F1
Max Verstappen, 2025 F1 sezonunu ikinci sırada tamamladı
Oracle Red Bull Racing pilotu, 104 puanlık farkı kapatarak 2025 Formula 1 sezonunu yarış zaferiyle ve beşinci dünya şampiyonluğunu kazanmaya sadece iki puan uzaklıkta bitirdi.
Max Verstappen'in beşinci şampiyonluğu kazanma yolundaki kahramanca sezon sonu performansı son ana kadar sürdü. Hollandalı pilot, 2025 sezonunun Abu Dabi'deki finalinde pole pozisyonundan başladığı yarışı rakipsiz bir şekilde kazanarak noktaladı.
Sezonun ikinci yarısında sergilediği mükemmel sürüş performansları sayesinde, şampiyona lideri Lando Norris'le arasındaki devasa 104 puanlık farkı sezon finali Abu Dabi Grand Prix'si öncesinde sadece 16'ya indiren Oracle Red Bull Racing'in dört kez dünya şampiyonu pilotu, şampiyonluğu belirleyen yarışta yapması gerekeni yaptı ve pole pozisyonundan başladığı yarışı rahat bir şekilde, 12.59 saniyelik farkla kazandı.
Ancak Norris'in McLaren'dan takım arkadaşı Oscar Piastri'nin arkasında üçüncü sırada finişe gelmesiyle birlikte Britanyalı pilot, 2025 Formula 1 Dünya Şampiyonası şampiyonluğu ünvanını iki puan farkla elde etmeyi başardı ve Verstappen ile Oracle Red Bull Racing'in bu inanılmaz ve kararlı sezon sonu çıkışının peri masalı gibi bir sonla taçlanmasını engelledi.
Yine de Verstappen yarışı ve sezonu, hem kendi hem de takımının sezon boyunca ortaya koyduğu hız, zeka ve mücadele ruhu ile son derece gururlu şekilde noktaladı. Yarıştan sonra "Kendimi iyi hissediyorum. Bu tür sonuçlara zaten hazırlıklıydım çünkü kazanmak için biraz şansa ihtiyacımız olacaktı." dedi.
Max, 2025 şampiyonluğu için son yarışta her şeyi doğru yaptı
© Getty Images/Red Bull Content Pool
"Bütün takımla ve yakaladığımız inanılmaz çıkışla inanılmaz gurur duyuyorum. Asla pes etmedik ve işleri tersine çevirebileceğimize her zaman inandık. Hiçbir zaman denemeyi bırakmadık. Çok kolay bir şekilde vazgeçebilirdik ama sürekli zorladık, gelişim aradık ve her zaman inandık. Bu sezon çok fazla zorlu anın ve yoğun duygunun olduğu dev bir hız treni gibiydi ama herkesle çok gurur duyuyorum ve gerçekten bir takım olarak bir araya geldik."
"Sezonun ikinci yarısındaki yükseliş inanılmazdı ve böyle bir şeyi yapabilmemiz oldukça çılgıncaydı, pek çok zorluğun üstesinden geldik. Şampiyonluğu iki puanla kaçırmak acı verici gibi görünse de Zandvoort'a dönersek 100 puanın üzerinde gerideydik, bu yüzden başardıklarımız gerçekten harika."
2025 Formula 1 Dünya Şampiyonası nasıl sonlandı?
Abu Dabi Grand Prix hafta sonunun başlangıcında Verstappen ve Oracle Red Bull Racing, pilotlar şampiyonluğunu kazanmak için en büyük umutlarının yarıştan zaferle ayrılmak olduğunu biliyordu. Bu senaryoda Norris'in şampiyonluğu garantilemek için en az üçüncü bitirmesi gerekiyordu.
Hem pilot hem de takım, zafere ulaşmak için gereken en iyi şansı elde etmek adına cumartesi günkü sıralama turlarında her şeyi doğru yaptı. Verstappen, Q3'te hatasız bir tur atarak Norris'in ve Piastri'nin iki salise önünde pole pozisyonunu garantiledi. Verstappen, hemen ardından şunları söyledi: "Sıralama turları gerçekten çok güzeldi. Tüm hafta sonu iyi iş çıkardık, aracı ince ayarladık ve sonrasında yaptığımız birkaç değişiklik de araca biraz yardımcı oldu. Bu sayede biraz daha limitlere zorlayıp araçtan en iyi performansı çıkarabildim."
Yarışın kilit anı, Max'in mükemmel bir start alark liderlikte kalması oldu
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Sonrasında, pazar günkü nefes kesen final yarışında pilot ve takım, sezonun ikinci yarısında grid'in en iyi ekibi olduklarını bir kez daha kanıtlayan müthiş bir performans sergiledi.
Start'ta temiz bir kalkış yapan Verstappen ilk viraja lider girdi ve bundan sonra hiçbir baskı altında kalmadı. Takım kusursuz pit stop'lar gerçekleştirdi ve Verstappen, Piastri'nin 12.594 saniye önünde damalı bayrağı görerek yarışı kazandı. Bu sonuç şampiyonluk için yeterli olmadı; Norris'in üçüncülüğü ona sadece iki puan farkla ilk şampiyonluğunu getirdi. Yine de hem Verstappen hem de Oracle Red Bull Racing, işi bu kadar yakın hale getiren mükemmel bir hafta sonu çıkardı.
"Şampiyonluğu kazanamadık, tamam, bu olur, hayat böyle ve bunun için çok üzülmeyeceğim. Sonuçta hayat devam ediyor." diye konuştu 28 yaşındaki pilot F1.com'a ve şöyle devam etti: "Bugün çok eğlenceliydi, özellikle yarışı bu kadar baskın bir şekilde kazanmak. İnanılmaz bir hafta sonu geçirdik ve yapabileceğimiz her şeyi en iyi şekilde yaptık, bu yüzden bugün kendimi iyi hissediyorum."
"Lando için bu çok özel bir şey ve umarım bundan büyük keyif alır. İlk şampiyonluk her zaman en duygusal olanıdır ve küçüklüğünden beri hayalini kurduğun bir şeydir. Ailesi burada ve umarım bu gece takım ile birlikte kutlamanın tadını çıkarır."
Vertappen, 2025'te en çok ana yarış kazanan (8) pilot oldu
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Şampiyonluğu iki puanla kaçırmak acı verici gibi görünse de Zandvoort'a dönersek 100 puanın üzerinde gerideydik, bu yüzden başardıklarımız gerçekten harika
Ancak Abu Dabi galibiyeti sayesinde Verstappen, 2025'i bir kez daha en çok ana yarış kazanan pilot olarak tamamladı ki toplamda sekiz yarış kazandı. Norris ve Piastri ise yedişer galibiyette kaldı.
Oracle Red Bull Racing takım patronu ve CEO'su Laurent Mekies, sezonun son yarışlarına kadar uzayan bu şampiyonluk mücadelesinde gösterilen performanstan aynı derecede etkilendi.
"Bu yıl her şey inanılmaz derecede yoğun geçti ve sezonun sonuna kadar gerçekten harika bir mücadele ortaya koyduk; bugün ise baskın bir performansla bitirdik. Bu pistte böyle bir performans göstereceğimizi beklemiyorduk, bu yüzden takıma ve aracı bunu yapabilecek hâle getiren Max'e büyük bir kredi vermek gerekiyor. Pole pozisyonundan başladığımız için kazanmanın bizim elimizde olabileceğini biliyorduk ve Max baştan sona mükemmeldi, harika lastik yönetimiyle işi sonuna kadar getirdi."
Max Verstappen ve Oracle Red Bull Racing için sırada ne var?
F1 ve Oracle Red Bull Racing için 2026'da büyük değişiklikler geliyor
© Getty Images/Red Bull Content Pool
Öncelikle, bu zorlu sezonun ardından herkes için hak edilmiş bir molanın vakti geldi. Ancak hem Verstappen hem de takım için bu mola çok uzun olmayacak çünkü 2026'da F1'i devasa değişiklikler bekliyor. Spor, 10 yılı aşkın süredir gördüğü en büyük teknik regülasyon değişimlerine gidiyor ve Oracle Red Bull Racing, Amerikalı otomotiv devi Ford ile yeni bir motor ortaklığına başlayacak.
FIA'in onayladığı yeni kurallar gereği, 2026 ve sonrasında Formula 1'de daha hafif, daha çevik, güncellenmiş şasi, aerodinamik ve motorlara sahip tamamen yeni araçlar olacak. Buna ek olarak takım, son sezonlardaki Honda güç ünitelerini bırakıyor ve ilk kez motor üreticisi konumuna geçerek tamamen yeni Red Bull Ford Powertrains'i kullanacak. Bu üniteler İngiltere, Milton Keynes'teki Oracle Red Bull Racing kampüsünde şirket içinde üretiliyor.
Tamamen yeni RB22 aracı, 15 Ocak 2026'da Ford'un ana merkezinin yer aldığı Detroit'te yapılacak resmi takım lansmanında ilk kez kamuoyuna tanıtılacak. Bunun hemen ardından testler başlayacak; takım ve pilotlar, 6-8 Mart hafta sonunda yapılacak 2026 sezonunun açılış yarışı Avustralya Grand Prix'sine hazırlık için aracı hızla geliştirmek zorunda olacak.
Isack Hadjar, çaylak sezonunda etkileyici bir performans sergiledi
© Getty Images/Red Bull Content Pool
2026'da Oracle Red Bull Racing yeni bir pilota, Verstappen ise yeni bir takım arkadaşına merhaba diyecek. Isack Hadjar, Visa Cash App Racing Bulls'tan ayrılarak F1'deki ikinci sezonunda takıma katılıyor.
Genç Fransız pilot, Hollanda Grand Prix'sinde muhteşem bir ilk podyum elde etti ve 2025'teki çaylak sezonunda büyük bir etki yaratarak Oracle Red Bull Racing tarafından terfi ettirildi.
"Isack ilk F1 sezonunda büyük bir olgunluk gösterdi ve hızlı öğrenebilen bir pilot olduğunu kanıtladı. En önemlisi, bu sporda bir numaralı gereklilik olan ham hızı ortaya koydu. Isack'in Max'in yanında gelişebileceğine ve pistte sihir yaratabileceğine inanıyoruz." dedi Laurent Mekies Fransız pilot hakkında.