivcov motoršportu zo sedačiek. Max Verstappen aj Isack Hadjar išli absolútne naplno od štartu do cieľa a odmenou im za to bolo druhé a tretie miesto pre Oracle Red Bull Racing. Hadjar pri svojom návrate na grid predviedol veľkú kvalitu a hlad po úspechu.
Bodoval aj Arvid Lindblad z Racing Bulls, ktorý do cieľa v Azerbajdžane prišiel na pozícii číslo sedem. Jeho tímový kolega Liam Lawson skončil na pretekoch v Baku dvanásty.
VC Azerbajdžanu 2026:
George Russell (Mercedes) - 1:38:02.143
Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) +0.196s
Isack Hadjar (Oracle Red Bull Racing) +10.704s
17
Veľká cena Bahrajnu: Víťazstvo pre Maxa Verstappena
Veľká cena Bahrajnu tento rok prebiehala zo známych dôvodov v Malajzii na ikonickom okruhu Sepang. Jej víťazom sa stal Max Verstappen, ktorý na pretekoch Formuly 1 triumfoval po 301 dňoch. Jeho tímový kolega Isack Hadjar prišiel do cieľa na bodovanej piatej priečke.
Bodovali aj piloti Racing Bulls, Liam Lawson skončil v Malajzii siedmy, Arvid Lindblad prišiel do cieľa na mieste číslo desať. Formula 1 sa v Sepangu predstavila po deviatich rokoch.
VC Bahrajnu 2026:
Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) - 1:47:14.808
Kimi Antonelli (Mercedes) +2.307s
Lewis Hamilton (Ferrari) +4.919s
18
Veľká cena Singapuru: Fantastický a dominantný Max Verstappen
Ďalšia absolútna paráda v podaní Maxa Verstappena! Pilot Oracle Red Bull Racing predviedol dominantný výkon a ovládol Veľkú cenu Singapuru, čím nadviazal na svoj triumf zo Sepangu. Pre Maxa to bol 250. pretekový štart a na tomto mieste triumfoval premiérovo. Jeho tímový kolega Isack Hadjar bodoval na desiatej priečke.
Za Racing Bulls dal o sebe vedieť Liam Lawson, ktorý do cieľa na okruhu v Marina Bay prišiel na mieste číslo sedem. Arvid Lindblad tentokrát nebodoval, v Singapure obsadil pozíciu číslo 15.
VC Singapuru 2026:
Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) - 1:42:00.785
Charles Leclerc (Ferrari) +7.335s
Kimi Antonelli (Mercedes) +24.573s
19
Veľká cena USA: Max Verstappen nechýbal v TOP 3
Veľká cena Spojených štátov amerických nenudila ani v roku 2026. Max Verstappen pridal ďalšie pódiové umiestnenie, v zámorí skončil na mieste číslo 3. Víťazom pretekov sa stal Kimi Antonelli, druhá priečka patrila Charlesovi Leclercovi.
Verstappenov tímový kolega Isack Hadjar bodoval na pozícii číslo 6. V najlepšej desiatke sa umiestnil aj Liam Lawson z Racing Bulls, do cieľa prišiel ako deviaty. Jeho„parťák“ Ardvid Lindblad obsadil v USA dvanáste miesto.
VC USA 2026:
Kimi Antonelli (Mercedes) - 1:35:16.650
Charles Leclerc (Ferrari) +13.078s
Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) +17.485s
20
Veľká cena Mexika: Sláva šampiónovi, česť vítazovi
Veľká cena Mexika priniesla fiestu na tribúnach aj na trati. Víťazom pretekov sa stal Max Verstappen z Oracle Red Bull Racing a potvrdil svoju výbornú formu. Na druhej priečke skončil Lewis Hamilton na Ferrari, TOP 3 uzavrel Kimi Antonelli na Mercedese, ktorý sa zároveň stal čerstvým majstrom sveta Formuly 1.
Verstappenov tímový kolega Isack Hadjar tentokrát bodoval na deviatom mieste. Dve priečky pred ním skončil Liam Lawson z Racing Bulls, pričom Arvid Lindblad mexické preteky nedokončil.
VC Mexika 2026:
Max Verstappen (Oracle Red Bull Racing) - 2:20:28.772
Lewis Hamilton (Ferrari) +0.799s
Kimi Antonelli (Mecedes) +4.006s
Viac obsahu zo sveta F1 nájdeš na našom webe. Ak chceš byť v pravidelnom obraze o dianí z Red Bull sveta, sleduj naše profily na sociálnych sieťach Facebook, Instagram a TikTok.