Red Bull har bevidst valgt aluminium som sit primære emballagemateriale.
Bæredygtighed har altid været en del af Red Bulls DNA. Det betyder at lægge vægt på korrekt håndtering af emballage og dåser, samt at reducere CO2-udledning og energiforbrug i produktionen og leveringen, hvor det er muligt.
Aluminium som emballage
Globalt set er aluminiumsdåser førende inden for genbrug, hvor mere end 70 % genbruges til nye produkter – hvilket overgår andre drikkevareemballagematerialer såsom PET- eller glasflasker.¹ Dette er en af grundene til, at 75 % af alt aluminium, der nogensinde er produceret, stadig er i brug i dag.² Cirkularitet er nøglen.
Aluminiums unikke egenskaber gør det muligt at genbruge det gentagne gange uden tab af kvalitet. Dette gør det ideelt til velfungerende, lukkede kredsløbssystemer, såsom at omdanne brugte drikkevaredåser til nye på så lidt som 60 dage.³
Aluminium, der undertiden omtales som et "permanent materiale", kan genbrugeligheden minimere behovet for at udvinde og forarbejde jomfruelige materialer, hvilket fører til betydelige besparelser i energi og vand.
Red Bull er medlem af Aluminium Stewardship Initiative (ASI). ASI's mission er at anerkende og i fællesskab fremme ansvarlig produktion, indkøb og forvaltning af aluminium. Siden 2025 har Red Bull udelukkende indkøbt ASI-certificeret aluminium til sine drikkevaredåser.
Cirkulær økonomi
Det forventes, at 42 % af den aluminium, der anvendes globalt, vil komme fra genbrugskilder i 2030. Dette skift til større genbrug vil reducere behovet for produktion af primær aluminium betydeligt.⁴
Retur-og pantsystemer (DRS – Deposit Return System) spiller en afgørende rolle i at forbedre indsamlings- og genbrugsraterne for aluminiumsdåser og sikre, at mere materiale genintegreres i det lukkede, cirkulære kredsløb.
Red Bull støtter aktivt initiativer, der fremmer indsamling af aluminiumsdåser, såsom veldesignede DRS'er. Disse bestræbelser bidrager til at øge genbrugsraterne og opretholde aluminiumsdåser inden for en lukket, cirkulær økonomi.
Begrænsninger af klimaforandringer
Red Bull har forpligtet sig til netto-nuludledning inden 2040 i overensstemmelse med Science Based Targets Initiative (SBTi).
Red Bull er forpligtet til at reducere drivhusgasemissioner på tværs af egne aktiviteter og forsyningskæder i overensstemmelse med Science Based Targets (SBTi). For at opnå dette har Red Bull implementeret en omfattende køreplan, der er i overensstemmelse med Parisaftalen, som en del af SBTi-verifikationsprocessen. Denne køreplan skitserer Red Bulls indsats for at minimere miljøpåvirkninger med kortsigtede mål om at reducere emissioner inden 2030 og et langsigtet mål om at opnå netto-nuludledning inden 2040.
